Curea de distribuție a mecanismului de distribuție (Mondeo 1 și 2)

            0

Notă: Această procedură va necesita o nouă centură (dacă este necesar), o nouă garnitură pentru cap și unelte speciale (vezi textul). Dacă la modelele produse înainte de 05/1998 cureaua este scoasă pentru prima dată după ce mașina a ieșit din fabrică, atunci achiziționați un arc întinzător și un știft de blocare pentru a le instala în timpul asamblarii.

Demontarea


1. Deconectați cablul negativ al bateriei (Capitolul 5, paragraful 1). Acționați frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata față dreaptă și dulapul de sub aripa din dreapta. Componentele transmisiei curea de distribuție pentru modelele produse înainte de 05.1998 sunt prezentate în Fig. 10.1.

Figura. 10.1 Piese de transmisie sincronizare Figura. 10.1 Piese de transmisie sincronizare

1. Capacul superior al transmisiei cu curea
2. Cureaua de distribuție a arborelui cu came de admisie
3. Cureaua de distribuție a arborelui cu came de evacuare
4. Curea de distributie
5. Întinzătorul curelei dinţate
6. Curea de distributie arbore cotit
7. Capacul mijlocului curelei de distribuție
8. Capac inferior curelei de distribuție
9. Rolie arbore cotit pentru antrenarea unităților auxiliare
10. Scripete pompei de răcire


2. Scoateți șuruburile care fixează conducta hidraulică de presiune a direcției de inelul de ridicare a motorului/placa de bază a chiulasei din spate și suportul pompei/placa de bază din față.



3. Deșurubați cele șase piulițe care fixează suportul de montare al motorului/transmisiei din dreapta, apoi scoateți suportul. La modelele mai recente, deșurubați șuruburile rezervorului de expansiune al sistemului de răcire și mutați-l în lateral fără a deconecta furtunurile. Unul dintre șuruburile de susținere a motorului fixează și suportul furtunului (vezi Fig. 10.3, a, b).

3. Deșurubați cele șase piulițe care fixează suportul de montare al motorului/transmisiei din…


3. Deșurubați cele șase piulițe care fixează suportul de montare al motorului/transmisiei din…


3. Deșurubați cele șase piulițe care fixează suportul de montare al motorului/transmisiei din…


4. Slăbiți șuruburile scripetelor pompei de răcire.



5. Scoateți capacul chiulasei (secțiunea 5) (vezi Fig. 10.5).

6. Scoateți bujiile. Astupați-le găurile cu cârpe curate pentru a preveni pătrunderea murdăriei (capitolul 1).

7. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (Capitolul 1).

8. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât a doua pereche de semne de pe janta scripetelui să se alinieze cu marginea marcajului pan. În acest caz, cilindrii nr. 1 și 4 trebuie să fie la PMS (paragraful 4).

9. Scoateți șuruburile și scripetele pompei de lichid de răcire și scripetele rătăcitoare ale curelei de transmisie pentru accesorii.

10. Cumpărați un dispozitiv special (Ford 21-162) sau faceți unul de casă. Acesta ar trebui să fie un colț al cărui colț are 5 mm grosime, 20-30 mm lățime și 180-230 mm lungime (grosimea plăcii este importantă, dar lățimea și lungimea sunt aproximative). Asigurați-vă că cilindrii nr. 1 și 4 sunt la PMS. cilindrul numărul 1 pe cursa de compresie. Pentru a face acest lucru, instalați dispozitivul descris mai sus pe suprafața chiulasei împerechetă cu capacul său și împingeți dispozitivul în fantele ambilor arbori cu came situate la capetele lor din stânga (vezi Fig. 10.10). Dispozitivul trebuie să se potrivească strâns, dar cu ușurință în ambele fante, adiacente suprafeței de îmbinare a capului blocului. Dacă unul dintre arborii cu came este ușor decalat față de această poziție, puteți folosi o cheie pentru a roti cu atenție arborele cu came până când se aliniază cu dispozitivul de fixare.

