Для виконання ремонтних робіт автомобіль необхідно піднімати за допомогою гаражного витягу (домкрата). Домкрат необхідно підставити під кузов у спеціальних місцях, передбачених для цього.
У цих місцях знаходяться спеціальні ущільнення, які захищають листовий матеріал кузова від пошкодження та вигину. Домкрат, що входить до складу обладнання автомобіля, служить виключно для підйому автомобіля у разі заміни колеса на дорозі.
Під час виконання робіт на шасі автомобіля, автомобіль повинен бути підпертий надійними підставками. Під час підйому автомобіля під колеса, що стосуються підлоги, необхідно підкласти спеціальні клини.
Підйом автомобіля гаражним домкратом більш надійний, але його використання не звільняє вас від необхідності використання надійних підпорок і клинів під колесами. стоять на землі. Установка підставок і клинів повинна бути виконана перед початком робіт на шасі автомобіля.
Правильний підйом автомобіля (Фієста 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Кошелєв Опанас
Наступні статті »
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Використання домкрата та підйом автомобіля Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Підйом автомобіля домкратом Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Підйом та буксирування автомобіля Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Номерна ідентифікація автомобіля Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Підйом автомобіля Форд Сієрра (1982-1993)
• Введення в посібник з автомобіля Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Використання домкрата та підйом автомобіля Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Підйом автомобіля домкратом Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Підйом та буксирування автомобіля Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Номерна ідентифікація автомобіля Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Підйом автомобіля Форд Сієрра (1982-1993)
• Введення в посібник з автомобіля Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Фієста 4
Фієста 2
- Загальна інформація
- Характеристики
- Умови роботи та інструмент
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Повітряний фільтр
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Система живлення
- Система випуску
- Трансмісія
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Акумулятор та генератор
Фієста 2
- Загальна інформація
- Характеристики
- Технічне обслуговування
- Двигун
- Розбирання та складання
- Головка блоку
- Шатунно-поршнева група
- Система мастила
- Система газорозподілу
- Система охолодження
- Система живлення
- Система живлення дизеля
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні півосі
- Підвіска та шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Схеми електроустаткування