Holowanie samochodu

Uwaga! Pojazdów wyposażonych w katalizator nie wolno uruchamiać przez holowanie lub pchanie. Może to doprowadzić do przegrzania i awarii przetwornicy. Jeśli akumulator jest rozładowany, nie próbuj uruchamiać silnika przez holowanie lub pchanie pojazdu.

Notatka. Ucho holownicze ma lewy gwint.

W celu holowania pojazdu należy przymocować linkę do ucha holowniczego dostarczonego wraz z pojazdem, które należy wkręcić w tuleję przyspawaną do przedniego końca prawej podłużnicy.



1. Wyjmij koło zapasowe (cm. «Korzystanie z gniazda») …



2.... i wyjmij ucho holownicze z uchwytu.



3. W celu zamontowania ucha holowniczego należy podważyć śrubokrętem..




4.... i wyjmij zaślepkę ze zderzaka po prawej stronie samochodu.

Notatka. Włóż śrubokręt do specjalnie przygotowanego otworu.

5. Wkręć ręcznie ucho holownicze, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Notatka. Podczas dokręcania ucha holowniczego użyj klucza do dokręcania nakrętek kół jak klucza.

6. Zdejmij występ w odwrotnej kolejności.

Przed holowaniem pojazdu przekręć kluczyk w stacyjce w położenie «0» i włączyć sygnalizację świetlną zgodnie z Przepisami ruchu drogowego. Dźwignia sterowania manualną skrzynią biegów (dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów) ustawić na neutralny (pozycja «N»).

Uwaga! Możliwe jest holowanie samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów na biegu jałowym z prędkością nie większą niż 50 km/h na odległość nie większą niż 30 km. W przeciwnym razie skrzynia biegów ulegnie awarii, ponieważ jej pompa płynu roboczego nie działa, a części skrzyni biegów nie są nasmarowane. Z tego samego powodu powyższych warunków należy przestrzegać również podczas holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów przez lawetę z kołami napędowymi opartymi o jezdnię.

Jeśli to możliwe, holuj pojazd przy pracującym silniku, aby nie zwiększać siły nacisku na kierownicę i pedał hamulca.

Uwaga! Podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie i wspomaganie kierownicy działają tylko przy pracującym silniku. Dlatego weź pod uwagę fakt, że podczas holowania samochodu z silnikiem na biegu jałowym siła nacisku na pedał hamulca i kierownicę gwałtownie wzrasta.

Aby używać pojazdu jako pojazdu holowniczego, przymocuj linkę holowniczą do wyznaczonego miejsca z tyłu pojazdu.