10. Cumpărați un dispozitiv special (Ford 21-162) sau faceți unul de casă. Acesta ar trebui să fie…


11. Dacă fantele ambilor arbori cu came (care sunt realizate sub axele arborelui) sunt situate sub nivelul interfeței chiulasei, rotiți arborele cotit cu o tură completă în sensul acelor de ceasornic. Și apoi instalați din nou dispozitivul de blocare. Acum ar trebui să se potrivească în fante (vezi punctul 10).



12. Ținând dispozitivul de blocare în această poziție, scoateți fulia arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea, arborii cu came nu trebuie blocați. Pentru a face acest lucru, procedați așa cum este descris în paragraful 8.

13. Scoateți capacele inferioare și medii ale curelei de distribuție (paragraful 9).

14. Menținând poziția dispozitivului de blocare, slăbiți șurubul întinzător și, introducând cheia hexagonală în centrul acesteia, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic (modele produse înainte de 10/1996) sau în sens invers acelor de ceasornic (modele produse din 10/1996 până la 05/1998) cat mai departe de centura. Strângeți din nou șurubul pentru a fixa întinzătorul departe de centură (vezi Fig. 10.14, a, b). La modelele produse din 05.1998, deșurubați șurubul întinzător cu 4 ture și scoateți întinzătorul de pe placa de bază.

14. Menținând poziția dispozitivului de blocare, slăbiți șurubul întinzător și, introducând cheia…


14. Menținând poziția dispozitivului de blocare, slăbiți șurubul întinzător și, introducând cheia…


15. Dacă cureaua de distribuție urmează să fie folosită din nou, utilizați vopsea albă (sau ceva asemănător) pentru a marca direcția de rotație a curelei și, de asemenea, notați în ce mod este instalată, acordând atenție marcajelor producătorului. Scoateți cureaua (vezi Fig. 10.15). Nu rotiți arborele cotit până când cureaua nu este reinstalată.



15. Dacă cureaua de distribuție urmează să fie folosită din nou, utilizați vopsea albă (sau ceva…


16. Dacă ați scos cureaua din alte motive decât înlocuirea de rutină, inspectați-o cu atenție pentru uzură neuniformă, crăpături (în special la baza dinților) sau contaminare cu ulei sau lichid de răcire. Dacă vă îndoiți de funcționalitatea curelei, asigurați-vă că o înlocuiți. Din motive de siguranță, cureaua trebuie înlocuită conform programului (capitolul 1). Dacă nu știți în ce condiții a funcționat cureaua, atunci aceasta trebuie înlocuită indiferent de starea acesteia în timpul reparației motorului. De asemenea, verificați arcul întinzătorului (dacă este echipat) și înlocuiți-l dacă vă îndoiți de funcționalitatea acestuia. Verificați, de asemenea, scripeții de distribuție pentru uzură sau deteriorare. Asigurați-vă că scripetele foloase și scripetele întinzătoare se rotesc lin în lagărele lor. Înlocuiți componentele uzate sau deteriorate. Dacă se detectează contaminarea cu ulei sau lichid de răcire, identificați sursa scurgerii și reparați-o. Apoi spălați suprafața motorului și componentele din zona curelei pentru a îndepărta orice urmă de ulei sau lichid de răcire.

Instalare și reglare


17. În timpul instalării, instalați temporar scripetele arborelui cotit pentru a verifica alinierea semnelor scripetelor și marcajului paletului (după cum este indicat în paragraful 8). Apoi, folosind un dispozitiv de blocare, verificați instalarea arborilor cu came în poziția corespunzătoare PMS (poz. 10). Dacă reasamblați motorul după dezasamblarea generală, scripetele ambilor arbori cu came ar trebui să se rotească liber în raport cu arborii. Dacă înlocuiți doar cureaua, atunci ambele scripeți trebuie să fie fixate pe arbori în timpul procedurii.



18. Pentru a preveni rotirea scripetelor arborelui cu came la slăbirea și strângerea șuruburilor, veți avea nevoie de un dispozitiv special. Acesta poate fi un dispozitiv proprietar (Ford 15-030 A) sau unul de casă. Pentru a-l realiza, veți avea nevoie de două benzi de oțel lungi de 600 și 200 mm și trei șuruburi cu piulițe și șaibe (vezi Fig. 10.25). Capetele scândurilor sunt conectate printr-o balama (piuliță șurub și șaibă), iar fiecare dintre capetele rămase ale scândurilor este, de asemenea, echipat cu un șurub, piuliță și șaibă.

Notă: Nu utilizați o unealtă TDC pentru a bloca arborii cu came din cauza riscului de a deteriora arborele cu came și chiulasa asociate. Folosiți doar o unealtă tip foarfecă și așezați-o direct pe scripete.


19. Dacă instalați cureaua pentru prima dată (la modelele produse înainte de 05.1998), înșurubați știftul de blocare al arcului întinzător curelei de distribuție în capul unității și strângeți-l la cuplul necesar. Scoateți șurubul întinzătorului, așezați arcul pe știft și capacul din spate al întinzătorului. Apoi instalați întinzătorul, aliniind capacul său din spate cu marginea de instalare (vezi, Fig. 10.19, a-c). În orice caz, slăbiți șurubul întinzător (dacă este necesar) și folosind o cheie hexagonală introdusă în centrul acesteia, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic pe cât posibil, slăbind tensiunea arcului. Apoi strângeți din nou șurubul pentru a fixa întinzătorul.

19. Dacă instalați cureaua pentru prima dată (la modelele produse înainte de 05.1998), înșurubați…


19. Dacă instalați cureaua pentru prima dată (la modelele produse înainte de 05.1998), înșurubați…


19. Dacă instalați cureaua pentru prima dată (la modelele produse înainte de 05.1998), înșurubați…


20. La modelele produse din 05.1998, intinzatorul are un dispozitiv diferit. Arcul de tensionare nu este folosit. La instalarea curelei, suportul de pretensionare nu trebuie să fie plasat pe placa de bază până atunci. până când cureaua este instalată pe scripete (vezi Fig. 10.20).



20. La modelele produse din 05.1998, intinzatorul are un dispozitiv diferit. Arcul de tensionare nu…


21. Montați cureaua de distribuție. Dacă instalați din nou o centură scoasă, trebuie să o instalați cu aceeași parte, astfel încât să se rotească în aceeași direcție. Începeți instalarea curelei la scripetele arborelui cotit, continuați în sens invers acelor de ceasornic peste scripetele arborelui cu came și întinzătorul și, în cele din urmă, glisați cureaua pe scripetele din spate. Secțiunea frontală dintre arborele cotit și pinioanele arborelui cu came de evacuare trebuie menținută în tensiune fără a schimba poziția arborelui cotit și a arborilor cu came. Dacă este necesar, poziția scripetelor de distribuție a arborelui cu came poate fi schimbată prin rotirea fiecărui scripete de pe arbore (care este în acest moment asigurat de un dispozitiv de blocare pentru a alinia marcajele de sincronizare). Dacă scripetele este fixat pe arbore, atunci folosind unealta descrisă în paragraful 18, împiedicați roata să se rotească în timp ce slăbiți șurubul de fixare. După aceasta, scripetele poate fi rotită pe arbore până când cureaua se fixează pe loc. După aceasta, strângeți din nou șurubul scripetelui.



