Baia de ulei — demontare și instalare (Focus 1)

Instrument special

	Ciocan cu percutor mobil 205-047 (15011)
	Extractor carter de ulei 303-633 (21227)

Nume	Caietul de sarcini
Ulei de motor	WSS-M2C912-A1
Etanșant pentru îmbinarea dintre carterul uleiului și blocul cilindrilor	WSE-M4G323-A4

Demontarea

Toate mașinile

1. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.

Mașini fabricate până în 11.1999.

2. Goliți uleiul de motor și scoateți baia de ulei.

• 1.După scurgere, înlocuiți dopul de scurgere folosind o garnitură nouă.
• 2. Scoateți șuruburile.
• Scoateți garnitura.

Autoturisme fabricate din 12/1999.

3. Goliți uleiul de motor și îndepărtați șuruburile baii de ulei.

• 1. Scoateți dopul de scurgere.
• 2. Scoateți șuruburile baii de ulei.

4.

ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea suprafețelor de etanșare, utilizați numai unealta specială specificată pentru a îndepărta baia de ulei. Nu folosiți o daltă sau o șurubelniță pentru îndepărtare.

Deconectați baia de ulei.

• 1. Instalați unelte speciale și fixați-le pe baia de ulei.
• 2.După mai multe lovituri, separați baia de ulei de blocul cilindrilor.

Instalare

Toate mașinile

1.

ATENȚIE: Garnitura pompei de ulei iese deasupra suprafeței de etanșare a blocului cilindric; nu trebuie deteriorat.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați suprafața de etanșare din cauciuc a dispozitivului de reținere a etanșării de ulei din spate a arborelui cotit.

NOTĂ: Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.

NOTĂ: Suprafețele de îmbinare trebuie să fie fără ulei și reziduuri de garnitură.

Activitati pregatitoare.

• Curățați suprafețele de împerechere.
• Scoateți tot uleiul rămas și nămolul de ulei din vasul de ulei.

Mașini fabricate până în 11.1999.

2.

NOTĂ: Aplicați etanșant la 10 mm dincolo de îmbinările suprafețelor de îmbinare.

NOTĂ: Șuruburile trebuie strânse în zece minute de la aplicarea materialului de etanșare.

Aplicați etanșant (imaginea arată că motorul a fost îndepărtat).

• Îmbinări ale suprafeței de îmbinare a blocului cilindric
• Suprafețele de împerechere a dispozitivului de fixare a etanșării de ulei din spate a arborelui cotit

3.

NOTĂ: Secvența de strângere.

Montați baia de ulei. Folosiți o garnitură nouă. Așezați baia de ulei la nivel cu blocul cilindrilor pe partea transmisiei.



Autoturisme fabricate din 12/1999.

4.

ATENȚIE: Folosiți știfturi. Dacă materialul de etanșare intră în găurile oarbe din carterul motorului, acesta din urmă poate fi deteriorat.

Instalați cinci știfturi (M8x20) în găurile oarbe indicate.



5.

NOTĂ: Baia de ulei trebuie conectată în zece minute de la aplicarea sigilantului.

Aplicați un cordon de etanșare de 3 mm lățime pe flanșa baii de ulei.



6.

NOTĂ: Secvența de strângere.

Strângeți șuruburile baii de ulei în două etape.

• Etapa 1: 10 Nm
• Etapa 2: 20 Nm
• Scoateți știfturile.

Toate mașinile

7. Operații finale standard: Umpleți cu ulei de motor. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați capitolul Specificații generale disponibil în această secțiune.

(Originalul poate fi găsit pe această resursă: www.fordbook.ru)