Upozornenie: Elektrický ventilátor v týchto modeloch áut je možné aktivovať kedykoľvek, aj keď je vypnuté zapaľovanie. Pri práci v oblasti ventilátora odpojte motor ventilátora alebo záporný kábel batérie od napájania.
Poznámka: pri kontrole hladiny kvapaliny musí byť vozidlo nastavené striktne vodorovne.
Motorový olej
1. Hladina motorového oleja sa kontroluje pomocou mierky umiestnenej pred motorom vedľa generátora. Sonda sa spustí cez kovovú rúrku dole na paletu.
2. Skontrolujte hladinu oleja pred naštartovaním auta alebo asi 15 minút po vypnutí motora.
3. Ak chcete doplniť olej, odstráňte plniacu zátku z ľavej strany krytu ventilu.
Chladiaca kvapalina
Varovanie: Nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala do kontaktu s pokožkou alebo lakovanými povrchmi vozidla. V prípade kontaktu okamžite umyte veľkým množstvom vody Nenechávajte chladiacu kvapalinu v dosahu detí a zvierat.
4. Všetky vozidlá uvedené v tomto návode sú vybavené tlakovým chladiacim systémom. Biela plastová expanzná nádržka chladiacej kvapaliny, umiestnená v pravom prednom rohu motorového priestoru, pripojená hadičkou k plniacemu hrdlu chladiča. Expanzná nádržka na chladiacu kvapalinu a nádržka ostrekovača čelného skla sú vyrobené v rovnakom kryte. Značky na viečkach nádrží sú zreteľné (pozri obrázok).
5. Hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži je potrebné pravidelne kontrolovať.
Upozornenie: Neotvárajte uzáver chladiča, aby ste skontrolovali hladinu chladiacej kvapaliny, keď je motor teplý. Jeho hladina v nádrži závisí od teploty motora. Keď je motor studený, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť na značke ADD (pridať) nádrž alebo o niečo vyššie. Keď je motor teplý, hladina by mala byť na značke FULL HOT (plné horúce) alebo o niečo vyššie. Ak nie, nechajte motor vychladnúť, odstráňte uzáver nádrže a pridajte 50% zmes vody a nemrznúcej zmesi etylénglykolu.
6. Ak hladina chladiacej kvapaliny neustále klesá, potom by v chladiacom systéme mala byť netesnosť. Skontrolujte prvky chladiaceho systému.
Brzdová kvapalina
7. Hladina brzdovej kvapaliny je viditeľná cez stenu plastovej nádržky hlavného brzdového valca. Hlavný brzdový valec je namontovaný pred zostavou posilňovača v ľavom zadnom rohu motorového priestoru.
8. Hladina kvapaliny musí byť medzi ryskami MAX a MIN na stene nádrže.
9. Dopĺňajte iba špeciálnu brzdovú kvapalinu (podľa odporúčaní uvedených na začiatku kapitoly). Naplňte nádrž až po značku maxima.
Upozornenie: Brzdová kvapalina môže poškodiť vaše oči a lakované povrchy, preto ju používajte s mimoriadnou opatrnosťou.
10. Po naplnení nádržky na správnu úroveň skontrolujte tesnosť uzáveru brzdového valca, aby ste zabránili úniku a/alebo kontaminácii.
11. Hladina kvapaliny v hlavnom brzdovom valci mierne klesne po zábehu brzdových doštičiek počas normálnej prevádzky. Ak bude hladina stále klesať. okamžite skontrolujte tesnosť celého systému.
12. Ak zistíte, že nádrž je prázdna alebo takmer prázdna, po naplnení kvapaliny by ste mali odvzdušniť brzdy (kapitola 9).
Kvapalina do ostrekovačov čelného skla
13. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov je zadná nádržka kombinácie chladiacej kvapaliny a kvapaliny do ostrekovačov, ktorej zostava je namontovaná na pravej strane motorového priestoru. Pri plnení nádrží dávajte pozor, aby ste si tieto kvapaliny nezamenili.
14. V miernom podnebí sa môže do nádrže naliať obyčajná voda, ale nie viac ako 2/3 kapacity, aby v prípade zamrznutia zostal voľný objem. V chladnejších klimatických podmienkach používajte špeciálnu kvapalinu do ostrekovačov čelného skla.
Komentáre návštevníkov