Obsah: Zdvíhanie ↳ Ťahanie ↳
Zdvíhanie
Upozornenie: Zdvihák vozidla by sa mal používať iba na zdvíhanie vozidla pri výmene pneumatík alebo umiestňovaní stojanov na rám. Nikdy nepracujte pod motorom ani ho neštartujte, pokiaľ je podopretý iba jedným zdvihákom.
Vozidlo musí byť zaparkované na vodorovnom, nesklonenom povrchu Pri automatickej prevodovke presuňte páku prevodovky do polohy "parkovanie" alebo pri manuálnej prevodovke zaraďte prvý prevodový stupeň. Zablokujte koleso umiestnené diagonálne k kolesu, ktoré sa vymieňa. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Umiestnite nožnicový zdvihák na bočnú stranu vozidla tak, aby zapadol do zárezu vo zvislom paneli príruby najbližšie k vymieňanému kolesu. Takéto vybrania na zdvihnutie vozidla sú umiestnené na každej strane vozidla, vpredu aj vzadu (pozri obrázok).
Upozornenie: Pri zdvíhaní vozidla inými prostriedkami je potrebné venovať mimoriadnu pozornosť poškodeniu palivovej nádrže, plniaceho hrdla nádrže, výfukového systému alebo spodku karosérie.
Ťahanie
Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, môže byť ťahané na štyroch kolesách maximálnou rýchlosťou 55 km/h na vzdialenosť 80 km. Obmedzenie vzdialenosti sa nevzťahuje na vozidlá s manuálnou prevodovkou. Na ťahanie by sa malo používať iba špeciálne vybavenie. pripevnené k nosným častiam konštrukcie vozidla. za žiadnych okolností do nárazníka alebo zavesenia.