Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów

Jeżeli wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindrów nie udało się wyeliminować poprzez dokręcenie śrub pokrywy, należy wymienić jej uszczelkę.

Będziesz potrzebował klucza «o 12».

1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.



2. Wyjmij filtr powietrza (cm. «Demontaż i montaż filtra powietrza»).



3. Wykręcić śrubę mocującą pokrywę górną paska rozrządu do pokrywy głowicy bloku cylindrów.



4. Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.




5. Zdejmij ze świec zapłonowych końcówki przewodów wysokiego napięcia.



6. Odkręć uchwyty filtra powietrza od kołków pokrywy głowicy cylindrów…



7.... i wyjmij uchwyty.



8. Odkręć nakrętkę mocowania ramienia warkocza warkocza drutów miernika stężenia tlenu …




9.... i zdejmij wspornik ze śruby dwustronnej.



10. Wykręć trzy śruby spinki do włosów mocowania pokrywy głowicy bloku cylindrów …



11.... dziewięć śrub mocujących pokrywę głowicy cylindrów..



12.... i zdejmij pokrywę.




13. Wyjmij starą uszczelkę ze szczelin w pokrywie głowicy cylindrów.



14. Oczyścić powierzchnię głowicy bloku z resztek starej uszczelki.



15. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów z nową uszczelką i wszystkimi usuniętymi częściami w odwrotnej kolejności do demontażu. Śruby i śruby-kołki mocowania pokrywy dokręcić w kolejności pokazanej na rys. 5.2, w dwóch krokach:

• 1. etap - wstępne dokręcenie momentem 3,0 Nm (0,3 kgfm);
• II etap - dokręcenie końcowe momentem 9,0 Nm (0,9 kgfm).