La fiecare 16.000 km sau 12 luni.
Informații generale
1. Cureaua de transmisie auxiliară este o curea plată, cu mai multe nervuri, în formă de pană, situată pe partea dreaptă a motorului. Acționează generatorul, pompa sistemului de răcire (la motoarele cu 4 cilindri), pompa hidraulică de direcție și (în funcție de versiune) compresorul de aer condiționat. Cureaua în sine este antrenată de scripetele arborelui cotit (vezi Fig. 5.1. a, b).
Figura. 5.1,a Traseul curelei de transmisie accesorii - modele produse înainte de iunie 1998 cu motoare cu 4 cilindri.
1. Pompă hidraulică de direcție
2. Scripete parazit
3. Generator
4. Întinzător automat
5. Compresor de aer condiționat (dacă este echipat)
6. Rolie arbore cotit
7. Pompa de racire
Figura. 5.1.6 Traseul curelei de transmisie accesorii - modele produse din iunie 1998 cu motoare cu 4 cilindri si sistem de aer conditionat (la modelele fara acest sistem lipseste fulia 5)
1. Generator
2. Scripete parazit
3. Pompă hidraulică de direcție
4. Centura
5. Compresor de aer condiționat (dacă este echipat)
6. Rolie arbore cotit
7. Pompa de racire
8. Întinzător automat
Figura. 5.1,c Traseul curelei de transmisie pentru unități auxiliare - modele de evacuare cu motoare cu 6 cilindri în formă de V și sistem de aer condiționat (la modelele fără acest sistem lipsește fulia 4)
1. Scripete parazit
2. Pompa hidraulica de directie
3. Centura
4. Compresor de aer condiționat (dacă este echipat)
5. Rolie arbore cotit
6. Întinzător automat
7. Generator
2. La motoarele cu 6 cilindri, pompa sistemului de răcire este antrenată de o curea separată de același tip față de arborele cu came de admisie față.
3. Starea și tensiunea curelei de transmisie a accesoriilor sunt foarte importante pentru funcționarea motorului. Cureaua suferă sarcini mari în timpul funcționării și în timp se întinde și se uzează. Prin urmare, trebuie verificat în mod regulat.
Examinare
4. Cu contactul oprit, deschideți și fixați capota. Cureaua de transmisie a accesoriilor este situată pe partea dreaptă a motorului, sub suportul de montare al motorului din dreapta. Aveți grijă și purtați mănuși pentru a vă proteja mâinile de piesele fierbinți dacă motorul tocmai a fost oprit. Pentru a îmbunătăți accesul, ridicați partea din față a vehiculului pe partea dreaptă, așezați-l pe suporturi, scoateți roata și apoi îndepărtați capacul curelei de transmisie a accesoriilor (fixat cu două elemente de fixare) de sub pasajul roții. Dacă este necesar, îndepărtați și partea din spate a dulapului, care este fixată cu două șuruburi.
5. Folosind o lanternă sau o lampă portabilă pentru iluminare și rotind motorul cu șurubul scripetei arborelui cotit, inspectați cureaua pe toată lungimea pentru fisuri, decojirea cauciucului și uzura canelurilor (vezi Fig. 5.5). De asemenea, asigurați-vă că nu există zone lucioase pe centură.
Figura. 5.5. Verificați cureaua de transmisie a accesoriilor pentru astfel de semne de uzură. Sunt acceptate mici fisuri situate peste pereții pârâului. Dacă sunt adânci sau dacă cureaua este uzată sau deteriorată, înlocuiți-o.
6. Inspectați cureaua pe ambele părți. Pentru a face acest lucru, rotiți-l cu degetele. Dacă vă îndoiți de funcționalitatea curelei, înlocuiți-o (vezi punctul 7).
7. La modelele cu motor cu 6 cilindri, scoateți capacul curelei de transmisie a pompei de apă atașat la partea superioară și în față a motorului. Inspectați cureaua așa cum este indicat în paragraf. 5, 6.
Tensiunea curelei
8. Cureaua de transmisie a accesoriilor este tensionată de un întinzător automat. Prin urmare, verificările regulate și ajustările manuale nu sunt posibile.
9. Dacă simțiți că cureaua alunecă și/sau slăbită sau că întinzătorul este defect, acesta trebuie înlocuit.
10. Pentru a face acest lucru, scoateți cureaua (vezi mai jos), deșurubați șuruburile de fixare a întinzătorului (două șuruburi cu cap crestat sunt accesibile de dedesubt de sub pasajul roții) de pe suportul generatorului (vezi Fig. 5.10). Noul întinzător trebuie instalat corespunzător pe suporturile sale, iar șuruburile trebuie strânse la cuplul necesar.
Figura. 5.10 Cureaua de transmisie a accesoriilor este tensionată de un întinzător automat. Este fixat cu două șuruburi (indicate prin săgeți) cu cap crestat pe suportul de susținere a generatorului.
Înlocuire
11. Deschideți capota. Ridicați partea din față a mașinii pe partea dreaptă, așezați-o pe un suport, scoateți roata și apoi scoateți capacul centurii (asigurat cu două elemente de fixare) de sub pasajul roții.
12. Dacă reinstalați o centură demontată, marcați-o sau notați care parte a curelei are marca producătorului pe o suprafață plană, astfel încât să puteți reinstala centura cu partea corectă.
13. Rotiți scripetele întinzătoare în sensul acelor de ceasornic, astfel încât să nu exercite presiune asupra curelei (vezi Fig. 5.13). În funcție de model, întinzătorul are fie o cheie hexagonală, fie un orificiu pătrat în care puteți introduce o cheie tubulară.
Figura. 5.13 Rotiți scripetele întinzătoare în sensul acelor de ceasornic, astfel încât scripetele să nu exercite presiune asupra curelei. După aceasta, scoateți cureaua de pe fulia arborelui cotit.
14. Scoateți cureaua de pe roata arborelui cotit și eliberați întinzătorul. Apoi scoateți cureaua de pe scripetele rămase, amintindu-și poziția inițială.
15. Inspectați toate scripetele și îndepărtați toate urmele de ulei din caneluri. Asigurați-vă că întinzătorul funcționează corect. Când rotiți scripetele în sensul acelor de ceasornic, ar trebui să simțiți forța arcului, iar atunci când este eliberată, scripetele ar trebui să revină ușor în poziția inițială.
16. Dacă reinstalați o centură demontată, instalați-o astfel încât să se rotească în aceeași direcție. Verificați poziția acestuia folosind semnele făcute în timpul demontării. Când instalați cureaua, asigurați-vă că aceasta se potrivește în canelurile scripetelor așa cum se arată în Fig. 5.16. Asigurați-vă că cureaua este poziționată corect pe scripete. Începeți să puneți cureaua în partea de sus, apoi puneți-o pe scripetele inferioare, terminând această procedură pe scripetele arborelui cotit. Rotiți roata întinzătoare în sensul acelor de ceasornic, strângeți cureaua pe roata arborelui cotit și apoi eliberați din nou întinzătorul.
Figura. 5.16 Când instalați cureaua, asigurați-vă că toate nervurile acesteia sunt în canelurile scripetelor.
17. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cel puțin două ture complete (folosind șurubul scripetelui cu o cheie) pentru a fixa centura pe scripete. Apoi verificați dacă cureaua este instalată corect pe scripete.
18. Instalați componentele demontate, apoi coborâți vehiculul la sol.