Cureaua de distribuție a mecanismului de sincronizare

Notă: veți avea nevoie de o centură nouă pentru a finaliza această procedură (de necesitate), garnitura chiulasa noua si scule speciale (vezi textul). Dacă la modelele anterioare datei de 05.1998 cureaua este scoasă pentru prima dată de când vehiculul a părăsit fabrica, atunci achiziționați un arc întinzător și un știft de blocare pentru a le instala în timpul asamblarii.

Retragere

1. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5, paragraful 1). Trageți frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roata față dreaptă și dulapul de sub aripa din dreapta. În fig. 10.1.



2. Scoateți șuruburile conductei de injecție a direcției care o fixează pe inelul de ridicare a motorului/placa de bază a capului din spate și pe suportul pompei/placa de bază frontală.


3. Îndepărtați șase piulițe de fixare a unui braț din suportul drept al motorului/transmisiei și apoi scoateți un braț. La modelele cu lansări târzii, scoateți șuruburile unui rezervor larg al sistemului de răcire și mutați-l deoparte fără a deconecta furtunurile. Unul dintre șuruburile de fixare a motorului fixează și suportul furtunului (vezi fig. 10.Z, a, b).







4. Slăbiți șuruburile scripetelor pompei de răcire.


5. Scoateți capacul capului (secțiunea 5) (vezi fig. 10.5).

6. Scoateți bujiile. Astupați-le găurile cu cârpe curate pentru a nu pătrunde murdăria (Capitolul 1).

7. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (Capitolul 1).

8. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât a doua pereche de crestături de pe janta scripetelui să fie aliniată cu marginea semnului colectorului. În acest caz, cilindrii nr. 1 și 4 trebuie să fie la PMS (paragraful 4).

9. Scoateți șuruburile și scoateți scripetele pompei sistemului de răcire și scripetele parazite ale curelei de antrenare a unităților auxiliare.

10. Obțineți un instrument special (Ford 21-162) sau fă-ți singur. Acesta ar trebui să fie un colț ale cărui fese au 5 mm grosime, 20-30 mm lățime și 180-230 mm lungime (grosimea plăcii este importantă, iar lățimea și lungimea sunt aproximative). Asigurați-vă că cilindrii #1 și #4 sunt la PMS. cilindrul #1 pe cursa de compresie. Pentru a face acest lucru, instalați dispozitivul de mai sus pe suprafața capului blocului, care este îmbinat cu capacul său, și glisați dispozitivul în fantele ambilor arbori cu came situate la capetele lor din stânga (vezi fig. 10.10). Dispozitivul trebuie să se potrivească perfect, dar fără dificultate, în ambele fante, învecinate cu suprafața de îmbinare a capului blocului. Dacă unul dintre arborii cu came este ușor decalat din această poziție, atunci este permis să rotiți ușor arborele cu came cu o cheie până când este aliniat cu dispozitivul de fixare.




11. Dacă fantele ambilor arbori cu came (care se realizează sub axele arborilor) sunt situate sub nivelul suprafeței de îmbinare a capului blocului, rotiți arborele cotit cu o tură completă în sensul acelor de ceasornic. Și apoi instalați din nou opritorul. Acum ar trebui să se potrivească în fante (vezi punctul 10).

12. Ținând opritorul în această poziție, scoateți fulia arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea, nu blocați arborii cu came. Pentru a face acest lucru, procedați așa cum este descris în paragraful 8.

13. Scoateți capacele de jos și mijloc ale curelei de distribuție (paragraful 9).

14. Menținând poziția dispozitivului de blocare, eliberați șurubul întinzător și, introducând cheia hexagonală în centrul acestuia, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic (lansarea modelelor înainte de 10.1996) sau în sens invers acelor de ceasornic (modele de lansare din 10.1996 până în 05.1998) cât mai departe de centură. Strângeți din nou șurubul pentru a fixa întinzătorul departe de centură (vezi fig. 10.14, a, b). La modelele de serie din 05.1998, deșurubați șurubul întinzător cu 4 ture și scoateți întinzătorul de pe placa de bază.






15. Dacă cureaua dinţată urmează să fie folosită din nou, atunci cu vopsea albă (sau ceva asemanator) marcați direcția de rotație a curelei și, de asemenea, notați de ce parte este instalată, acordând atenție marcajelor producătorului. Scoateți cureaua (vezi fig. 10.15). Nu rotiți arborele cotit până când cureaua nu este la loc.



