Upozornenie: Pred odstránením palivového filtra znížte tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4).
1. Nájdite palivový filter na pravej koľajničke rámu vedľa palivovej nádrže. Skontrolujte konce hadíc na oboch koncoch filtra, aby ste sa uistili, že sú čisté. Ak je na nich čo i len tenká vrstva prachu, uistite sa, že hroty pred použitím očistíte.
2. Odstránenie sponiek z každého hrotu by sa malo vykonať v dvoch etapách. Najprv otočte nožičky okov asi o 3 mm (1/8 palca), aby ste ich uvoľnili, a potom ich zatlačte k sebe. Stlačte druhý koniec držiaka, aby ste ho uvoľnili z hrotu (pozri obrázok).
3. Po uvoľnení oboch kolíkov odoberte palivové hadice jednu po druhej a vyberte ich z filtra.
4. Po odstránení hadíc skontrolujte držiaky, či nie sú poškodené a odreté. Ak počas procesu odstraňovania dôjde k akémukoľvek poškodeniu, pri pripájaní hadíc k filtru by sa mali vymeniť za nové.
5. Všimnite si smer šípky na filtri - nový by mal byť nainštalovaný rovnakým spôsobom. Uvoľnite upínaciu skrutku a vyberte filter z držiaka.
6. Nainštalujte nový filter na držiak tak, aby šípka ukazovala požadovaným smerom. Utiahnite upínaciu skrutku.
7. Opatrne nasuňte každú hadicu na filter, kým nezapadne na tesnenie, potom nainštalujte konzoly svorníkov. Trojuholníkový koniec držiaka by mal smerovať v smere opačnom k filtru. Dbajte na to, aby svorky tesne priliehali okolo koncov hadíc – ak sa zošmyknú, hadice by sa mohli odtrhnúť od filtra a mohlo by dôjsť k požiaru.
8. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.