Праверка і замена рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў

Кожныя 16000 км ці 12 месяцаў.

Агульныя звесткі

1. Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў - плоскі, многоручьевой, з клінаватым перасекам раўчукоў размешчаны на правым боку рухавіка. Ён прыводзіць у рух генератар, помпа сістэмы астуджэння (на 4-цыліндравых рухавіках), помпа гідрасістэмы рулявога кіравання і (у залежнасці ад выканання) кампрэсар сістэмы кандыцыянавання паветра. Сам рамень прыводзіцца шківам каленчатага вала (гл. Мал. 5.1. а, б).








2. На 6-цыліндравых рухавіках помпа сістэмы астуджэння прыводзіцца асобным рамянём такога ж тыпу ад пярэдняга впускнога размеркавальнага вала.

3. Стан і нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў мае вельмі важнае значэнне для працы рухавіка. Рамень пры працы адчувае вялікія нагрузкі і з часам выцягваецца і зношваецца. Таму яго трэба рэгулярна правяраць.

Праверка

4. Пры выключаным запальванні адкрыйце і зафіксуйце капот. Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў размешчаны на правым тарцы рухавіка, пад правым кранштэйнам мацавання рухавіка. Будзьце асцярожныя і апранайце пальчаткі для абароны рук ад нагрэтых дэталяў, калі рухавік быў толькі што выключаны. Для паляпшэння доступу прыпадніміце дамкратам перадок аўтамабіля з правага боку, усталюеце яго на апоры, зніміце кола, а затым з-пад колавай аркі зніміце вечка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (зафіксаваную двума зашпількамі). Пры неабходнасці зніміце таксама заднюю частку локера, якая мацуецца двума нітамі.


5. Карыстаючыся для асвятлення ліхтарыкам або пераноснай лямпай, і паварочваючы рухавік за ніт шківа каленчатага вала, агледзіце рамень па ўсёй яго даўжыні на наяўнасць расколін, адпластаванні гумы і зносу раўчукоў (гл. мал. 5.5). Пераканайцеся таксама ў адсутнасці на рамяні бліскучых участкаў.



6. Агледзіце рамень абапал. Для гэтага паварочвайце яго пальцамі. Калі вы сумняваецеся ў спраўнасці рамяня, заменіце яго (гл. п. 7).

7. На мадэлях з 6-цыліндравым рухавіком зніміце вечка рамяня прывада вадзяной помпы замацаваную на верхняй і пярэдняй баках рухавіка. Агледзіце рамень, як паказана ў п.п. 5, 6.

Нацяжэнне рамяня

8. Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў нацягваецца аўтаматычным нацягвальнікам. Таму рэгулярныя праверкі і ручныя рэгуляванні немагчымыя.

9. Калі вам здаецца, што рамень праслізгвае і/ці саслаблены ці, што няспраўны нацягвальнік, то нацягвальнік трэба замяніць.


10. Для гэтага зніміце рамень (гл. ніжэй), вывярніце ніты мацавання нацягвальніка (два ніта са шлицевой галоўкай даступныя знізу з-пад колавай аркі) з апорнага кранштэйна генератара (гл. мал. 5.10). Новы нацягвальнік неабходна якая адпавядае выявай усталяваць на яго апоры і зацягнуць ніты патрабаваным момантам.

Замена

11. Адкрыйце капот. Прыпадніміце перадок аўтамабіля з правага боку, усталюеце яго на апору, зніміце кола, а затым выміце вечка рамяня (зафіксаваную двума зашпількамі) з-пад колавай аркі.

12. Калі вы зноў будзеце ўсталёўваць зняты рамень, замаркіруйце яго ці звернеце ўвагу, з якога яго боку на плоскай паверхні нанесена пазнака вытворцы так, каб усталяваць рамень на месца які адпавядае бокам.

13. Павярніце шкіў нацягвальніка па гадзіннікавай стрэлцы так, каб ён не аказваў ціску на рамень (гл. мал. 5.13). У залежнасці ад мадэлі нацягвальнік мае альбо шасцікантовік пад гаечны ключ, альбо квадратная адтуліна, у якое можна ўставіць варот кантавага ключа.




14. Зніміце рамень са шківа каленчатага вала і адпусціце нацягвальнік. Затым зніміце рамень з астатніх шківаў, запомніўшы яго першапачатковае становішча.

15. Агледзіце ўсе шківы і выдаліце з канавак усе сляды алею. Пераканайцеся ў тым, што нацягвальнік правільна працуе. Пры павароце яго шківа па гадзіннікавай стрэлцы вы павінны адчуваць высілак спружыны, а пры адпушчэнні шкіў павінен плыўна вяртацца ў зыходнае становішча.

16. Калі вы зноў усталёўваеце зняты рамень, усталюеце яго так, каб ён круціўся ў ранейшым кірунку. Кантралюйце яго становішча па пазнаках, зробленым пры зняцці. Усталёўваючы рамень, забяспечце яго пасадку ў канаўкі шківаў так, як паказана на мал. 5.16. Сачыце за правільнай кладкай рамяня па шківа. Апранаць рамень пачынайце зверху, потым надзеньце яго на ніжнія шківы, заканчваючы гэтую працэдуру на шківе каленчатага вала. Павярніце шкіў нацягвальніка па гадзіннікавай стрэлцы, зацягніце рамень на шкіў каленчатага вала, а затым зноў адпусціце нацягвальнік.



17. Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы як мінімум на два поўных абарачэння (паварочваючы яго ключом за ніт шківа) для таго, каб рамень асеў на шківы. Затым праверце правільнасць усталёўкі рамяня на шківах.

18. Усталюйце знятыя кампаненты, затым апусціце аўтамабіль на зямлю.