Do holowania użyj odpowiedniej liny holowniczej - nie jest to takie drogie. Podczas holowania, zgodnie z Przepisami Ruchu Drogowego, na holowanej maszynie muszą być włączone światła pozycyjne, a na pojeździe ciągnącym muszą być włączone światła mijania.
Podczas holowania przekręć kluczyk zapłonu do pozycji włączonej, aby kolumna kierownicy nie blokowała się, a kierunkowskazy i światła hamowania działały.
Linkę holowniczą należy mocować wyłącznie do specjalnie do tego przeznaczonych oczek.
Przed holowaniem zwolnij hamulec ręczny i ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym.
Należy pamiętać, że hamowanie będzie wymagało większej siły niż zwykle, ponieważ wspomaganie podciśnienia działa tylko przy pracującym silniku.
Modele ze wspomaganiem kierownicy będą również wymagać większej siły kierowania.
Kierowca holowanego pojazdu musi przez cały czas utrzymywać naprężoną linkę holowniczą. Przed rozpoczęciem ruchu należy uzgodnić z kierowcą pojazdu ciągnącego trasę przejazdu.
Pojazd holujący musi jechać z umiarkowaną prędkością, płynnie ruszać i hamować oraz zaczynać zwalnianie na długo przed skrzyżowaniami. Odległość holowania należy ograniczyć do minimum.
W modelach z automatyczną skrzynią biegów należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić skrzyni biegów. Jeśli wątpisz w poprawność swoich działań, lepiej odmówić holowania.
Komentarze gości