Буксіроўка аўтамабіля

            0

Увага! Рухавікі аўтамабіляў, абсталяваных каталітычным нейтралізатарам адпрацаваўшых газаў, нельга пускаць буксіроўкай ці штурханнем. Гэта можа прывесці да перагрэву і выхаду са строю нейтралізатара. У выпадку разрадкі акумулятарнай батарэі не спрабуйце пусціць рухавік буксіроўкай або штурханнем аўтамабіля.


Заўвага. Буксірная вуха мае левае разьбярства.


Для буксіроўкі аўтамабіля замацуеце трос за прыкладаемую да аўтамабіля буксірны вух, якую варта ўкруціць ва ўтулку, прывараную да пярэдняга канца правага ланжэрана.



1. Дастаньце запасное кола (гл «Выкарыстанне дамкрата»)…



2. …і выміце буксірны вуш з трымальніка.



3. Для таго каб усталяваць буксірны вуш, падчапіце адвёрткай…




4. …і выміце з бампера заглушку з правага боку аўтамабіля.



Заўвага. Адвёртку ўстаўляйце ў спецыяльна прадугледжаную адтуліну.




5. Укруціце буксірны вуш ад рукі, круцячы супраць гадзіннікавай стрэлкі.



Заўвага. Пры зацяжцы буксірнага вуха выкарыстоўвайце ў якасці варотка ключ для зацяжкі гаек колаў.



6. Зніміце вух у зваротным парадку.

Перад буксіроўкай вашага аўтамабіля ўсталюеце ключ у замку запальвання ў становішча "0" і ўключыце светлавую сігналізацыю паводле Правіл дарожнага руху. Рычаг кіравання механічнай каробкай перадач (рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач) усталюеце ў нейтральнае становішча (становішча «N»).

Увага! Буксіраваць аўтамабіль, абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, з непрацуючым рухавіком можна з хуткасцю не больш за 50 км / ч на адлегласць не больш за 30 км. У адваротным выпадку скрынка перадач выйдзе з ладу, бо яе помпа працоўнай вадкасці не працуе і дэталі скрынкі не змазваюцца. Па гэтай жа прычыне прыведзеныя ўмовы варта выконваць і пры буксіроўцы аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач эвакуатарам з апорай вядучых колаў на дарогу.


Калі магчыма, буксіруйце аўтамабіль з які працуе рухавіком, каб не ўзрастала высілак на рулявым коле і педалі тормазу.

Увага! Вакуумны ўзмацняльнік тармазной сістэмы і гідраўзмацняльнік рулявога кіравання дзейнічаюць толькі пры працавальным рухавіку. Таму ўлічвайце тую акалічнасць, што пры буксіроўцы аўтамабіля з непрацуючым рухавіком рэзка ўзрастае высілак на педалі тормазу і рулявым коле.




Для выкарыстання аўтамабіля ў якасці буксіроўшчыка замацоўвайце трос у спецыяльна прызначаным для гэтай мэты месцы ў задняй частцы аўтамабіля.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера