Naprawa silnika samochodu Ford Mondeo 1

Ogólne informacje o naprawie silnika
Ford Mondeo jest wyposażony w czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą silnik, który znajduje się z przodu poprzecznie do kierunku jazdy. Silnik można wyjąć tylko za...

Najważniejsze specyfikacje silnika
Najważniejsze specyfikacje silnika Nazwa silnika 1.6L DOHC 16V 1.8L DOHC 16V 2.0L DOHC 16V 1.8 TD Kod silnika L1F RKA NGA RFN typ silnika DOHC DOHC DOHC ON JEST Z...

Silnik benzynowy DOHC — opis konstrukcji
1 - Kolektor ssący (Mondeo zostało przeprojektowane); 2 - Koło zamachowe; 3 - Miska olejowa; 4 - Filtr oleju; 5 - Pompa olejowa; 6 - Pompa płynu chłodzącego; 7 - pasek...

Turbodoładowany silnik wysokoprężny OHC
1 - Chłodnica powietrza doładowującego; 2 - Spaliny - turbosprężarka; 3 - Koło zamachowe; 4 - Chłodnica oleju; 5 - Pompa olejowa; 6 - Filtr oleju; 7 - Miska olejowa; 8 -...

Demontaż i montaż silnika
Silnik jest demontowany w dół ze skrzynią biegów przymocowaną do silnika za pomocą kołnierza, dlatego zalecamy przeczytanie tego rozdziału " Demontaż i montaż skrzyni...

Demontaż, montaż i napinanie paska zębatego (benzyna)
Czterocylindrowy silnik benzynowy. W ramach przeglądu pasek zębaty należy wymieniać co 90 000 km. Wycofanie Odłącz przewód uziemiający (-) z akumulatora. Uwaga! W...

Demontaż i montaż wałków rozrządu (benzyna)
Czterocylindrowy silnik benzynowy. Uwaga! Jeśli części mechanizmu rozrządu zaworowego mają być ponownie użyte, można je zamontować tylko w ich pierwotnych miejscach....

Demontaż i montaż głowicy cylindrów, wymiana uszczelnienia
Czterocylindrowy silnik benzynowy. Aby zdjąć głowicę cylindrów, silnik musi ostygnąć do temperatury pokojowej. Kolektorów ssących i wydechowych nie trzeba demontować....

Napęd paska rozrządu — silnik Diesla
1 - Górna osłona paska zębatego; 2 - Dolna osłona paska zębatego; 3 - Koło pasowe, amortyzator; 4 - Śruba wału korbowego; 5 - Koło zębate paska zębatego na wale...

Demontaż i montaż paska zębatego (diesel)
Silnik wysokoprężny jest wyposażony w dwa paski zębate. Przed zdjęciem paska -B- pompy wtryskowej należy zdjąć pasek -A- napędu wałka rozrządu. Po zamontowaniu jednego...

Regulacja rozrządu, napięcie paska zębatego (olej napędowy)
Po zamontowaniu jednego lub obu pasków zębatych należy sprawdzić mechanizm rozrządu iw razie potrzeby wyregulować. Wymaga to trzech specjalnych trzpieni, które możesz...

Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów (diesel)
Głowicę cylindrów można zdemontować bez wyjmowania silnika z pojazdu. Nie ma potrzeby odłączania kolektorów wydechowego i ssącego. Głowicę cylindrów można wyjąć tylko z...

Demontaż i montaż pompy próżniowej (diesel)
Pompa próżniowa w silniku wysokoprężnym znajduje się na głowicy cylindrów, jest napędzana wałkiem rozrządu poprzez popychacz. Pompa wytwarza podciśnienie niezbędne do...

Napęd wałka rozrządu/zaworu w silniku Diesla
1 - Pokrywy łożysk; 2 - Nakrętka pokrywy łożyska, 20 Nm; 3 - Wałek rozrządu: sprawdzić luz promieniowy za pomocą linki Plastigage, granica zużycia 0,08 mm; 4 - Grzybek...

Wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu
Uwaga! Jeśli części mechanizmu dystrybucji gazu mają być ponownie użyte, należy je zainstalować w miejscu, w którym już stały. Aby uniknąć nieporozumień, zaleca się...

Demontaż i montaż zaworów
Uwaga! Jeżeli części mechanizmu dystrybucji gazu mają być ponownie użyte, należy je zamontować w miejscu, w którym stały przed demontażem. Aby uniknąć pomyłki przy...

Wymiana uszczelnień olejowych
Zużyte korki mogą powodować nadmierne zużycie oleju. Gazy wydechowe, gdy silnik jest gorący, mają zapach oleju i są zabarwione na niebiesko. Możliwa jest wymiana korków...

Sprawdzenie prowadnic zaworów
W przypadku prac naprawczych przy głowicy cylindrów z nieszczelnymi zaworami nie wystarczy wykończenie lub wymiana zaworów i gniazd zaworowych. Prowadnice zaworów należy...

Docieranie gniazd zaworów
Nawet doskonale obrobione gniazda zaworów i nowe zawory muszą być ze sobą docierane, aby uzyskać optymalne uszczelnienie. Należy tego przestrzegać zwłaszcza w przypadku...

Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych (olej napędowy)
Luzy zaworowe należy sprawdzać/ustawiać tylko w silnikach wysokoprężnych. Silniki benzynowe są wyposażone w hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego, które utrzymują...

Kontrola kompresji cylindrów
Sprawdzenie kompresji pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Pomaga określić, czy zawory i tłoki są w porządku (pierścienie tłokowe) albo są zużyte....

Demontaż, montaż i napinanie paska klinowego
Silniki wyposażone są w szerokie pasy klinowe. W porównaniu z tradycyjnymi paskami, paski Mondeo mają dłuższą żywotność, a jednym paskiem można napędzać więcej niż jedną...