Для выканання рамонтных прац аўтамабіль неабходна паднімаць пры дапамозе гаражнага пад'ёмніка (дамкрата). Дамкрат неабходна падставіць пад кузаў у спецыяльных месцах, прадугледжаных для гэтага.
У гэтых месцах знаходзяцца спецыяльныя ўшчыльненні, якія абараняюць ліставай матэрыял кузава ад пашкоджання і выгібу. Дамкрат, які ўваходзіць у склад абсталявання аўтамабіля, служыць выключна для ўздыму аўтамабіля ў выпадку замены кола на дарозе.
Падчас выканання прац на шасі аўтамабіля, аўтамабіль павінен быць падпёрты надзейнымі падстаўкамі. Пры ўздыме аўтамабіля пад колы, якія тычацца падлогі, неабходна падкласці спецыяльныя кліны.
Пад'ём аўтамабіля гаражным дамкратам больш надзейны, але тым не менш яго выкарыстанне не вызваляе вас ад неабходнасці выкарыстання надзейных падпорак і клінаў пад коламі. якія стаяць на зямлі. Усталёўка падставак і клінаў павінна быць праведзена перад пачаткам прац на шасі аўтамабіля.
[Арыгінал можна выявіць на гэтым рэсурсе: www.FordBook.ru]
Правільны ўздым аўтамабіля (Фіеста 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Наступныя артыкулы »
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Выкарыстанне дамкрата і ўздым аўтамабіля Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Падцёкі і плямы ад аўтамабіля Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Падвеска аўтамабіля Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Нумарная ідэнтыфікацыя аўтамабіля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля Форд Ф'южн (2002-2012)
• Абкатка новага аўтамабіля Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Выкарыстанне дамкрата і ўздым аўтамабіля Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Падцёкі і плямы ад аўтамабіля Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Падвеска аўтамабіля Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Нумарная ідэнтыфікацыя аўтамабіля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля Форд Ф'южн (2002-2012)
• Абкатка новага аўтамабіля Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фіеста 4
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Умовы працы і інструмент
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Галоўка блока
- Шатунна-поршневы гурт
- Сістэма змазкі
- Сістэма газаразмеркавання
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя паўвосі
- Падвеска і шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Схемы электраабсталявання