Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Uwaga! Jeżeli części mechanizmu dystrybucji gazu mają być ponownie użyte, należy je zamontować w miejscu, w którym znajdowały się przed demontażem. Aby uniknąć pomyłki z częściami, zalecamy przygotowanie półki do ich ułożenia.
Demontaż
Zdemontuj głowicę cylindrów i umieść ją na dwóch drewnianych klockach, aby uniknąć uszkodzenia otwartych zaworów, patrz punkt 1.5.
Wymontować wałki rozrządu, patrz. s. 1.4 i 1.12.
Wyjmij popychacz tarczy i umieść go lub oznacz tak, aby przy ponownym montażu był zamontowany dokładnie w tym samym miejscu.
Wymontuj sprężyny zaworowe. Aby usunąć stożkowe zawleczki zaworów, a co za tym idzie, zawory i sprężyny zaworów, wymagany jest dostępny w handlu specjalistycznym kompresor do sprężyn zaworowych.
Ściśnij sprężynę zaworu i wyjmij wpust zaworu z trzpienia zaworu. Zwolnij i wyjmij tuleję, aby ścisnąć sprężyny. Pociągnij zawór w dół z głowicy cylindrów.
Usuń wszystkie pozostałe zawory w ten sam sposób
Wymontuj uszczelki olejowe, postępuj zgodnie z rozdziałem "Wymiana uszczelek olejowych".
Montaż
Jeśli montujesz używane zawory i używaną głowicę cylindrów, przed montażem powinieneś sprawdzić prowadnice zaworów. Jeśli instalujesz wszystkie nowe zawory w starej głowicy cylindrów, będziesz musiał przerobić gniazda zaworów w głowicy cylindrów i przeszlifować zawory.
Za pomocą szczotki drucianej i skrobaczki oczyść zawory z wszelkich produktów spalania, które się na nich zgromadziły.
Oczyść trzpienie zaworu z osadów węgla w miejscach mocowania zawleczek zaworu.
Nasmaruj trzpienie zaworów i prowadnice cienką warstwą oleju hipoidalnego SAE 80/90 (olej maszynowy) i zamontuj wszystkie zawory dokładnie w tym samym miejscu.
Ewentualnie zamontuj dolny element ustalający sprężyny zaworu. pierścień prowadzący.
Wymienić uszczelki olejowe, patrz odpowiednie. rozdział.
Zamontuj płytki zaworowe i sprężyny na górze.
Za pomocą tulei sprężynowej ściśnij sprężyny zaworów i zamontuj ustalacze zaworów tak, aby rowki w ustalaczach weszły w rowki w trzonkach zaworów. Zwolnić sprężyny zaworowe.
Zamontować wałek rozrządu, patrz. s. 1.4 i 1.12.
Silnik Diesla: wyregulować luzy zaworowe, patrz punkt 1.17.
Zamontuj głowicę cylindrów, patrz punkt 1.5 i 1.9.