Puneți contactul, puneți-o în treapta a doua și apăsați pedala de ambreiaj.
Vehiculul tractor ar trebui să se apropie fără probleme.
La aproximativ 15 km/h, cuplați încet ambreiajul. Fiți întotdeauna gata să frânați (mâna pe frâna de mână!).
Când motorul pornește, apăsați pedala de ambreiaj, decuplați treapta de viteză și aplicați cu grijă gazul.
Sunați claxonul către vehiculul tractor și frânați ușor ambele vehicule.
Majoritatea mașinilor cu transmisie automată nu remorcă. Nu-l chinui cu o plimbare lungă pe cablul de remorcare - acest lucru poate deteriora catalizatorul (vezi "Împingând mașina"). Încredințați această lucrare numai unui operator de remorcare cu experiență și amintiți-vă că atunci când motorul nu funcționează, distanța de frânare este mai mare (amplificatorul de frână nu funcționează).
Tractarea unui vehicul pentru a porni motorul (Focus Turnier 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Larisa Morozova
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Dacă motorul nu pornește Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Ridicarea și remorcarea unui vehicul Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Specificații pentru suspensie și frână Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Operațiuni de reparație permise cu motorul nedemontat Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Schema circuitului electric pentru conectarea unui receptor radio Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Operațiuni de reparații care pot fi efectuate fără a demonta motorul… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Dacă motorul nu pornește Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Ridicarea și remorcarea unui vehicul Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Specificații pentru suspensie și frână Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Operațiuni de reparație permise cu motorul nedemontat Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Schema circuitului electric pentru conectarea unui receptor radio Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Operațiuni de reparații care pot fi efectuate fără a demonta motorul… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice