Pozor! Motory vozidiel vybavených katalyzátorom sa nesmú ťahať ani tlačiť. To môže viesť k prehriatiu a poruche meniča. Ak je batéria vybitá, nepokúšajte sa naštartovať motor ťahaním alebo tlačením vozidla.
Poznámka. Ťažné oko má ľavý závit.
Ak chcete odtiahnuť vozidlo, pripojte lano k ťažnému oku dodávanému s vozidlom, ktoré by malo byť naskrutkované do objímky privarenej k prednému koncu pravého pozdĺžnika.
1. Odstráňte rezervnú pneumatiku (pozri "Pomocou zdviháka")…
2. ...a vyberte ťažné oko z držiaka.
3. Na inštaláciu ťažného oka pomocou skrutkovača vypáčte..
4. ...a vyberte zástrčku z nárazníka na pravej strane auta.
Poznámka. Vložte skrutkovač do špeciálne vytvoreného otvoru.
5. Rukou naskrutkujte ťažné oko otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
Poznámka. Pri uťahovaní ťažného oka použite kľúč na utiahnutie matíc kolies.
6. Odstráňte očko v opačnom poradí.
Pred odtiahnutím auta nastavte kľúč zapaľovania do polohy "0" a zapnite výstražné svetlá v súlade s predpismi o cestnej premávke. Nastavte riadiacu páku manuálnej prevodovky (voliaca páka automatickej prevodovky) do neutrálnej polohy (poloha "N").
Pozor! Vozidlo vybavené automatickou prevodovkou možno ťahať s vypnutým motorom rýchlosťou najviac 50 km/h na vzdialenosť najviac 30 km. V opačnom prípade prevodovka zlyhá, pretože jej čerpadlo pracovnej kvapaliny nefunguje a časti prevodovky nie sú namazané. Z rovnakého dôvodu by sa vyššie uvedené podmienky mali dodržiavať aj pri ťahaní auta s automatickou prevodovkou odťahovkou s hnacími kolesami položenými na vozovke.
Ak je to možné, ťahajte vozidlo s naštartovaným motorom, aby ste sa vyhli zvýšenej sile na volant a brzdový pedál.
Pozor! Podtlakový posilňovač bŕzd a posilňovač riadenia fungujú iba pri bežiacom motore. Počítajte preto s tým, že pri ťahaní auta s vypnutým motorom prudko narastá sila na brzdový pedál a volant.
Ak chcete použiť vozidlo ako ťažné vozidlo, pripevnite kábel na určené miesto v zadnej časti vozidla.