Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Silnik wysokoprężny jest wyposażony w dwa paski rozrządu. Przed zdjęciem paska pompy wysokiego ciśnienia "B" należy zdjąć pasek napędowy wałka rozrządu "A". Po zamontowaniu jednego lub obu pasów należy je sprawdzić w razie potrzeby. wyregulować mechanizm dystrybucji gazu. Aby to zrobić, potrzebujesz trzech trzpieni regulacyjnych, które możesz wykonać samodzielnie. Pasek rozrządu można zdemontować tylko z zimnego silnika.
Demontaż
Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w kodzie radiowym, zostają usunięte. Należy uważnie przeczytać tę sekcję "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora", przed odłączeniem go.
Odłączyć złącze wielostykowe czujnika ciśnienia wspomagania kierownicy. Czujnik znajduje się na górze obok osłony paska rozrządu.
Odkręcić węże powrotne i ciśnieniowe od pompy oleju wspomagania układu kierowniczego.
Uwaga! Zbierz olej hydrauliczny. Uszczelnij otwory odpowiednimi zatyczkami.
Odkręcić koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego od koła zębatego pompy wysokiego ciśnienia paliwa.
Zdemontuj wszystkie paski klinowe (klimatyzacja, alternator, wspomaganie kierownicy), patrz punkt 1.19.
Podnieś samochód na kozłach. Odkręcić osłonę nadkola "1". Odkręcić osłonę ochronną koła pasowego "2".
Odpiąć strzałkę górnej osłony paska zębatego. Odkręć śrubę nad wysokociśnieniową pompą paliwa i zdejmij pokrywę.
Podnieś samochód. Odłącz dolną osłonę paska zębatego od spodu samochodu; w tym celu odkręć dwie śruby.
Obróć wał korbowy tak, aby znalazł się w GMP pierwszego lub czwartego cylindra. Aby to zrobić, ustaw skrzynię biegów na neutralną. Zaciągnij hamulec postojowy. Umieść zakrzywiony klucz nasadowy SW32 na środkowej śrubie koła pasowego wału korbowego i obróć koło pasowe w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Inne metody uruchamiania silnika: Włączyć 5. bieg i jechać pojazdem po równej powierzchni.
Wał korbowy znajduje się dokładnie w GMP pierwszego lub czwartego cylindra, jeśli można zamontować sworznie regulacyjne. Trzpienie regulacyjne koła zębatego wałka rozrządu i koła zębatego wysokociśnieniowej pompy paliwa firmy Bosch mają średnicę 6 mm. Jeśli używana jest wysokociśnieniowa pompa paliwowa Lucas, do przekładni pompy wysokociśnieniowej używany jest kołek regulacyjny o średnicy 9 mm.
Poluzować śruby mocujące napinacze paska rozrządu "D" i "E", patrz rysunek R-1037. Napinacz paska "D" wymaga śrubokręta Torx T50.
Zdemontuj paski rozrządu. Po zdjęciu paska rozrządu wałka rozrządu nie można już obracać silnikiem. w przeciwnym razie tłoki i zawory ulegną uszkodzeniu.
Montaż
Załóż oba paski rozrządu, ale nie obracaj kół zębatych paska rozrządu.
Uwaga! Strzałki na paskach rozrządu muszą pokrywać się z kierunkiem obrotów silnika (w prawo). Jeśli paski rozrządu są zużyte lub zaolejone, należy je wymienić.
Rozpocznij układanie pasów z zębatkami na wale korbowym i kontynuuj je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, tj. w następującej kolejności: koło zębate wału korbowego, koło zębate wałka rozrządu lub wysokociśnieniowej pompy paliwa, koło napinające. W rezultacie luźniejsza gałąź paska zębatego dotrze do rolek napinających, które znajdują się pod wpływem sprężyny.
Pozwól, aby sprężyna docisnęła rolki napinające do paska rozrządu, dokręć śruby rolek napinających "D" i "E" momentem obrotowym 50 Nm.
Na koniec sprawdź mechanizm dystrybucji gazu i wyreguluj go, jeśli to konieczne, patrz następny rozdział.
Wyjmij kołki regulacyjne.
Zamontuj dolną i górną osłonę paska rozrządu.
Przykręć koło pasowe paska klinowego trzema śrubami do koła zębatego wysokociśnieniowej pompy paliwa. Zamontuj pasek klinowy, patrz punkt 1.19.
Przykręcić węże ciśnieniowe i powrotne do pompy olejowej wspomagania hamulców.
Podłączyć wtyczkę wielopinową do czujnika ciśnienia.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Ustaw zegar, ustaw kod antykradzieżowy do radia.
Wlej olej hydrauliczny do zbiorniczka wspomagania kierownicy i odpowietrz go, patrz punkt 28.4.
(Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej: Fordbook.ru)