Układ smarowania silnika – informacje ogólne W przypadku silników Ford Mondeo należy stosować oleje wielosezonowe. Oleje te powstają na bazie specjalnego płynnego oleju (np. 15W), dzięki czemu nie trzeba ich...
Obieg oleju Silniki Forda Mondeo wyposażone są w tzw. obiegowy układ smarowania. Pompa olejowa zasysa olej z miski olejowej przez sitko i tłoczy go przez filtr oleju. Zawór...
Sprawdzanie ciśnienia oleju Sprawdź poziom oleju i uzupełnij go w razie potrzeby. Rozgrzej samochód, temperatura oleju powinna wynosić co najmniej +80°C. W normalnych warunkach pracy temperatura ta...
Sprawdzanie wyłącznika hydraulicznego Przełącznik hydrauliczny należy sprawdzić, jeśli kontrolka ciśnienia oleju na desce rozdzielczej nie świeci się w ogóle lub świeci ciągle. Jeśli lampka świeci stale,...
Wymontowanie i zamontowanie miski olejowej Demontaż Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora. Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w...
Obieg płynu chłodzącego Układ chłodzenia silnika składa się głównie z chłodnicy, pompy płynu chłodzącego, termostatu i wentylatora elektrycznego. Obieg płynu chłodzącego jest sterowany...
Płyn niezamarzający wlany do chłodnicy Producent napełnia układ chłodzenia silnika mieszaniną wody i płynu niezamarzającego oraz środkiem antykorozyjnym marki Ford. Środki przeciw zamarzaniu i antykorozyjne...
Wymiana płynu chłodzącego Wymiana płynu chłodzącego nie jest objęta rutynową konserwacją. Jeśli podczas naprawy spuszczono płyn chłodzący, można go zebrać i wykorzystać ponownie, ponieważ zawiera...
Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków Nieszczelności układu chłodzenia oraz działanie zaworu bezpieczeństwa w korku chłodnicy należy sprawdzić za pomocą specjalnego miernika ciśnienia układu chłodzenia....
Wymontowanie, zamontowanie i sprawdzenie termostatu Regulator temperatury płynu chłodzącego (termostat) otwiera drogę płynu chłodzącego do chłodnicy w miarę nagrzewania się silnika. Jeśli termostat pozostaje zamknięty z...
Sprawdzanie wyłącznika termicznego (diesel) Wyłącznik termiczny w silniku wysokoprężnym znajduje się na dole chłodnicy. Włącza wentylator elektryczny, jeśli temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną...
Wymontowanie i zamontowanie silnika wentylatora Demontaż Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora. Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w...
Wymontowanie i zamontowanie grzejnika Demontaż Wymontuj silnik wentylatora. Podnieś samochód na kozłach. Odkręć i zdejmij dolną osłonę chłodnicy. Spuść płyn chłodzący przez śrubę spustową znajdującą się na...
Wymontowanie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego Jeśli pompa płynu chłodzącego ulegnie awarii, można ją jedynie wymienić; pompy nie da się naprawić. Jeśli uszczelka wału jest nieszczelna, to podczas pracy silnika płyn...