Подготовка
Поставете клиновете под колелото от другата страна на автомобила, диагонално срещу това, което подменяте.
Включете първа или задна предавка.
При моделите с автоматична трансмисия поставете селектора в положение "Паркиране".
Уверете се. превозното средство е паркирано на твърда, равна повърхност.
Как да смените колело
1. За да смените колело, свалете резервното колело и крика
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0008.jpg)
2. Развъртете скобата и извадете колелото.
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0009.jpg)
3. Извадете скоба и извадете крика и ключа на колелото от нишата. В нишата има и винтово ухо за теглене.
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0010.jpg)
4. Използвайте плоския край на гаечния ключ, за да отстраните внимателно капачката. След това разхлабете гайките на колелата (вижте фиг.).
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0011.jpg)
5. Поставете главата на крика на мястото, предназначено за повдигане на автомобила, най-близо до колелото, което ще сменяте. така че прорезът в главата да съвпадне с фланеца на тялото (виж фиг.). След това завъртете дръжката на крика, за да повдигнете автомобила.
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0012.jpg)
6. Когато колелото е над земята, развийте гайките и го свалете.
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0013.jpg)
7. Поставете резервното колело и леко затегнете гайките. Спуснете автомобила на земята, затегнете напълно гайките и поставете капачката.
![](https://www.fordbook.ru/img/mondeo/0014.jpg)
Окончателно
Отстранете блоковете изпод колелата.
Съхранявайте крика и инструментите на място в багажника.
Проверете налягането в новомонтирана гума. Ако налягането е ниско или ако нямате манометър със себе си, карайте бавно до най-близкия сервиз или сервиз и възстановете правилното налягане в гумата.
При първа възможност затегнете гайките на колелата до въртящия момент, посочен в техническите данни.
Поправете повредената гума възможно най-скоро.
Коментари на посетители