Jeśli silnik nie uruchamia się i rozrusznik nie obraca się
Jeśli Twój model jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "P" lub "N".
Otwórz maskę i upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste i dobrze dokręcone.
Włącz reflektory i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli po włączeniu rozrusznika reflektory stają się bardzo przyćmione, najprawdopodobniej akumulator jest rozładowany. Problem ten można łatwo pokonać uruchamiając silnik z innego akumulatora innego samochodu, na przykład z samochodu znajomego.
Jeśli silnik nie uruchamia się, chociaż rozrusznik działa
Czy w zbiorniku jest paliwo?
Czy elementy elektryczne pod maską są wilgotne?
Wyłącz zapłon i wytrzyj wszystkie podejrzane miejsca suchą szmatką. Spryskaj sprayem pochłaniającym wodę (np. WD-40) złącza elektryczne układu zapłonowego i paliwowego. Zwróć szczególną uwagę na przewody wysokiego napięcia i cewkę zapłonową.
Upewnij się, że złącza elektryczne mają dobry kontakt (przy wyłączonym zapłonie). Jeśli podejrzewasz problemy spowodowane wilgocią, spryskaj je aerozolem pochłaniającym wodę, takim jak WD-40.
A. Sprawdź stan i niezawodność styku zacisków akumulatora.
B. Upewnij się, że połączenia przewodów z cewką zapłonową są pewne.
B. Upewnij się, że połączenia pomiędzy przewodami wysokiego napięcia i cewką zapłonową są pewne.
D. Upewnij się, że połączenia pomiędzy przewodami wysokiego napięcia a świecami zapłonowymi są pewne
D. Sprawdź czy bezpieczniki w skrzynce znajdującej się w komorze silnika działają prawidłowo.
