Rysunek. 2.2. Zestaw wkrętaków do śrub płaskich, Phillips i Torx
– zestaw wkrętaków z antypoślizgową rączką do śrub płaskich, Phillips i Torx (rys. 2.2);
Rysunek. 2.3. Zestaw kluczy płaskich i oczkowych
– komplet kluczy płaskich i oczkowych (rys. 2.3). Dobrze jest mieć przy sobie dwa klucze o średnicy od 6 do 19 mm. Zalecane jest posiadanie kluczy płasko-oczkowych SW 10, 13, 17 i 19 mm (nasadowe/otwarte);
Rysunek. 2.4. Klucze do świec zapłonowych
– klucz do świec zapłonowych – specjalny klucz nasadowy z gumową uszczelką (rys. 2.4);
Rysunek. 2.5. Zestaw kluczy imbusowych od 2 do 8 mm
– komplet kluczy o profilu sześciokątnym (rys. 2.5) w rozmiarach od 2 do 8 mm;
Rysunek. 2.6. Obcinacze boczne (1), szczypce uniwersalne (2) i szczypce nastawne (3), których można używać do zginania, blokowania, obracania i oddzielania prawie wszystkiego w samochodzie
– obcinacze boczne 1 (rys. 2.6), szczypce uniwersalne 2 i szczypce nastawne 3 (długość co najmniej 240 mm). Za pomocą tych narzędzi możesz zginać, blokować, obracać i oddzielać prawie wszystkie części i materiały w samochodzie;
Rysunek. 2.7. Zestaw młotków, składający się z młotka stalowego (1) (zalecana waga - około 300 g), młotków aluminiowych i plastikowych (2), stosowanych do części odlewanych i hartowanych, łożysk
– zestaw młotków składający się z młotka stalowego 1 (rys. 2.7) (zalecana waga - ok. 300 g), młotka aluminiowego i plastikowego 2. Młotek stalowy wraz ze stemplem uwolni np. mocno dokręcone śruby. W przypadku wrażliwych części, takich jak łożyska, części odlewane lub hartowane, należy użyć młotka plastikowego lub gumowego 2;
Rysunek. 2.8. Przebijak (1) do zaznaczania miejsca wiercenia, dłuto 2 (z hartowaną częścią roboczą) do odkręcania zardzewiałych śrub i nakrętek oraz stemple 3 (o średnicy 3 i 6 mm) do prac przy podwoziu, silniku i układzie hamulcowym
– stempel 1 (rys. 2.8) do zaznaczenia miejsca wiercenia, dłuto 2 (z hartowaną częścią roboczą) do odkręcania zardzewiałych śrub i nakrętek, stemple 3 (o średnicy 3 i 6 mm) do prac przy podwoziu, silniku i hamulcu system;
Rysunek. 2.9. Szczypce elektryczne (1) do pracy z elementami urządzeń elektrycznych i obwodów elektrycznych, szczypce uniwersalne (2) z izolowanymi uchwytami do złączy stykowych i połączeń przewodów, sonda elektryczna (3) z przewodem uziemiającym i śrubokręt (4) z izolowanym przewodem uchwyt
– do prac przy elementach urządzeń elektrycznych i obwodów elektrycznych zalecane są szczypce instalacyjne 1 (rys. 2.9), do złączy stykowych i połączeń przewodów – szczypce uniwersalne 2 z izolowanymi uchwytami, sondą elektryczną 3 z przewodem uziemiającym i śrubokrętem 4 (rozmiary 1, 2, 3) z izolowanym uchwytem;
PRAKTYCZNE PORADY
Zestaw narzędzi na pokładzie
Rysunek. 2.10. Zestaw narzędzi pokładowych: 1 – latarka; 2 – szczypce uniwersalne; 3 – przewód elektryczny; 4 – taśma izolacyjna; 5 – komplet bezpieczników; 6 – komplet przewodów do uruchomienia silnika; 7 – komplet lamp; 8 – klucz do kół; 9 – lina holownicza
Sprawdź, czy Twój samochód jest wyposażony w narzędzia, gdyż narzędzie przechowywane w garażu nie pomoże Ci w drodze. Twój samochód jest już wyposażony w podnośnik i śrubokręt. Do oświetlenia miejscowego należy dołączyć do zestawu latarnię nr 1 (rys. 2.10). W przypadku zawodnego styku lub rozłączonego podłączenia przewodów pomocne będą szczypce uniwersalne 2, zapasowy przewód elektryczny 3 i taśma izolacyjna 4. Warto także zaopatrzyć się w komplet lamp 7 i bezpieczniki 5, linę holowniczą 9, komplet przewodów 6 do uruchomienia silnika i klucza do kół 8 do kół. Lepiej przechowuj także istniejącą instrukcję napraw w samochodzie niż na półce w domu.
Rysunek. 2.11. Zestaw (2) zawierający nasadki 10–32 mm, element zawiasowy, długi/krótki uchwyt, śrubokręt i (1) nasadki z kwadratową rękojeścią grzechotkową 1/2"
– do prac w komorze silnika, pod samochodem, na podwoziu, a także przy większości agregatów dodatkowych zaleca się stosowanie głowic nasadowych z grzechotką 2 (rys. 2.11) z kwadratem 1/2 cala i zestawem 1 (nasadki 10–32 mm, element zawiasowy, uchwyt długi/krótki i śrubokręt). Do prac wewnątrz samochodu potrzebny jest również taki zestaw (z kwadratem 1/4 cala). Oprócz śrub Phillips, płaskich, Torx i zatrzasków plastikowych producenci stosują głównie śruby o rozmiarach łba od 6 do 13 mm.