Varovanie: V týchto modeloch vozidiel môže pri vypnutom zapaľovaní fungovať elektrický ventilátor. Pri práci v oblasti ventilátora vypnite motor ventilátora alebo odpojte záporný kábel batérie.
1. Hnacie remene príslušenstva, inak známe ako remene ventilátora alebo klinové remene, sú umiestnené napravo od motora. Stav a napnutie hnacích remeňov môže určovať činnosť motora a množstva pomocných jednotiek. Príliš veľké napätie vedie k intenzívnemu opotrebovaniu a nedostatočné napätie spôsobuje skĺznutie a hluk. vibrácie dielov a zničenie pásu. Po čase sa hnacie remene deformujú a naťahujú, preto by sa mali pravidelne kontrolovať a vymieňať.
Vyšetrenie
2. Počet a typ pásov inštalovaných na konkrétnom vozidle závisí od dostupných doplnkových zariadení (pozri obrázok). Nastavenie vyžadujú iba remene na motore 3.0LV6, zatiaľ čo všetky ostatné motory sú vybavené systémom automatického napínania remeňa (pozri obrázok).
3. Pri vypnutom motore otvorte kapotu a skontrolujte remene na pravej strane motora. Baterkou skontrolujte každý remeň, či nemá otrepy na okrajoch, oddelenie jadra remeňa, oddelenie rebier od gumy, natrhnuté alebo opotrebované rebrá alebo praskliny na vnútornej strane rebier. Mali by ste tiež skontrolovať pozdĺžne štiepanie a lakovanie, vďaka čomu je povrch pásu lesklý (pozri obrázok). Je potrebné skontrolovať obe strany pásu. Ak nájdete aspoň jedno z uvedených poškodení, vymeňte remeň, ako je popísané nižšie.
4. Ak chcete skontrolovať napnutie každého remeňa v súlade s odporúčaniami výrobcu, nainštalujte snímač napnutia remeňa (SIR N T63 L - 8620 - A). Zmerajte napnutie snímačom podľa návodu k nemu a získané údaje porovnajte s hodnotami prípustnými pre použité a nové remene.
Poznámka: Nový remeň budeme nazývať nepoužitý remeň, ktorý fungoval aspoň 10 minút.
Úprava
5. Ak potrebujete nastaviť hnací remeň generátora, najskôr odskrutkujte upevňovaciu skrutku generátora a potom skrutku manuálneho nastavenia, ktorá zaisťuje generátor v drážkach držiaka (pozri obrázok). Otáčaním nastavovacej skrutky nastavte remeň na požadované napnutie, potom utiahnite ručné nastavovacie a montážne skrutky. Znova skontrolujte napnutie remeňa.
6. Ak je potrebné nastaviť hnacie remene posilňovača riadenia/klimatizácie, nájdite napínaciu kladku do pravého predného rohu jednotky. Mierne povoľte skrutky držiaka napínacej kladky (pozri obrázok 10.6a) a otáčaním nastavovacej skrutky v smere hodinových ručičiek remeň utiahnite a proti smeru hodinových ručičiek uvoľnite. Po nastavení pásu nezabudnite zaistiť skrutky držiaka a skontrolujte napnutie pásu.
7. Ak je vozidlo vybavené vzduchovým čerpadlom, uvoľnite nastavovacie a otočné skrutky a potom podľa potreby posuňte čerpadlo nahor alebo nadol, aby ste zmenili napnutie remeňa.
Výmena
8. Pri výmene remeňa vykonajte rovnaké úkony ako pri nastavovaní, ale zároveň sa sníma z kladiek. Ak sa používa automatický nastavovač napnutia, zdvihnite ho pomocou páky alebo tyče, aby ste odstránili remeň. Keďže sa všetky remene opotrebovávajú približne rovnakou rýchlosťou, je lepšie ich vymieňať súčasne. Označte každý remeň a zodpovedajúcu drážku remenice, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu náhradného remeňa.
9. Pri výmene rebrovaného klinového remeňa (široký remeň tohto typu sa používa na pohon čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie) dbajte na to, aby presne zapadol do drážok remenice, ich povrchy musia byť úplne identické.
Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál www.FordBook.ru