Główne zagrożenia w eksploatacji

            0

Aby zwiększyć swoją ostrożność, zapoznaj się z głównymi rodzajami niebezpiecznych sytuacji, które mogą wystąpić podczas serwisowania samochodu.

Oparzenie


Nie odkręcaj korka chłodnicy ani zbiornika wyrównawczego, dopóki silnik nie ostygnie.

Bezpośrednio po zatrzymaniu silnika olej silnikowy, płyny przekładniowe i układu kierowniczego mogą być również zbyt gorące.

Oparzenia


Każda część silnika, zwłaszcza układ wydechowy, stwarza ryzyko poparzenia. Części hamulca mogą się nagrzewać bezpośrednio po hamowaniu.

Upadek podniesionego samochodu


Podczas pracy pod podniesionym pojazdem lub w jego pobliżu należy zawsze bezpiecznie zaklinować go pod lub użyć stojaka lub wykopu.

Nigdy nie pracuj pod pojazdem wspartym wyłącznie na podnośniku!


Zachowaj ostrożność podczas odkręcania lub dokręcania elementów mocujących, które są dokręcone z wysokim momentem obrotowym, jeśli prace te są wykonywane na podniesionym pojeździe. W takich przypadkach zaleca się, aby wstępne zwolnienie i końcowe dokręcenie było wykonane przy opuszczonym pojeździe.

Ogień


Paliwo jest wysoce łatwopalne, a jego opary są wybuchowe.

Unikaj rozlewania paliwa na gorące powierzchnie silnika.

Nie palić ani nie używać otwartego ognia w pobliżu naprawianego pojazdu. Zachowaj środki ostrożności przed iskrami z urządzeń elektrycznych lub narzędzi ręcznych.

Opary paliwa są cięższe od powietrza, więc nie pracuj przy układzie paliwowym w studzience.

Źródłem ognia może być przeciążenie lub zwarcie w okablowaniu. Zachowaj ostrożność podczas naprawy lub wymiany sprzętu elektrycznego.


Miej pod ręką gaśnicę odpowiednią do gaszenia płonącego paliwa i przewodów elektrycznych.

Wstrząs elektryczny


Przewody wysokiego napięcia zapłonu mogą być niebezpieczne, zwłaszcza dla osób z problemami z sercem.

Nie serwisować układu zapłonowego ani sąsiednich jednostek, gdy silnik pracuje lub zapłon jest włączony.

Napięcie sieciowe jest również niebezpieczne. Upewnić się. że wszelkie urządzenia zasilane z sieci mają niezawodne uziemienie. Miejsca wysokiego napięcia muszą być chronione wyłącznikami różnicowoprądowymi.

Zatrucie oparami lub gazami


Spaliny są trujące. Zawierają tlenek węgla, którego wdychanie jest śmiertelne. Nie pozwól, aby silnik pracował przez dłuższy czas w pomieszczeniu.

Trujące są również opary paliw i rozpuszczalników używanych do czyszczenia i rozcieńczania farb.

Substancje trujące i drażniące


Unikaj kontaktu skóry z elektrolitem, paliwem, zwłaszcza olejem napędowym, płynem hamulcowym, smarem i płynem niezamarzającym. Podczas przelewania płynu z jednego pojemnika do drugiego nie należy zasysać płynu z węża. W przypadku przypadkowego połknięcia płynu lub dostania się go do oczu należy natychmiast skontaktować się z lekarzem.

Długotrwały kontakt ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Pracuj w gumowych rękawiczkach lub smaruj ręce kremem ochronnym. Zmień ubranie, które zostało wystawione na działanie oleju i nie noś zaolejonych szmat w kieszeni.

Czynnik chłodniczy klimatyzatora może tworzyć trujące gazy w kontakcie z ogniem, w tym z papierosami. Może również powodować oparzenia skóry.


Azbest


Pył azbestu jest czynnikiem rakotwórczym. Może powodować raka w przypadku wdychania lub połknięcia. Azbest jest integralną częścią niektórych uszczelek, a także okładzin hamulcowych i ciernych. Podczas pracy z takimi węzłami należy założyć obecność w nich azbestu.

Kwas fluorowodorowy


Ta wysoce toksyczna i żrąca substancja powstaje, gdy niektóre rodzaje kauczuków syntetycznych są podgrzewane do temperatury powyżej 400°C, z których wykonuje się niektóre o-ringi, mankiety, przewody paliwowe itp. Guma zwęgla się lub zamienia w stałą substancję zawierającą kwas fluorowy. Kwas ten jest bardzo stabilny i nie rozkłada się latami. Kiedy dostanie się na skórę, czasami konieczne jest usunięcie dotkniętych obszarów.

W przypadku konieczności naprawy pojazdu uszkodzonego przez pożar lub obsługi części wymontowanych z takiego pojazdu należy założyć rękawice ochronne, które po zakończeniu pracy należy zniszczyć.

Bateria


Akumulator zawiera kwas siarkowy, który jest wyjątkowo szkodliwy dla skóry, oczu i odzieży. Zachowaj ostrożność podczas napełniania i przenoszenia akumulatora.

Wodór, który może uwolnić się z akumulatora, jest wybuchowy. Nie używaj otwartego ognia i unikaj tworzenia iskier w pobliżu akumulatora. Zachowaj ostrożność podczas podłączania i odłączania ładowarki oraz innych przenośnych przewodów.

Poduszki powietrzne


Poduszka powietrzna może spowodować obrażenia, jeśli zostanie nieoczekiwanie wyzwolona. Zachowaj ostrożność podczas zdejmowania kierownicy i ramki. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi obchodzenia się z poduszką.


Sprzęt do oleju napędowego


Pompa oleju napędowego wytwarza bardzo wysokie ciśnienie. Zachowaj ostrożność podczas pracy z pompą i dyszami.

Uwaga! Nigdy nie wkładaj ręki ani żadnej innej części ciała pod strumień paliwa z dyszy; Kontakt skóry z paliwem może być niebezpieczny.


Potrzebuję wiedzieć


Chroń oczy podczas używania elektronarzędzi i podczas pracy pod pojazdem.

W razie potrzeby użyj rękawiczek lub kremu ochronnego.

Jeśli pracujesz sam, poproś kogoś, aby od czasu do czasu sprawdzał, czy wszystko w porządku.

Luźne ubranie i długie włosy należy trzymać z dala od ruchomych części pojazdu.

Przed przystąpieniem do pracy przy pojeździe zdejmij pierścionki, zegarki itp., zwłaszcza schematy elektryczne.

Przed użyciem urządzeń podnoszących i podtrzymujących należy upewnić się, że mają one wystarczający margines bezpieczeństwa.

To jest zabronione
Nie próbuj podnosić tego, co przerasta twoje możliwości - wezwij asystenta.

Pracuj powoli – rób przerwy.

Nie używaj uszkodzonego narzędzia, ponieważ może się złamać i spowodować obrażenia.

Nie rozrzucaj narzędzia na podłodze wokół siebie – ktoś może się o nie potknąć. Natychmiast wytrzyj rozlany olej.

Nie pozwalaj dzieciom ani zwierzętom bawić się w pojeździe lub w jego pobliżu.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1