Dostawa samochodu do naprawy

            0



PRAKTYCZNE PORADY

Weryfikacja i gwarancja

Podczas przeglądów technicznych sprawdzany jest przede wszystkim stan i działanie elementów konstrukcyjnych, które są istotne dla niezawodności i bezpieczeństwa Twojego samochodu. W razie potrzeby wymieniane są również zużyte części.

• Już po przejechaniu 20 000 km może dojść do znacznego zużycia układu hamulcowego, zawieszenia kół, opon i układu kierowniczego, którego kierowca nie zauważy. Regularna konserwacja nie tylko utrzymuje Fiestę w doskonałym stanie, ale przede wszystkim służy Twojemu bezpieczeństwu.

W przypadku Fiesty Ford zaleca rutynową konserwację co 15 000 km (dla Fiesty D co 10 000 km), w tym wymiana oleju.

• Jeśli przebieg Twojego samochodu przez rok jest niski, koniecznie odwiedź centrum serwisowe raz w roku w celu konserwacji.

Jeśli masz nową Fiestę (lub silnik po remoncie), pamiętaj o przestrzeganiu terminów konserwacji i nie pracuj samodzielnie. Każdy producent samochodów będzie honorował zasadne reklamacje tylko wtedy, gdy prace konserwacyjne zostały wykonane terminowo przez centrum serwisowe.

Fiestę należy zawieźć do warsztatu w celu przeprowadzenia regularnej konserwacji, przynajmniej w okresie obowiązywania gwarancji nowego lub używanego pojazdu. Nowa Fiesta jest objęta roczną gwarancją ogólną bez limitu kilometrów. Ford udziela sześcioletniej gwarancji na korozję na wskroś karoserii.


Serwis pogwarancyjny pojazdów marki Ford


Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód Ford gwarantuje w drugim roku eksploatacji samochodu - maksymalnie do 50 000 km - pomoc w przypadku wszelkich uszkodzeń i awarii wszystkich krytycznych podzespołów i układów samochodu. Przez drugi rok i do czwartego roku eksploatacji zobowiązanie gwarancyjne obowiązuje do maksymalnego przebiegu 100 000 km. Przez pierwsze 12 miesięcy Twojego pojazdu Ford Fiesta, Ford zapewni Ci gwarancję na wypadek awarii, w tym «infolinia», holowanie, zakwaterowanie w hotelach i wynajem samochodów. Jeśli naprawa potrwa dłużej niż obiecał sprzedawca, otrzymasz bezpłatne wypożyczenie samochodu, samochód demonstracyjny lub usługę transportu.

Definicja zlecenia naprawy


Jeśli chcesz uniknąć nieuniknionej irytacji po komunikowaniu się z pracownikami warsztatu samochodowego lub po prostu nie masz czasu na samodzielną pracę, brakuje Ci niezbędnego doświadczenia lub drogich narzędzi, nie przechodź obok auto warsztat. W każdym razie to od Ciebie zależy, czy opuścisz warsztat zadowolony z wykonanej pracy. Już przed wizytą w warsztacie zwróć uwagę na wskazówki i «zasady gry» z personelem warsztatu, który wcześniej zmontowałeś.

Serwis Forda i każdy inny warsztat samochodowy


• Możesz wybrać, który warsztat samochodowy odwiedzić. Oprócz centrów serwisowych Forda dobrym rozwiązaniem mogą być inne warsztaty samochodowe. Wiele rodzajów napraw przeprowadza się na nich równie profesjonalnie jak w serwisach Forda. A praca przy wymianie oleju, okładzin hamulcowych, opon i zderzaków jest jeszcze tańsza.


• W okresie gwarancyjnym samochód musi odwiedzić centrum serwisowe. Dotyczy to zarówno przeglądów technicznych, jak i napraw najważniejszych podzespołów. Proste uszkodzenia karoserii i lakieru możesz – mimo gwarancji – przeprowadzić samodzielnie lub powierzyć tę naprawę dowolnemu warsztatowi samochodowemu. Ale jeśli naprawa nie została przeprowadzona przez centrum serwisowe i po naprawie wystąpiły problemy, tracisz gwarancję fabryczną.

