Предаването на автомобила за ремонт (Fiesta 4)

ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Проверка и гаранция

При техническите прегледи първо се проверява състоянието и работата на конструктивни елементи, които са важни за надеждността и безопасността на Вашия автомобил. При необходимост се сменят и износените части.

След пробег от 20 000 км спирачната система, окачването на колелата, гумите и кормилното управление могат да покажат значително износване, което ще остане незабележимо за водача. Редовното обслужване не само поддържа безпроблемната работа на вашата Fiesta, но и за вашата собствена безопасност.

За Fiesta, Ford препоръчва рутинна поддръжка на всеки 15 000 км (на всеки 10 000 км за Fiesta D), включително смяна на масло.

Ако годишният пробег на вашия автомобил е малък, не забравяйте да посетите сервиз веднъж годишно за поддръжка.



Ако имате нова Fiesta (или двигател, който е бил основно ремонтиран), не забравяйте да спазвате интервалите за поддръжка и избягвайте да извършвате работата сами. Всеки производител на автомобили ще удовлетвори оправдани претенции само ако работата по поддръжката е извършена навреме от сервизния център.

Вашата Fiesta трябва да бъде занесена в сервиз за редовна поддръжка, поне докато вашият нов или използван автомобил е в гаранция. Новата Fiesta се предлага с една година/неограничени километри обща гаранция. Ford предлага шестгодишна гаранция срещу корозия на каросерията.

Следгаранционно обслужване на автомобили Ford

След изтичане на гаранцията на новия автомобил, Ford гарантира помощ през втората година от експлоатацията на автомобила - до максимум 50 000 км - за всички повреди и неизправности на всички основни компоненти и системи на автомобила. През втората година и до четвъртата година на експлоатация гаранцията е валидна до максимален пробег от 100 000 км. За първите 12 месеца на вашата Fiesta, Ford предлага гаранция за повреда, включително гореща линия, теглене, хотел и кола под наем. Ако ремонтът отнеме повече време от обещаното от продавача, ще ви бъде предоставена безплатна кола под наем, демонстрационна кола или транспортна услуга.

Определяне на задача за ремонт

Ако искате да избегнете неизбежното раздразнение след работа със служители на автосервиза или просто нямате време да свършите работата сами, нямате необходимия опит или нямате скъпи инструменти, не подминавайте автосервиза. Във всеки случай от вас зависи дали ще излезете от автосервиза доволни от свършената работа. Преди да посетите автосервиза, обърнете внимание на съветите и "правилата на играта" със служителите на автосервиза, които сте събрали преди това.

Сервиз Форд и всеки друг автосервиз

Вие сте свободни да изберете кой автосервиз да посетите. Наред със сервизните центрове на Ford добро решение могат да бъдат и други автосервизи. На тях се извършват много видове ремонти също толкова професионално, колкото и в сервизите на Ford. А работата по смяна на масло, спирачни накладки, гуми и брони е още по-евтина.

По време на гаранционния период автомобилът ви трябва да бъде посетен от сервиз. Това се отнася както за технически прегледи, така и за ремонти на критични възли. Можете, въпреки гаранцията, да извършите сами проста повреда на тялото и боята или да поверите този ремонт на всеки автосервиз. Но ако ремонтът не е извършен от сервиз и възникнат проблеми след ремонта, вие губите фабричната гаранция.

Винаги получавайте договора си за ремонт в писмен вид

Направете списък на проблемите и щетите, които има вашата Fiesta. Обсъдете го в автосервиз с механик. Ако нещо не е ясно, задавайте въпроси веднага. Покажете проблеми или щети директно върху автомобила.

Формулирайте точни инструкции за ремонт: общи инструкции, като например "подгответе колата за технически преглед", оставят много място за разногласия. Особено когато трябва да заплатите разходите за работа, която сте смятали за ненужна.

Винаги сключвайте писмен договор за ремонт. Договорът трябва, ако е възможно, да формулира ясно списъка на работата, която трябва да бъде извършена. Винаги искайте потвърждение на договора за ремонт.

Координиране на цената на работата

Разберете приблизителната цена на труда и материалите, преди да издадете окончателната поръчка за ремонт. За евентуална допълнителна работа задайте ценови лимит. Ако обемът и разходите за ремонт не могат да бъдат определени предварително, кажете на техника своя лимит.



Разберете очакваните разходи за предсказуема поддръжка. Например, ако колата ви изразходва твърде много гориво или има проблеми със стартирането на двигателя, диагностичната услуга често ще бъде значително по-скъпа от самия ремонт. Затова ограничете отстраняването на проблеми до ценовия лимит.

Кажете на техника своя телефонен номер, така че ако възникнат въпроси, техникът да може бързо да ви намери. Например, когато ремонтите надхвърлят договорения обем или лимит. Допълнителните споразумения се записват писмено в договора.

Поискайте писмена предварителна оценка на работата и услугите, а след приключване - подробна фактура. Фактурата за автосервиз не трябва да надвишава предварителната оценка с повече от 15–20%.

Специални оферти за резервни части и сервиз - до 30% по-евтино

Ако вашият автомобил Fiesta не е най-новият, има смисъл да се информирате за специални оферти на резервни части и сервиз. Често сервизните центрове предлагат оригинални резервни части на намалени цени - тук можете свободно да спестите до 30%.

Ако е необходимо да смените устройството, не бързайте да направите избор в полза на ново устройство. Попитайте за възможност за монтаж на употребяван уред, който е надлежно тестван и има гаранция. Такива резервни възли са двигател, система за впръскване на гориво, скоростна кутия, съединител, алтернатор, стартер и водна помпа.

Смяната на маслото в автосервиз е скъпа, тъй като там с удоволствие ще ви заредят най-скъпото масло от тяхната гама. Попитайте за по-евтини масла със същата спецификация - вашата Fiesta обикновено ще работи също толкова добре с този тип масло.

Проверка заедно с майстора на цеховата сметка

След ремонта проверете фактурата за ремонта заедно с техника или консултанта в сервиза. Нека те обяснят всички съкращения или технически термини, които не разбирате.

Следните разходи трябва да бъдат отбелязани като отделни позиции във фактурата: заплати, материали и ДДС. Можете да обжалвате всички грешки във вашата фактура за ремонт в рамките на шест месеца след получаването й.

Своевременно предявяване на иск

Трябва да подадете иск за дефектен ремонт. Автосервизът приема вашите искове за дефектен ремонт в рамките на шест месеца (гаранция). Сервизните центрове носят отговорност за повреди, причинени от неквалифициран ремонт.

Ако след некачествен ремонт възникнат повреди или повреди по вашия автомобил, можете да поискате от автосервиза да ги поправи, а при отказ да заведете дело.

Безопасността на първо място

Споменавали сме го много пъти преди, но ще го подчертаем отново: безопасността е абсолютен приоритет - особено когато ремонтирате своята Fiesta сами. Правете само онези задачи, които можете да изпълните на 100%. Никога не приемайте работа, за която имате малък или никакъв опит. Неквалифицираните ремонти могат да имат фатални последици – между другото, не само за вас, но в същата степен и за трети лица, които не участват в движението по пътищата.



Ориз. 2.22. Пушенето е строго забранено по време на всички работи по поддръжката и ремонта



Пушенето и смяната на горивния филтър са две напълно несъвместими дейности (фиг. 2.22). По време на всички работи по поддръжката и ремонта цигарата трябва да остане в опаковката.



Ориз. 2.23. Използване на слушалки при работа по каросерията или докато двигателят работи

При извършване на каросерийни работи или работи, при които двигателят трябва да работи, е необходимо да използвате слушалки (фиг. 2.23).



Ориз. 2.24. Носете очила, за да предпазите очите си, когато пробивате, шлифовате или използвате длета

При пробиване, шлайфане и работа с длето носете предпазни очила (фиг. 2.24). Препоръчва се защита на очите, когато работите под захранващата система на превозното средство или почиствате дъното на автомобила. Когато заварявате, не забравяйте да носите специални очила.





Ориз. 2.25. Използването на ръкавици при работа с бормашина е опасно

Въпреки че работните ръкавици предпазват от мръсотия или драскотини, причинени от остри ръбове на ламарина, те са опасни при пробиване. Ако патронникът на бормашината захване ръкавицата ви, ще настъпи нараняване (фиг. 2.25).



Ориз. 2.26. Когато работите в ревизионна канавка с лоша вентилация, трябва да се внимава, тъй като в нея могат да се натрупат горивни пари и отработени газове

Бъдете внимателни, когато работите в ревизионна канавка с лоша вентилация (фиг. 2.26). Тук могат да се натрупват горивни пари и отработени газове. Има опасност за живота при работещ двигател поради отравяне с отработени газове.



Ориз. 2.27. Не е позволено да се използва джъмпер за замяна на предпазител, тъй като това може да доведе до последваща повреда на части или пожар на проводника



Изгорелите предпазители трябва винаги да се заменят с нови от същия тип и ампераж. Никога не използвайте тел или кламер като мост (фиг. 2.27). Последицата от това може да бъде повреда на конструктивни елементи или, още по-лошо, пожар на проводника.



Ориз. 2.28. Проверка на елементите на системата за запалване при неработещ двигател

Внимавайте при работа със запалителната система! Когато двигателят работи, системата е под високо напрежение (първична електрическа верига) до 30 000 V. Затова проверете запалването само при неработещ двигател или извършете теста, така че да не се налага да докосвате високото напрежение. кабели за напрежение с ръка, докато двигателят работи (фиг. 2.28).



Ориз. 2.29. Използване на специална защитна маска при боядисване или полиране на големи повърхности на автомобил

Когато лакирате или полирате големи повърхности на автомобил, не забравяйте да носите специална защитна маска или респиратор (фиг. 2.29). Освен това се погрижете за достатъчна вентилация на помещението, където се извършват бояджийски и лакови работи.



Ориз. 2.30. Използваните аерозолни флакони, контейнери с бои и лакове трябва да се изхвърлят на специално определени места

Не изхвърляйте аерозолни кутии, използвано масло, спирачна течност, контейнери с боя и лак или стари спирачни накладки заедно с битовите отпадъци (фиг. 2.30). Използваните батерии се приемат на местата за продажба.

Оригиналната статия е публикувана на (fordbook.ru)