Картер за уље — уклањање и уградња

            0

Специјални алат


Чекић са покретним чекићем 205-047 (15011)
Извлакач уљног корита 303-633 (21227)

ИмеСпецификација
Моторно уљеWSS-M2C912-A1
Заптивач за спој уљног корита са блоком цилиндраWSE-M4G323-A4

Повлачење


Сва возила

1. Подигните ауто. Погледајте одељак 100-02 за више информација.

Возила произведена до 11.1999.

2. Испразните моторно уље и уклоните посуду за уље.
  • 1. Након пражњења, замените чеп за испуштање помоћу нове заптивке.
  • 2.Уклоните завртње.
  • Уклоните заптивку.



Возила произведена од 12.1999.

3. Испразните моторно уље и уклоните завртње уљног корита.
  • 1.Уклоните чеп за одвод.
  • 2. Уклоните завртње уљног корита.



4.
ОПРЕЗ: Да бисте избегли оштећење заптивних површина, користите само прописани специјални алат за уклањање уљног корита. Немојте користити длето или одвијач за уклањање.



Одвојите посуду за уље.
  • 1.Инсталирајте специјалне алате и причврстите их на корито за уље.
  • 2. Након неколико удараца, одвојите корито уља од блока цилиндра.



Инсталација


Сва возила

1.
ОПРЕЗ: Заптивка пумпе за уље вири из заптивне површине блока цилиндра; не сме бити оштећена.


ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите гумену заптивну површину задњег држача уљне заптивке радилице.


НАПОМЕНА: Немојте оштетити површине које се спајају.


НАПОМЕНА: Спојне површине не смеју имати остатке уља и заптивки.


припремне активности.
  • Очистите површине за спајање.
  • Уклоните све остатке уља и уљног талога из уљног корита.

Возила произведена до 11.1999.

2.
НАПОМЕНА: Нанесите заптивач 10 мм изнад спојева на површини споја.


НАПОМЕНА: Затегните завртње у року од десет минута од наношења заптивача.


Нанети заптивач (слика приказује уклоњени мотор).
  • Спојеви спојне површине блока цилиндра
  • Споредне површине држача задње уљне заптивке радилице



3.
НАПОМЕНА: Редослед затезања.



Уградите посуду за уље. Користите нову заптивку. Уградите корито за уље у равни са блоком цилиндра на страни мењача.



Возила произведена од 12.1999.

4.
ОПРЕЗ: Користите укоснице. Ако заптивач уђе у слепе рупе на кућишту мотора, потоњи се може оштетити.


Уградите пет клинова (M8x20) у наведене слепе рупе.



5.
НАПОМЕНА: Повежите корито за уље у року од десет минута од наношења заптивача.


Нанесите слој заптивача од 3 мм на прирубницу уљног корита.



6.
НАПОМЕНА: Редослед затезања.



Затегните завртње уљног корита у два корака.
  • Фаза 1: 10 Нм
  • Фаза 2: 20 Нм
  • Одврните игле.



Сва возила

7. Стандардне завршне операције: Напуните моторним уљем. За више информација, погледајте поглавље Опште спецификације доступно у овом одељку.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1