Tartalomjegyzék: Ha a motor nem indul be és az… ↳ Ha a motor nem indul be, bár az… ↳
Ha a motor nem indul be és az önindító nem forog
Ha az Ön modellje automata sebességváltóval van felszerelve, győződjön meg arról, hogy a választókar "P" vagy "N" állásban van.
Nyissa fel a fedelet, és győződjön meg arról, hogy az akkumulátorkapcsok tiszták és megfelelően meg vannak húzva.
Kapcsolja be a fényszórókat és próbálja beindítani a motort. Ha a fényszórók nagyon elhalványulnak az önindító bekapcsolásakor, az azt jelenti, hogy az akkumulátor valószínűleg lemerült. Ezt a problémát könnyen kiküszöbölheti, ha egy másik autó másik akkumulátoráról indítja a motort, például egy barátja autójából.
Ha a motor nem indul be, bár az önindító működik
Van üzemanyag a tankban?
Nyirkosak a motorháztető alatti elektromos alkatrészek?
Kapcsolja ki a gyújtást, és törölje le az összes gyanús területet száraz ruhával. Permetezzen vízelnyelő spray-t (például WD-40) a gyújtás és az üzemanyagrendszer elektromos csatlakozóira. Különös figyelmet kell fordítani a nagyfeszültségű vezetékekre és a gyújtótekercsre.
Győződjön meg arról, hogy az elektromos csatlakozók jól érintkeznek (kikapcsolt gyújtás mellett). Ha gyanítja, hogy a nedvesség okozta problémákat, permetezze be őket vízelnyelő aeroszollal, például WD-40-zel.
A. Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek állapotát és megbízhatóságát.
B. Győződjön meg arról, hogy a gyújtótekercs vezetékcsatlakozásai biztonságosak.
B. Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű vezetékek és a gyújtótekercs közötti csatlakozások biztonságosak.
D. Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű vezetékek és a gyújtógyertyák közötti csatlakozások biztonságosak
D. Ellenőrizze, hogy a motortérben található dobozban lévő biztosítékok megfelelően működnek-e.
