Demontarea și montarea capacului chiulasei (Mondeo 1 și 2)

Demontarea

1. Deconectați cei doi conectori electrici și deconectați furtunul de vid (dacă există). Apoi scoateți ansamblul capacului filtrului de aer împreună cu debitmetrul de aer, rezonatorul și precamera (capitolul 4A).

2. Deconectați cablul de accelerație de la tija de accelerație (capitolul 4). De asemenea, deconectați cablul de comandă pentru controlul vitezei constante (dacă este echipat) (Capitolul 12).

3. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție MGR (Capitolul 9).

4. Deconectați furtunul de ventilație a carterului de la racordul de pe capacul chiulasei (vezi Fig. 5.4).



5. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și trageți-le afară, desfăcând firele de pe capac.

6. Deșurubați succesiv șuruburile de fixare ale capacului chiulasei. Observați distanțierul și garnitura de cauciuc de pe fiecare dintre șuruburi. Apoi scoateți capacul (vezi Fig. 5.6).



7. Aruncați garnitura capacului. După îndepărtarea capacului, acesta trebuie întotdeauna înlocuit. Asigurați-vă că suprafețele de etanșare nu sunt deteriorate și că garniturile de cauciuc de pe fiecare șurub sunt în stare bună. Înlocuiți garniturile uzate sau deteriorate.

Instalare

8. La instalare, curățați bine capacul și capul blocului, apoi instalați o nouă garnitură astfel încât să se aseze în canelura capacului (vezi Fig. 5.8).



9. Instalați capacul pe capul blocului. Apoi introduceți garnitura de cauciuc și distanțierul în locația fiecărui șurub (vezi Fig. 5.9). Înșurubați șuruburile cu mâna până când garnitura se fixează în canelura sa.



10. Într-o secvență încrucișată de la centru la margini, în două etape (vezi Cerințe tehnice), strângeți șuruburile capacului la cuplul necesar.

11. Instalați firele de înaltă tensiune și fixați-le corespunzător. Fiecare fir este numerotat. Firul poate fi identificat prin numerotarea de pe borna corespunzătoare a bobinei de aprindere.



12. Montați furtunul de ventilație al carterului și capacul superior al curelei de distribuție. Atașați și reglați cablul de accelerație. Apoi, instalați ansamblul capacului filtrului de aer cu debitmetrul de aer, rezonatorul și precamera (Capitolul 4).

[Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web: FORDBOOK.ru]