Kontrola hladiny kvapaliny v posilňovači riadenia

Pozri obrázky 5.2 a 5.5.

Upozornenie: v týchto modeloch vozidiel môže elektrický ventilátor fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní. Pri práci v oblasti ventilátora vypnite jeho motor alebo odpojte záporný kábel batérie

1. Aby ste predišli problémom so systémom riadenia, napríklad poruchám čerpadla, pravidelne kontrolujte hladinu kvapaliny v hydraulickom posilňovači

Upozornenie: nedržte volant (krajná pravá alebo ľavá poloha) viac ako 5 sekúnd, inak sa čerpadlo posilňovača riadenia môže zlomiť.

2. Čerpadlo posilňovača riadenia je umiestnené v pravom prednom rohu motora, vybavené skrutkovacím uzáverom so sondou hladiny kvapaliny (pozri obrázok).



3. Postavte auto vodorovne, zatiahnite ručnú brzdu.

4. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. Pri voľnobežných otáčkach motora otáčajte volantom doprava - doľava. na odstránenie vzduchu z hydraulického systému riadenia. Vypnite motor, odstráňte uzáver otáčaním proti smeru hodinových ručičiek, utrite mierku a uzáver opäť naskrutkujte.

5. Znova odstráňte uzáver, všimnite si hladinu kvapaliny. Musí byť medzi dvoma čiarami úrovne FULL HOT (plné horúce), (pozri ilustráciu). Uistite sa, že na mierke používate správnu značku teploty – značky FULL COLD (plný chlad) na zadnej strane mierky je možné použiť len pri studenom motore.




6. Po malých častiach pridajte tekutinu na požadovanú úroveň.

Upozornenie: Neprepĺňajte čerpadlo.

7. Skontrolujte opotrebovanie a netesnosti hadíc posilňovača riadenia a spojov (pozri časť 9).

8. Skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia (pozri časť 10).