Do holowania użyj odpowiedniego kabla - nie jest to takie drogie. Podczas holowania, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, w pojeździe holowanym muszą być włączone światła pozycyjne, a w pojeździe holującym muszą być włączone światła drogowe.
Podczas holowania przekręć kluczyk zapłonu do pozycji włączonej, aby zapobiec zablokowaniu kolumny kierownicy i zapewnić działanie kierunkowskazów i świateł stopu.
Linę holowniczą mocuj wyłącznie do specjalnie do tego przeznaczonych uchwytów.
Przed holowaniem zwolnij hamulec ręczny i ustaw skrzynię biegów na luzie.
Należy pamiętać, że hamowanie będzie wymagało większej siły na pedale niż zwykle, ponieważ wzmacniacz podciśnienia działa tylko przy pracującym silniku.
Modele ze wspomaganiem układu kierowniczego będą również wymagały większego wysiłku podczas kierowania.
Kierowca holowanego pojazdu musi zawsze utrzymywać linę holowniczą napiętą. Przed rozpoczęciem jazdy ustal z kierowcą lawety trasę.
Pojazd holujący musi jechać z umiarkowaną prędkością, płynnie ruszać i hamować oraz rozpoczynać zwalnianie na długo przed skrzyżowaniami. Odległość holowania powinna być ograniczona do minimum.
W modelach z automatyczną skrzynią biegów należy zachować dodatkowe środki ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia skrzyni biegów. Jeśli wątpisz w poprawność swoich działań, lepiej odmówić holowania.
Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: FordBook.ru