Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
La motoarele Focus, tensiunea curelei trapezoidale este menținută de un întinzător automat. Prin urmare, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la tensiunea curelei. Dar trebuie să te uiți la rola de tensionare din când în când. Dacă în repaus nu observați nimic neobișnuit, porniți motorul și urmăriți mișcarea rolei, de exemplu, când sistemul de aer condiționat este pornit (dacă este echipat) sau când turația motorului crește rapid; În caz contrar, scripetele sau arborele curelei pot fi îndoite, sau scripetele curelei pot fi deformate sau mecanismul de amortizare poate fi deteriorat. Uzura severă a curelei (caneluri adânci inegale) face ca rola de tensionare să se clătinească în mod constant. Pentru a afla cauza, înlocuiți mai întâi cureaua de transmisie. Asigurați-vă că noua centură are aceeași denumire.
Demontarea
Aplicați frâna de mână. Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului.
Scoateți apărătoarea de stropire a curelei de transmisie.
Rotiți rola de tensionare 1 în sensul acelor de ceasornic.
Important: la mașinile cu o capacitate a motorului de 1,4 sau 1,6 litri și sistem de aer condiționat, rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic.
Scoateți cureaua de transmisie 2.

Scoateți cureaua de transmisie 2. 1 Rolă întinzătoare.
Instalare
Montați toate elementele structurale în ordine inversă. Strângeți manual șurubul de prindere de pe scripetele curelei (aprox. 5-6 Nm).
Transmisie cu curea în Focus: motor 1,4/1,6 l cu aer condiționat: 1 - curea de transmisie - unități auxiliare; 2 - rola de ghidare; 3 - scripete curea generator; 4 - fulie curea compresorului aer conditionat; 5 - scripete curea arborelui cotit; 6 - scripete curea pompei de apă; 7 - rola de tensionare; 8 - scripete curea de control servo.
Motor 1.8/2.0 l cu aer conditionat: 1 - scripete curea generator; 2 - rola de ghidare; 3 - scripete curea de control servo; 4 - curea de transmisie - unități auxiliare; 5 - fulie curea compresorului aer conditionat; 6 - fulie curea arborelui cotit; 7 - scripete curea pompei de apă; 8 - rola de tensionare.
Motor diesel cu o cilindree de 1,8 l cu aer condiționat: 1 - scripete curea de control servo; 2 - scripete curea pompei de apă; 3 - curea de transmisie - echipament auxiliar; 4 - scripete curea generator; 5 - fulie curea compresorului aer conditionat; 6 - rola de ghidare; 7 - fulie curea arborelui cotit. 8 - rola de tensionare.