Zawsze zawieraj umowę na naprawę na piśmie


• Zrób listę problemów i uszkodzeń, które ma Fiesta. Porozmawiaj o tym w serwisie samochodowym z mistrzem. Jeśli coś nie jest jasne, od razu zadawaj pytania. Pokaż awarie lub uszkodzenia bezpośrednio na samochodzie.

Formułuj precyzyjne zlecenia napraw: ogólne zlecenia np «przygotować samochód do przeglądu technicznego», pozostawiać wiele miejsca na kontrowersje. Szczególnie wtedy, gdy trzeba ponieść koszt pracy, która Twoim zdaniem była zbędna.

• Zawsze zawieraj umowę naprawy na piśmie. Umowa powinna w miarę możliwości jasno określać wykaz prac do wykonania. Zawsze pytaj o dowód umowy na naprawę.

Koordynacja kosztów pracy


• Dowiedz się, jaki jest przybliżony koszt robocizny i materiałów, zanim zlecisz ostateczne zadanie naprawy. W przypadku ewentualnej dodatkowej pracy ustal limit cenowy. Jeśli nie można wstępnie określić wielkości i kosztów napraw, podaj kapitanowi swój własny limit.

• Sprawdź szacowany koszt konserwacji zapobiegawczej. Na przykład, jeśli Twój samochód zużywa zbyt dużo paliwa lub słabo uruchamia się, serwis prewencyjny będzie często znacznie droższy niż sama naprawa. Dlatego ogranicz rozwiązywanie problemów do limitu ceny.


• Podaj kapitanowi swój numer telefonu, aby w razie jakichkolwiek pytań kapitan mógł cię szybko znaleźć. Na przykład, gdy naprawy przekraczają uzgodniony zakres lub limit. Dodatkowe ustalenia są ustalane na piśmie w umowie.

• Poproś o pisemny wstępny kosztorys robót i usług, a po wykonaniu szczegółową fakturę. Faktura za serwis samochodu nie powinna przekraczać wstępnej kalkulacji o więcej niż 15-20%.

Specjalne oferty części zamiennych i serwisu - do 30% taniej


Jeśli Twój samochód to Fiesta «nie pierwsza świeżość», warto zainteresować się specjalnymi ofertami części zamiennych i serwisu. Często centra serwisowe oferują oryginalne części zamienne po obniżonej cenie - tutaj możesz swobodnie zaoszczędzić nawet do 30%.

• Jeśli musisz wymienić urządzenie, nie spiesz się, aby wybrać nowe urządzenie. Zapytaj o możliwość zamontowania używanego urządzenia, które zostało odpowiednio sprawdzone i posiada gwarancję. Te jednostki zamienne to silnik, układ wtrysku paliwa, skrzynia biegów, sprzęgło, alternator, rozrusznik i pompa wodna.

• Wymiana oleju w warsztacie samochodowym jest kosztowna, ponieważ chętnie zaleje Cię najdroższy gatunek oleju w ich asortymencie. Zapytaj o tańsze gatunki olejów o tej samej specyfikacji – na tym oleju Twoja Fiesta zwykle będzie pracować równie dobrze.

Sprawdzanie razem z mistrzem konta warsztatu


• Po naprawie sprawdź rachunek za naprawę z technikiem lub konsultantem serwisu. Pozwól im wyjaśnić ci niezrozumiałe skróty i specjalne terminy.

• Na fakturze muszą być wyszczególnione następujące koszty: wynagrodzenia, materiały i podatek VAT. Możesz odwołać się od błędów na fakturze naprawy w ciągu sześciu miesięcy od jej otrzymania.


Terminowe złożenie reklamacji


• Musisz złożyć reklamację z tytułu wadliwej naprawy. Warsztat samochodowy przyjmuje Twoje roszczenia dotyczące napraw niespełniających norm w ciągu sześciu miesięcy (gwarancja). Centra serwisowe ponoszą odpowiedzialność za szkody spowodowane przez niewykwalifikowane naprawy.

• Jeśli po nieudanej naprawie w Twoim samochodzie wystąpią uszkodzenia lub awarie, możesz zażądać naprawy w serwisie samochodowym, aw przypadku odmowy wystąpić na drogę sądową.

Bezpieczeństwo przede wszystkim


Wspominaliśmy o tym już wiele razy, ale powtórzymy, że bezpieczeństwo jest absolutnym priorytetem, zwłaszcza gdy samodzielnie przeprowadzasz naprawy Fiesty. Wykonuj tylko taką pracę, którą możesz wykonać w 100%. Nigdy nie podejmuj się pracy, w której masz niewielkie lub żadne doświadczenie. Niewykwalifikowane naprawy mogą mieć fatalne konsekwencje - nawiasem mówiąc, nie tylko dla Ciebie, ale także dla osób trzecich nieuczestniczących w ruchu drogowym.



Ryż. 2.22. Podczas wszystkich prac konserwacyjnych i naprawczych obowiązuje całkowity zakaz palenia

Palenie i wymiana filtra paliwa to dwie zupełnie nie do pogodzenia czynności (Ryż. 2.22). Podczas wszystkich prac konserwacyjnych i naprawczych papieros musi pozostać w opakowaniu.



Ryż. 2.23. Używanie słuchawek podczas prac blacharskich lub podczas pracy silnika

Słuchawki należy nosić podczas wykonywania prac związanych z karoserią lub prac wymagających pracy silnika (Ryż. 2.23).



Ryż. 2.24. Używanie okularów do ochrony oczu podczas wiercenia, szlifowania i pracy z dłutem

Nosić okulary ochronne podczas wiercenia, szlifowania i pracy z dłutem (Ryż. 2.24). Ochrona oczu jest zalecana podczas pracy pod pojazdem z napędem lub podczas czyszczenia spodu pojazdu. Podczas spawania należy nosić specjalne okulary.



Ryż. 2.25. Używanie rękawic podczas obsługi wiertarki jest niebezpieczne

Choć rękawice robocze ochronią przed zabrudzeniem czy zadrapaniami spowodowanymi ostrymi krawędziami blachy, są niebezpieczne podczas wiercenia. Jeśli uchwyt wiertarski zahaczy o twoją rękawicę, obrażenia są nieuniknione (Ryż. 2.25).



Ryż. 2.26. Podczas pracy w słabo wentylowanym studzience należy zachować ostrożność, ponieważ mogą się w niej gromadzić opary paliwa i spaliny

Zachowaj ostrożność podczas pracy w słabo wentylowanym włazie (Ryż. 2.26). Mogą się tu gromadzić opary paliwa i spaliny. Gdy silnik pracuje, istnieje zagrożenie życia spowodowane zatruciem spalinami.



Ryż. 2.27. Stosowanie zworki zastępującej wkładkę bezpiecznikową jest niedozwolone, ponieważ może to spowodować późniejsze uszkodzenie części lub pożar przewodu

Przepalone bezpieczniki należy zawsze wymieniać na nowe bezpieczniki tego samego typu io takim samym amperażu. Nigdy nie używaj drutu ani spinacza do papieru jako zworki (Ryż. 2.27). Konsekwencją tego może być uszkodzenie elementów konstrukcyjnych lub co gorsza zapłon drutu.



Ryż. 2.28. Sprawdzenie elementów układu zapłonowego przy wyłączonym silniku

Zachowaj ostrożność podczas pracy z układem zapłonowym! Gdy silnik pracuje, układ znajduje się pod wysokim napięciem (pierwotny obwód elektryczny) do 30 000 V. Dlatego sprawdzaj zapłon tylko przy wyłączonym silniku lub przeprowadzaj kontrolę tak, aby nie musieć dotykać ręką przewodów wysokiego napięcia podczas pracy silnika (Ryż. 2.28).



Ryż. 2.29. Używanie specjalnej maski ochronnej podczas malowania lub polerowania dużych powierzchni na samochodzie

Podczas lakierowania lub polerowania dużych powierzchni na pojeździe pamiętaj o założeniu specjalnej maski ochronnej lub respiratora (Ryż. 2.29). Ponadto należy zadbać o odpowiednią wentylację pomieszczenia, w którym prowadzone są prace malarskie.



Ryż. 2.30. Zużyte puszki po aerozolu, przybory z farb i lakierów należy wyrzucać w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach

Nie wyrzucaj pojemników z aerozolem, zużytego oleju, płynu hamulcowego, przyborów do malowania i lakierowania ani starych klocków hamulcowych razem z odpadami domowymi (Ryż. 2.30). Zużyte baterie są przyjmowane w punktach sprzedaży.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy