Proceduri de întreținere periodică

            0

Informații generale


Informațiile din acest capitol ar trebui să-l ajute pe proprietarul vehiculului să asigure siguranța, economia, performanța și durata lungă de viață a vehiculului său.

Acest capitol conține un program de întreținere stabilit în paragrafe care descriu fiecare procedură de program. Acesta reflectă procedurile de inspecție vizuală, reglare, înlocuire a componentelor, precum și alte informații utile. Când determinați locația unităților, consultați imaginile de mai sus ale compartimentului motor și din partea inferioară.

Întreținerea vehiculului în conformitate cu programul de mai sus și următoarele paragrafe asigură finalizarea programului de întreținere, ceea ce, la rândul său, garantează o funcționare îndelungată și fiabilă. Toate operațiunile planului trebuie efectuate într-un complex, deoarece eșecul unora dintre ele poate afecta negativ performanța mașinii.

Efectuarea lucrărilor de întreținere. Veți vedea că multe operații pot și ar trebui efectuate împreună, de exemplu, datorită execuției unei proceduri comune sau a apropierii de noduri independente.

Dacă, de exemplu, dintr-un motiv oarecare ați ridicat mașina, atunci, în același timp cu verificarea unităților de suspensie și de direcție, puteți inspecta componentele sistemelor de combustibil și de evacuare. Când verificați anvelopele, este logic să verificați frânele și rulmenții roților, mai ales dacă roțile au fost deja scoase.

Este recomandabil să aveți o cheie dinamometrică. Chiar dacă trebuie doar să strângeți bujiile, puteți verifica și etanșeitatea multor conexiuni critice.


În timpul întreținerii, trebuie mai întâi să vă pregătiți pentru lucru. Citiți toate paragrafele legate de procedura care se efectuează, apoi faceți o listă cu toate piesele și instrumentele necesare și asamblați-le. În caz de dificultăți, contactați departamentul de service sau de piese al dealerului.

Afișare interval de întreținere


Sistemul de avertizare opțional, montat pe toate vehiculele, conține o lampă de avertizare a intervalului de service care se aprinde atunci când este necesară următoarea întreținere, deoarece vehiculul și-a atins kilometrajul sau vârsta legală.

Acest dispozitiv trebuie repornit pentru orice serviciu, după cum urmează:

A) La modelele fabricate înainte de 1996, inclusiv, trebuie să apăsați comutatorul situat în interiorul torpedoului și să îl țineți timp de patru secunde cu contactul pus.

b) La modelele fabricate din 1997, trebuie să apăsați acest comutator cu o tijă subțire și să-l țineți timp de patru secunde cu contactul pus. Este situat pe afișaj în spatele simbolului în formă de săgeată (vezi fig. 1.0).

Orez. 1.0 La cele mai recente modele, comutatorul de afișare a intervalului de întreținere trebuie apăsat cu o tijă subțire


Serviciu intensiv


1. Dacă, după achiziționarea vehiculului, respectați cu strictețe programul de întreținere și monitorizați nivelul fluidelor de lucru, precum și starea pieselor de uzură, așa cum este recomandat în acest manual, atunci motorul * își va menține caracteristicile, iar nevoia de proceduri suplimentare va fi minimă.


2. În cazul întreținerii regulate insuficiente, performanța motorului se poate deteriora după un timp. Acest lucru este cel mai probabil să se întâmple atunci când achiziționați o mașină uzată care nu a fost întreținută în mod regulat. În astfel de cazuri, este necesar să se efectueze proceduri suplimentare dincolo de program.

3. Dacă bănuiți că motorul este uzat, faceți un test de compresie (vezi partea relevantă a capitolului 2), care oferă controlul stării nodurilor sale principale. O astfel de verificare va ajuta la tragerea unei concluzii cu privire la cantitatea de muncă necesară. Dacă testul de compresie evidențiază uzură semnificativă, întreținerea de rutină descrisă în acest capitol nu va îmbunătăți performanța motorului și poate fi o pierdere de timp și bani până când motorul este revizuit.

4. Pentru a îmbunătăți performanța motorului în caz de funcționare insuficient de eficientă, se recomandă următoarea secvență de operații:

Ciclu primar


A) Curățați, inspectați și testați bateria ("Verificări săptămânale").
b) Verificați toate lichidele folosite de motor ("Verificări săptămânale").
V) Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie a accesoriilor (paragraful 5).
G) Reglați sau înlocuiți bujiile (paragraful 29 sau 32).
d) Verificați starea filtrului de aer și înlocuiți-l dacă este necesar (paragraful 24).
e) Verificați filtrul de combustibil (paragraful 31).
și) Verificați starea tuturor furtunurilor și prezența scurgerilor de lichid din acestea (paragrafele B și 18).


Dacă procedurile de mai sus nu sunt suficient de eficiente, trebuie să efectuați următoarele operații:

Ciclu secundar


În plus față de cele de mai sus, efectuați următoarele proceduri:

A) Verificați sistemul de încărcare a bateriei (vezi capitolul 5A).
b) Verificați sistemul de aprindere (vezi capitolul 5B).
V) Verificați sistemul de combustibil (vezi capitolul 4A).
G) Înlocuiți firele de înaltă tensiune de aprindere (vezi capitolul. 5 B).







Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Proceduri speciale de screening Ford Focus 1 (1998-2004)
Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1