Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów (Mondeo 1 i 2)

            0

Demontaż


1. Odłącz dwa złącza elektryczne i odłącz wąż podciśnieniowy (jeśli jest na wyposażeniu). Następnie zdejmij zespół pokrywy filtra powietrza wraz z przepływomierzem powietrza, rezonatorem i komorą wstępną (rozdział 4A).

2. Odłącz linkę gazu od drążka przepustnicy (rozdział 4). Odłącz także kabel napędu układu kontroli stałej prędkości (jeśli jest na wyposażeniu) (rozdział 12).

3. Zdjąć górną osłonę paska rozrządu MGR (rozdział 9).

4. Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od złączki na pokrywie głowicy cylindrów (patrz 5.4).

4. Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od złączki na pokrywie głowicy cylindrów (patrz 5.4).


5. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych i wyciągnij je, odpinając przewody od osłony.

6. Kolejno odkręcić śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów. Zwróć uwagę na element dystansowy i gumową uszczelkę na każdej ze śrub. Następnie zdejmij pokrywę (patrz 5.6).

6. Kolejno odkręcić śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów. Zwróć uwagę na element dystansowy i…


7. Wyrzucić uszczelkę pokrywy. Po zdjęciu osłony należy zawsze ją wymienić. Upewnij się, że powierzchnie uszczelniające nie są uszkodzone i że gumowe uszczelki na każdej śrubie są w dobrym stanie. Wymień zużyte lub uszkodzone uszczelki.



Montaż


8. Podczas montażu dokładnie oczyścić pokrywę i głowicę bloku, a następnie założyć nową uszczelkę tak, aby weszła w rowek pokrywy (patrz 5.8).

8. Podczas montażu dokładnie oczyścić pokrywę i głowicę bloku, a następnie założyć nową uszczelkę…


9. Zamontuj osłonę na głowicy bloku. Następnie włóż gumową uszczelkę i element dystansowy w miejsce każdej śruby (patrz 5.9). Wkręcić śruby ręcznie, aż uszczelka osadzi się w rowku.

9. Zamontuj osłonę na głowicy bloku. Następnie włóż gumową uszczelkę i element dystansowy w miejsce…


10. W kolejności krzyżowej od środka do krawędzi, w dwóch etapach (patrz Wymagania Techniczne), dokręcić śruby pokrywy wymaganym momentem.

11. Zamontować przewody wysokiego napięcia i odpowiednio je zabezpieczyć. Każdy przewód jest numerowany. Przewód można rozpoznać po numeracji na odpowiednim zacisku cewki zapłonowej.

12. Zamontować wąż odpowietrzający skrzynię korbową i górną osłonę paska rozrządu. Zamocuj i wyreguluj linkę przyspieszenia. Następnie zainstaluj zespół pokrywy filtra powietrza z przepływomierzem powietrza, rezonatorem i komorą wstępną (rozdział 4).

(Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową FORDBOOK.RU)






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