Ако двигателят не стартира и стартерът не се върти
Ако вашият модел е оборудван с автоматична скоростна кутия, уверете се, че скоростният лост е в положение "P" или "N".
Отворете капака и се уверете, че клемите на батерията са чисти и здраво затегнати.
Включете фаровете и опитайте да запалите двигателя. Ако фаровете станат много слаби, когато включите стартера, това означава, че батерията най-вероятно е изтощена. Този проблем може лесно да се преодолее, като стартирате двигателя от друг акумулатор на друга кола, например от колата на ваш приятел.
Ако двигателят не стартира, въпреки че стартерът работи
Има ли гориво в резервоара?
Влажни ли са електрическите компоненти под капака?
Изключете запалването и избършете всички подозрителни зони със суха кърпа. Напръскайте водопоглъщащ спрей (като WD-40) върху електрическите съединители на запалването и горивната система. Обърнете специално внимание на проводниците с високо напрежение и запалителната бобина.
Уверете се, че електрическите съединители имат добър контакт (при изключено запалване). Ако подозирате проблеми, причинени от влага, напръскайте ги с водопоглъщащ аерозол като WD-40.
A. Проверете състоянието и надеждността на контакта на клемите на батерията.
B. Уверете се, че кабелните връзки към бобината на запалването са здрави.
B. Уверете се, че връзките между проводниците за високо напрежение и запалителната бобина са здрави.
D. Уверете се, че връзките между проводниците за високо напрежение и запалителните свещи са здрави
D. Проверете дали предпазителите в кутията, разположена в двигателното отделение, работят правилно.
