Pornirea motorului și sistemele de încărcare a vehiculelor Ford Focus Turnier 1

Ordonanța acumulatorilor
De la 1 octombrie 1998, achiziționarea și eliminarea bateriilor de pornire fac obiectul reglementărilor din Germania «Reglementări baterie». Documentul de reglementare...

Bateria — descriere design
Șase celule conectate în serie formează inima unei baterii de mașină de 12 volți. Fiecare celulă este o combinație de plăci pozitive și negative, generând o tensiune de...

Baterie — concepte și standarde
Desemnare: situat pe carcasa bateriei și specifică caracteristicile bateriei. Exemplu: «12V 40Ah 200A» (12V - tensiune nominală; 40Ah - capacitate nominală; 200A -...

Starter cu șurub progresiv
La pornire, demarorul progresiv cu șurub dă viață motorului Ford Focus. Când rotiți cheia în direcția de pornire, de ex. «start», borna 50 a contactului furnizează...

Generator — informații generale
Generatorul este o centrală electrică compactă. Când motorul este pornit, furnizează energie electrică tuturor unităților electrice și încarcă constant bateria cu...

Verificarea nivelului de acid din baterie
Focus este instalat din fabrică cu o baterie care nu necesită întreținere. Desigur, durata de viață a bateriilor moderne depinde în mare măsură de condițiile de...

Îngrijirea contactelor bateriei
Spălați cristalele de oxid de pe bornele bateriei cu apă caldă și sifon sau îndepărtați-le cu un detergent special, cum ar fi «Neutralon» de Varta. Apoi lubrifiați ușor...

Verificarea bateriei
Dacă în ciuda nivelului corect de acid. bateria pare a fi slaba, apoi verifica starea de incarcare cu un hidrometru. Hidrometrele verifică concentrația de electrolit în...

Pornirea motorului de la bateria altei mașini
Utilizați numai cabluri auxiliare speciale pentru electronice ca fir auxiliar, acestea vor proteja componentele electronice ale Focusului dvs. de supratensiuni...

Împingeți mașina pentru a porni motorul
«atacant» Focalizarea cu transmisie automată nu poate fi împinsă. Cu alte versiuni, forța ta de schimbare a vitezei este, de asemenea, utilă doar dacă teoretic motorul...

Tractarea unei mașini pentru a porni motorul
Puneți contactul, puneți a doua treaptă de viteză și apăsați pedala de ambreiaj. Vehiculul tractor trebuie să se apropie ușor. La aproximativ 15 km/h, cuplați încet...

Ajutor la defecțiuni ale bateriei și alternatorului
Ajutor la defecțiuni ale bateriei și alternatorului

Încărcarea acumulatorului
Demontat sau in «hibernare» Bateria trebuie încărcată o dată pe lună. În bateriile complet descărcate, acidul sulfuric se cristalizează și se depune pe pereții celulei....

Scoaterea bateriei
Înainte de a deconecta bateria, notați toate codurile Focus-ului dvs., cum ar fi codul antifurt al radioului, posturile sale de transmisie stocate în memorie etc. Dacă...

Consumatorii ascunși de energie electrică golesc bateria
Dacă o baterie perfect deservită încetează brusc să funcționeze, cel mai adesea a fost golită de un consumator ascuns de energie electrică în rețeaua de bord. Efectuați...

Verificarea regulatorului de tensiune
Conectați un multimetru între terminal «+» generator (fir roșu) si masa. Lăsați motorul să funcționeze timp de două minute la 3000 până la 4000 rpm (motor diesel...

Conducerea cu un alternator defect
Dacă alternatorul sau regulatorul de tensiune nu funcționează, atunci puteți continua călătoria într-o măsură limitată. în acest caz, curentul este furnizat de baterie....

Înlocuirea curelei trapezoidale
La motoarele Focus, tensiunea curelei trapezoidale este susținută de un întinzător automat. Prin urmare, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la tensiunea curelei....

Înlocuire întinzătorul curelei trapezoidale
Motoare pe benzină Scoateți cureaua de transmisie așa cum este descris mai sus. Slăbiți piulițele de fixare (săgeți) rola de tensionare. Slăbiți piulițele de fixare...

Demontarea generatorului
Motoare cu o cilindree de 1,4 / 1,6 litri Deconectați firul de împământare de pe baterie. Scoateți cureaua de transmisie așa cum este descris mai sus. Scoateți panoul de...

Scoaterea starterului
Dacă starterul este în grevă, atunci de multe ori mai multe noduri sunt de vină. De exemplu, comutatorul electromagnetic sau periile de grafit sunt blocate sau uzate....

Ajutor la defecțiunile demarorului
Ajutor la defecțiunile demarorului