22. La modelele produse înainte de 05.1998, după instalarea curelei la loc, eliberați cu grijă șurubul întinzător, astfel încât să fie din nou tras de arc către centură. Întinzătorul trebuie să-și mențină poziția, adiacentă carcasei interioare a curelei dințate și a capului blocului, iar în timpul deplasării, să mențină tensiunea curelei (vezi Fig. 10.22, a). La modelele fabricate din 05.1998, așezați întinzătorul pe placa de bază și introduceți șurubul, strângându-l ușor (aproximativ 4 ture). Folosiți cheia pentru a roti întinzătorul în acest fel. astfel încât săgeata să se alinieze cu marcajul sau cu orificiul pătrat al suportului. Apoi strângeți șurubul central (vezi Fig. 10.22, b).

22. La modelele produse înainte de 05.1998, după instalarea curelei la loc, eliberați cu grijă…


22. La modelele produse înainte de 05.1998, după instalarea curelei la loc, eliberați cu grijă…


23. Strângeți șuruburile ambelor scripete ale arborelui cu came (sau verificați strângerea acestora). Scoateți instrumentul de aliniere a marcajului. Montați temporar scripetele arborelui cotit și rotiți acest arbore cu două ture în sensul acelor de ceasornic pentru a așeza și tensiona cureaua, readucerea arborelui cotit (conform semnelor scripetelui) în poziția descrisă în paragraful 8. Montați dispozitivul de aliniere a poziției arborilor cu came în conformitate cu paragraful 10. Dacă totul este normal, treceți la pasul 26 (vezi mai jos).

24. Dacă un singur arbore cu came nu este aliniat cu unealta, instalați o unealtă tip foarfecă pe scripetele său de distribuție și reglați poziția arborelui. Fii cu ochii pe asta. astfel încât întinzătorul să compenseze slăbirea curelei. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și instalați un instrument de aliniere a arborelui cu came pentru a asigura o aliniere corectă. Dacă totul este în regulă, treceți la pasul 26.

25. Dacă oricare dintre arborii cu came este deplasat semnificativ din poziția dorită, atunci folosind dispozitivul descris în paragraful 18, în timp ce țineți scripetele arborelui să nu se rotească, eliberați șurubul de fixare al scripetei. Arborele cu came poate fi apoi rotit (folosind o cheie cu atenție) până când arborele cu came este aliniat cu instrumentul de aliniere. Aveți grijă să nu perturbați cuplarea scripetei cu cureaua de distribuție. Fără a deranja noua poziție a scripetei pe arborele cu came, strângeți șurubul scripetei la cuplul necesar (vezi Fig. 10.25). Scoateți unealta de aliniere a arborelui cu came, rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și reinstalați unealta pentru a vă asigura că este în poziția corectă.

25. Dacă oricare dintre arborii cu came este deplasat semnificativ din poziția dorită, atunci…


26. După ce cureaua are o poziție și o tensiune normale și când semnele scripetei arborelui cotit sunt aliniate, dispozitivul de aliniere a arborilor cu came se potrivește cu precizie în fantele acestora, strângeți șurubul întinzător la cuplul necesar (vezi Fig. 10.26). Folosind o unealtă tip foarfecă, țineți fiecare scripete de spițe și asigurați-vă că șuruburile scripetelor sunt strânse la cuplul necesar. Scoateți instrumentul de aliniere a arborelui cu came, rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și reinstalați instrumentul de aliniere pentru o verificare finală.

26. După ce cureaua are o poziție și o tensiune normale și când semnele scripetei arborelui cotit…


27. La modelele produse din 05.1998, va rugam sa retineti ca intinzatorul regleaza in mod constant si automat tensiunea datorita fortei arcului intern. Prin urmare, este imposibil să se verifice tensiunea prin apăsarea sau rotirea curelei.

28. Operațiunile rămase se efectuează în ordinea inversă a scoaterii, ținând cont de următoarele:
  • a) Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
  • b) Când instalați suportul drept al motorului/transmisiei, înlocuiți piulițele autoblocante și nu lăsați suportul să se clătinească atunci când strângeți două (situate în mijloc) dintre cele șase piulițe ale suportului.


Postarea originală se află pe portalul web [FORDBOOK.ru]






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