Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Instrument special
![]() | Cheie universală pentru prindere flanșe 205-072 (15030A) |
![]() | Goniometru 303-174 (21540) |
![]() | Instrument pentru alinierea poziției arborilor cu came 303-376 (21162B) |
![]() | Cheie pentru bujii 303-499 (21202) |
![]() | Pin pentru setarea punctului mort superior al arborelui cotit 303-507 (21210) |
![]() | Clești pentru conectori bujii 303-622 (21226) |
Echipament general: Cric rulant.
| Nume | Caietul de sarcini |
| Cleme | |
| Unsoare (pentru filete bujii - Never Seeze) | ESE-M1244-A |
| Unsoare siliconică | ESE-M1C171-AA |
Demontarea
Toate mașinile
1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
2. Slăbiți șuruburile de pe scripetele pompei de răcire.

3. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
4. Scoateţi capacul curelei de transmisie.

5. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie și îndepărtați-o.

6. Scoateți fulia/amortizorul de pe arborele cotit.
- 1. Instalați unealta specială folosind două șuruburi: M10x40 și M10x45 - și piulițe.
- 2. Scoateți șurubul.
- Blocați-l să nu se rotească folosind o unealtă specială.

7. Scoateți scripetele pompei de lichid de răcire și roata de rulare a curelei de transmisie.

8. Scoateți șuruburile de pe capacul curelei de distribuție.
- 1.Capac superior curelei de distribuție
- 2. Capac curea de distribuție de jos
- Scoateți capacul inferior.

9. Coborâți vehiculul.
10. Scoateți placa de acoperire a chiulasei (dacă este prevăzută).
- 1. Eliberați conductele de combustibil.
- 2.Deconectați furtunul de ventilație a carterului.
- 3. Eliberați suportul pentru linia de vid a filtrului de carbon.
- 4. Scoateți șuruburile (șase șuruburi).

11.
AVERTISMENT: Când deconectați conectorul bujiei, nu trageți de fir. Dacă este necesar, scoateți bobina de aprindere pentru a evita îndoirea firului. Înainte de a demonta, răsuciți ușor conectorul bujiei pentru a slăbi garnitura.
ATENȚIE: Deconectați conectorul bujiei folosind doar forța în linie dreaptă.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați garnitura capacului chiulasei ca nu poate fi înlocuit separat.
Scoateți capacul chiulasei glisându-l drept în sus.
- 1. Deconectați mufa senzorului de temperatură a chiulasei (CHT).
- Eliberați clema de pe conectorul senzorului CHT.
- 2. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii.
- Pentru conectorii de colț pentru bujii, utilizați unealta specială 303-622.
- 3. Scoateți cele trei șuruburi de pe capacul superior al curelei de distribuție.
- 4.Deșurubați și scoateți piulițele.

12. Scoateți bujiile. Utilizați un instrument special pentru îndepărtare.

13. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
- 1. Scoateți șurubul.
- 2. Eliberați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire și așezați-l în lateral.

14. Eliberați rezervorul servodirecției și puneți-l deoparte.

15. Scoateți generatorul și puneți-l în lateral.
- 1.Deconectați conectorul.
- 2.Deconectați firul pozitiv.
- 3.Deconectați generatorul.
- Deconectați știfturile.

16. Așezați un cric rulant cu blocuri de lemn sub baia de ulei și ridicați-l ușor pentru a elibera suportul frontal al motorului.
17. Scoateți suportul motorului.

18. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
19. Scoateți suportul de fixare a motorului din față (afișat cu motorul scos).

Întinzător curea de distribuție cu excentric
20.
NOTĂ: Dacă cureaua de distribuție va fi reutilizată, marcați direcția în care rulează.
Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua de distribuție (prezentată cu motorul scos). Scoateți șurubul.

Întinzător curea de distribuție cu canelură
21.
NOTĂ: Când reutilizați cureaua de distribuție, marcați direcția în care merge.
Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua de distribuție (prezentată cu motorul scos). Scoateți șuruburile.

Instalare
Toate mașinile
1. Setați arborele cotit la 20 de grade înainte de punctul mort superior.
2.
ATENȚIE: Folosiți o unealtă specială pentru a le împiedica să se rotească.
Slăbiți șuruburile suficient pentru ca scripetele arborelui cu came să se poată roti pe arbori.

3. Rotiți arborii cu came în poziția de sus pentru cilindrul nr. 1 și introduceți unealta specială. Rotiți arborii cu came de tija hexagonală folosind o cheie dublă de 21 mm până când instrumentul special poate fi introdus.

4.
NOTĂ: Marcați direcția de mișcare.
Puneți cureaua de distribuție. Pornind de la scripetele arborelui cotit și lucrând în sens invers acelor de ceasornic, glisați cureaua de distribuție în poziție.
5. Conectați capacul inferior al curelei de distribuție (prezentat în direcția de jos).

