Výmena klinového remeňa (Focus Turnier 1)

            0

Pri motoroch Focus je napnutie klinového remeňa udržiavané automatickým napínačom. Preto sa nemusíte obávať napnutia remeňa. Z času na čas sa však musíte pozrieť na napínací valec. Ak v pokoji nezaznamenáte nič nezvyčajné, naštartujte motor a sledujte pohyb valca, ktorý by sa mal mierne kývať, napríklad pri zapnutí klimatizácie (ak je vo výbave) alebo pri rýchlom zvýšení otáčok motora; Ak nie, remenica alebo hriadeľ môžu byť ohnuté, remenica môže byť nezaguľatená alebo môže byť poškodený tlmiaci mechanizmus. Silné opotrebovanie remeňa (nerovnomerné hlboké drážky) spôsobuje, že napínací valec sa neustále kýva. Ak chcete zistiť príčinu, najskôr vymeňte hnací remeň. Uistite sa, že nový remeň má rovnaké označenie.

Demontáž



Zatiahnite ručnú brzdu. Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla.

Odstráňte kryt hnacieho remeňa.

Otočte napínací valec 1 v smere hodinových ručičiek.

Dôležité: vo vozidlách s objemom motora 1,4 alebo 1,6 litra a klimatizáciou otočte napínací valec proti smeru hodinových ručičiek.


Odstráňte hnací remeň 2.

Odstráňte hnací remeň 2.


Odstráňte hnací remeň 2. 1 Napínací valec.



Montáž



Namontujte všetky konštrukčné prvky v opačnom poradí. Rukou utiahnite upínaciu skrutku na remenici (cca 5-6 Nm).

Remeňový pohon vo Focuse: motor 1,4/1,6 l s klimatizáciou: 1 - hnací remeň - pomocné jednotky; 2 -…

Remeňový pohon vo Focuse: motor 1,4/1,6 l s klimatizáciou: 1 - hnací remeň - pomocné jednotky; 2 - vodiaci valec; 3 - remenica generátora; 4 - remenica kompresora klimatizácie; 5 - remenica kľukového hriadeľa; 6 - remenica vodného čerpadla; 7 - napínací valec; 8 - remenica servoriadenia.


Motor 1,8/2,0 l s klimatizáciou: 1 - remenica generátora; 2 - vodiaci valec; 3 - remenica…

Motor 1,8/2,0 l s klimatizáciou: 1 - remenica generátora; 2 - vodiaci valec; 3 - remenica servoriadenia; 4 - hnací remeň - pomocné jednotky; 5 - remenica kompresora klimatizácie; 6 - remenica kľukového hriadeľa; 7 - remenica vodného čerpadla; 8 - napínací valec.


Dieselový motor so zdvihovým objemom 1,8 l s klimatizáciou: 1 - remenica servoriadenia; 2 -…

Dieselový motor so zdvihovým objemom 1,8 l s klimatizáciou: 1 - remenica servoriadenia; 2 - remenica vodného čerpadla; 3 - hnací remeň - pomocné zariadenie; 4 - remenica generátora; 5 - remenica kompresora klimatizácie; 6 - vodiaci valec; 7 - remenica kľukového hriadeľa. 8 - napínací valec.


Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke (fordbook)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