16. Dacă ați scos cureaua nu pentru o înlocuire planificată, ci din alte motive, inspectați-o cu atenție pentru uzură neuniformă, fisuri (mai ales la baza dintilor) sau contaminare cu ulei sau lichid de răcire. Dacă vă îndoiți de funcționalitatea curelei, asigurați-vă că o înlocuiți. Din motive de siguranță, cureaua trebuie înlocuită conform programului (Capitolul 1). Dacă nu știți în ce condiții a funcționat cureaua, atunci aceasta trebuie înlocuită indiferent de starea acesteia în timpul reparației motorului. Verificați arcul întinzătorului în același mod (daca este disponibil) și înlocuiți dacă aveți îndoieli. Verificați, de asemenea, scripeții dințați pentru uzură sau deteriorare. Verificați dacă scripetele foloase și scripetele întinzătoare se rotesc lin în lagărele lor. Înlocuiți componentele uzate sau deteriorate. Dacă se găsește contaminare cu ulei sau lichid de răcire, identificați sursa scurgerii și reparați-o. Apoi spălați suprafața motorului și componentele din zona curelei pentru a îndepărta urmele de ulei sau lichid de răcire.

Instalare și reglare

17. La instalare, montați temporar scripetele arborelui cotit pentru a verifica alinierea semnelor scripetelor și marca paletului (după cum este indicat la paragraful 8). Apoi, folosind un dispozitiv de blocare, verificați instalarea arborilor cu came în poziția corespunzătoare PMS (punctul 10). Dacă reasamblați motorul după dezasamblarea lui generală, atunci scripetele ambilor arbori cu came trebuie să se rotească liber în raport cu arborii. Dacă înlocuiți doar cureaua, atunci ambele scripete trebuie să fie fixate pe arbori în timpul procedurii.

18. Pentru a preveni rotirea scripetelor arborelui cu came la slăbirea și strângerea șuruburilor, veți avea nevoie de o unealtă specială. Ar putea fi un nume de marcă (Ford 15-030 A) sau de casă. Pentru fabricarea sa, veți avea nevoie de două benzi de oțel de 600 și 200 mm lungime și trei șuruburi cu piulițe și șaibe (vezi fig. 10.25). Capetele barelor sunt conectate printr-o balama (șurub. piuliță și șaibă), și un șurub, piuliță și șaibă sunt, de asemenea, instalate pe fiecare dintre capetele rămase ale lamelelor.

Notă: Nu utilizați unealta folosită pentru a seta PMS pentru a bloca arborii cu came din cauza riscului de deteriorare a arborelui cu came și a capului de blocare corespunzător. Folosiți doar o unealtă de tip foarfecă și montați-o direct pe scripete.

19. Dacă instalați cureaua pentru prima dată (pe modelele anterioare 05.1998), înșurubați știftul de blocare a arcului prelungitorului curelei dințate în capul blocului și strângeți-l la cuplul necesar. Scoateți șurubul unui întinzător, puneți un arc pe un deget și capacul din spate al unui întinzător. Apoi instalați întinzătorul, aliniind capacul său din spate cu urechiul de montare (vezi fig. 10.19, a-c). În orice caz, slăbiți șurubul întinzător (daca este necesar) iar cu o cheie hexagonală introdusă în centru, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic pe cât posibil, slăbind tensiunea arcului. Apoi strângeți din nou șurubul pentru a fixa întinzătorul.







20. La modelele de productie din 05.1998, intinzatorul are un dispozitiv diferit. Arcul de tensionare nu este folosit. La instalarea curelei, suportul de pretensionare nu trebuie să fie pus pe placa de bază până atunci. până când cureaua este instalată pe scripete (vezi fig. 10.20).



21. Montați cureaua dințată. Dacă instalați din nou centura scoasă, atunci trebuie să o instalați cu aceeași parte, astfel încât să se rotească în aceeași direcție. Începeți instalarea curelei la scripetele arborelui cotit, continuați în sens invers acelor de ceasornic, glisând-o peste scripetele arborelui cu came și întinzătorul și, în final, puneți cureaua pe fulia de rulare spate. Ramura frontală dintre scripetele dintate ale arborelui cotit și arborele cu came de evacuare trebuie menținută în tensiune fără a schimba poziția arborelui cotit și a arborilor cu came. Dacă este necesar, poziția scripetelor arborelui cu came poate fi schimbată rotind fiecare scripete pe arbore (care în acest moment este fixat de un dispozitiv de blocare pentru alinierea marcajelor de sincronizare). Dacă scripetele este atașat la arbore, utilizați unealta descrisă la pasul 18 pentru a împiedica rotirea scripetei în timp ce slăbiți șurubul de fixare. După aceea, scripetele poate fi rotită pe arbore până când cureaua se fixează pe loc. Apoi strângeți din nou șurubul scripetelui.

22. La modelele de producție înainte de 05.1998, după instalarea curelei la loc, eliberați cu grijă șurubul întinzător, astfel încât să fie atras din nou de arc către centură. Întinzătorul trebuie să rămână pe poziție, lângă carcasa interioară a curelei dințate și capul blocului și, în același timp, să se miște pentru a menține tensiunea curelei (vezi fig. 10.22, a). La modelele de serie din 05.1998, puneți întinzătorul pe placa de bază și introduceți șurubul, rotindu-l ușor (cam 4 ture). Rotiți întinzătorul cu cheia. astfel încât săgeata să se alinieze cu marcajul sau cu orificiul pătrat din suport. Apoi strângeți șurubul central (vezi fig. 10.22, b).





23. Strângeți șuruburile ambelor roți ale arborelui cu came (sau verificați strângerea acestora). Scoateți instrumentul de aliniere. Instalați temporar scripetele arborelui cotit și rotiți acest arbore cu două ture în sensul acelor de ceasornic pentru a stabili și a tensiona cureaua, returnând arborele cotit (conform semnelor scripetelor) în poziția descrisă la pasul 8. Instalați instrumentul de aliniere a arborelui cu came conform pasului 10. Dacă totul este normal, treceți la pasul 26 (vezi mai jos).

24. Dacă un singur arbore cu came nu se aliniază cu dispozitivul de fixare, instalați o unealtă tip foarfecă pe pinionul său și reglați poziția arborelui. Urmează asta. astfel încât întinzătorul să compenseze slăbirea curelei. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și instalați un instrument de aliniere a arborelui cu came pentru a asigura instalarea corectă. Dacă totul este în regulă, treceți la pasul 26.

25. Dacă vreunul dintre arborii cu came este deplasat semnificativ din poziția dorită, atunci folosind dispozitivul descris în paragraful 18. în timp ce țineți scripetele arborelui de la rotire, eliberați șurubul de fixare al scripetei. După aceea, arborele cu came poate fi rotit (lucrând cu atenție cu o cheie) astfel încât arborele cu came să fie aliniat cu instrumentul de aliniere. Aveți grijă să nu perturbați angrenarea scripetelui cu cureaua dințată. Fără a încălca noua poziție a scripetei pe arborele cu came, strângeți șurubul scripetei la cuplul necesar (vezi fig. 10.25). Scoateți unealta de aliniere a arborelui cu came, rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și reinstalați unealta pentru a vă asigura că este în poziția corectă.



26. După ce cureaua are o poziție și o tensiune normale și când semnele scripetelor arborelui cotit sunt aliniate, instrumentul de aliniere a arborelui cu came se va potrivi exact în fantele lor, strângeți șurubul întinzător la cuplul necesar (vezi fig. 10.26). Ținând fiecare scripete de spițe cu o unealtă foarfecă, asigurați-vă că șuruburile scripetelor sunt strânse la cuplul corect. Scoateți instrumentul de aliniere a arborelui cu came, rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și reinstalați instrumentul de aliniere pentru o verificare finală.



27. La modelele de producție din 05.1998, vă rugăm să rețineți că întinzătorul reglează constant și automat tensiunea datorită forței arcului interior. Prin urmare, nu este posibilă verificarea tensiunii apăsând pe centură sau rotind-o.

28. Operațiunile rămase se efectuează în ordinea inversă retragerii, ținând cont de următoarele:

• A) Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
• b) Când instalați suportul corect al motorului/transmisiei, înlocuiți piulițele autoblocante și nu lăsați suportul să se clătinească atunci când strângeți cele două (situat la mijloc) din șase piulițe suport.