6.
NOTĂ: Folosiți un șurub nou.
Instalați fulia/amortizorul pe arborele cotit.
- Strângeți șurubul, lucrând în două etape.
- Etapa 1: 40 Nm
- Etapa 2 (folosind unealta specială 303-174): 90 de grade

7.
NOTĂ: Dacă unealta specială nu poate fi introdusă, rotiți arborele cotit înapoi în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 20 de grade.
Rotiți arborele cotit în punctul mort superior pentru cilindrul nr. 1.
- Scoateți dopul și înșurubați unealta specială.
- Rotiți cu grijă arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când se sprijină pe unealta specială.

Întinzător curea de distribuție cu came
8.
NOTĂ: Nu mișcați camera când o strângeți. Țineți folosind o cheie tubulară.
Tensionați cureaua de distribuție (prezentată cu motorul scos).
- Folosind o cheie tubulară de 6 mm, rotiți excentricul în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul este poziționat exact în centrul găurii dreptunghiulare.
- Strângeți șurubul.

Întinzător curea de distribuție cu canelură
9. Tensionați cureaua de distribuție (prezentată cu motorul scos).
- Folosind o cheie tubulară, rotiți întinzătorul astfel încât săgeata să se alinieze exact cu centrul găurii dreptunghiulare.
- Strângeți șuruburile.

10.
ATENȚIE: Nu strângeți fulia arborelui cu came în timp ce țineți arborele cu came cu unealta specială 303-376.
NOTĂ: Nu rotiți arborele cotit și arborii cu came.
Strângeți șuruburile de pe scripetele arborelui cu came.

11. Scoateți unealta specială 303-376.
12. Deșurubați unealta specială (prezentată de jos).

13. Verificați sincronizarea supapelor.
- Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și aduceți cilindrul nr. 1 în poziția punct mort superior.
NOTĂ: Dacă unealta specială 303-507 nu poate fi instalată, rotiți arborele cotit înapoi în sens invers acelor de ceasornic cu aproximativ 20 de grade.
- Înșurubați unealta specială 303-507.
- Rotiți cu grijă arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când se sprijină pe unealta specială 303-507.
14. Verificați sincronizarea supapelor instalând un instrument special.

15.
NOTĂ: Numai dacă nu este posibilă introducerea sculei speciale 303-376.
NOTĂ: Țineți folosind unealta specială.
NOTĂ: Arborele cotit trebuie să rămână în punctul mort superior pentru cilindrul nr. 1.
Reglați sincronizarea supapelor.
- Slăbiți șurubul arborelui cu came în cauză.
- Rotiți arborele cu came la hexagon până când puteți introduce unealta specială 303-276.
- Strângeți fulia de pe arborele cu came.
- Verificați din nou sincronizarea supapei așa cum este descris anterior.

16. Instalați bujiile, utilizați un instrument special. Aplicați lubrifiant pe filetele bujiilor.

17. Montați suportul de montare a motorului din față.

18. Reinstalați capacul superior al curelei de distribuție.
19. Montați suportul motorului.

20. Scoateți cricul de rulare.
21. Instalați generatorul.
- 1.Conectați conectorul.
- 2.Conectați firul pozitiv.
- Instalați știfturile.
- 3. Instalați generatorul.

22. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
23. Deșurubați unealta specială 303-507 și înșurubați dopul.

24. Montați șuruburile capacului superior al curelei de distribuție.

25. Montați scripetele pompei de lichid de răcire și scripetele tensoare ale curelei de transmisie.

26. Puneți și tensionați cureaua de transmisie.

27. Montaţi capacul curelei de transmisie.

28. Coborâți mașina.
29. Asigurați rezervorul servodirecției.

30. Conectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
- 1. Fixați rezervorul de expansiune.
- 2.Strângeți șurubul.

31.
ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea garniturii bujiilor, utilizați un obiect contondent (cum ar fi o cravată de plastic) pentru a aplica lubrifiant cu silicon.
ATENȚIE: Conectați conectorul bujiei folosind forța în linie dreaptă.
NOTĂ: Acoperiți interiorul conectorului bujiei cu unsoare siliconică până la o adâncime de (5-10) mm.
Montați capacul chiulasei.
- 1. Instalați piulițele și strângeți în două etape. Etapa 1: 3 Nm. Etapa 2: 10 Nm.
- 2. Conectați conectorul senzorului SNT.
- 3. Potriviți conectorul bujiei.
- 4. Instalați cele trei șuruburi ale capacului superior al curelei de distribuție.

32. Montați placa de acoperire a chiulasei (dacă este îndepărtată).
- 1. Înșurubați șuruburile (șase șuruburi).
- 2.Conectați furtunul PCV.
- 3. Fixați suportul liniei de vid al filtrului de cărbune.
- 4. Asigurați conductele de combustibil.

33. Operațiuni finale standard:
- Conectați firul de împământare la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
- Dacă este necesar, fixați firele folosind coliere de cablu.





