Ориз. 2.12. Висяща преносима лампа, използвана при работа на слабо осветени места
Преносимата висяща лампа (фиг. 2.12) е от голяма полза при работа под кола или в двигателното отделение, както и при работа в кабината и, както често се случва, в лошо осветен гараж.
Предимствата на такава лампа включват нейната защита срещу заслепяване и маслоустойчив свързващ проводник. Абажурът е покрит със синтетичен удароустойчив материал. Освен това лампата е водоустойчива.
Ориз. 2.13. Регулируем гаечен ключ (1) и скоби (2), заместващи "третата" ръка в редица задачи
Регулируем цангов ключ 1 (фиг. 2.13), с който можете да зададете размера на гайката, необходима за разхлабване, и скоби с 2 различни размера ще ви помогнат в редица задачи, например при фиксиране на големи части или когато има няма "трета" ръка.
Ориз. 2.14. Малък комплект тегличи: 1 – теглич с три челюсти; 2 – теглич с две челюсти (обща конструкция); 3 – вътрешен теглич
Малък комплект тегличи, състоящ се от триръкохватка 1 (фиг. 2.14), двуръкохватка 2 (най-често използваната) и вътрешна тегличка 3. Тегличите са задължителен аксесоар за всеки автосервиз. Препоръчително е да имате този инструмент в гаража си, например, ако искате да демонтирате главина на колело или лагер на ос.
Ориз. 2.15. Универсален крик, който е добра алтернатива на крика за кола: 1 – гумено уплътнение; 2 – дървен блок за разпределение на теглото
Универсалният крик е по-подходящ за ремонт от крика, който идва с колата. Идеалният дизайн е с крачен педал за повдигане. Уверете се, че асансьорът с малки колела не се движи под товар. Най-важните части за повдигане на автомобил са твърда гумена подложка 1 (фиг. 2.15), която предпазва дъното на автомобила от повреда, и блок от твърда дървесина за разпределяне на тежестта. Опорните подпори, показани на заден план, ще предотвратят падането на колата, а под колелата на колата са поставени клинове, за да я закрепят.
Ориз. 2.16. Специален ключ (1) и универсален ключ (2) за смяна на масления филтър
Специален ключ 1 (фиг. 2.16) и универсален ключ 2 за смяна на масления филтър.
Ориз. 2.17. Динамометрични ключове
Динамометрични ключове (фиг. 2.17), които автоматично започват да се плъзгат при превишаване на зададения момент на затягане.
Ориз. 2.18. Универсален тестер, предназначен за точно измерване на контролни стойности на напрежение, ток или съпротивление в електрическите вериги на автомобила
Универсален тестер (фиг. 2.18), предназначен за точно измерване на контролни стойности на напрежение, ток или съпротивление в електрическите вериги на автомобила. Опитните автоелектрици не могат да работят без него.
Ориз. 2.19. Комплект щупи за измерване на луфтове
Комплект измервателни уреди (фиг. 2.19) за измерване на празнини. Необходими за проверка на хлабините на клапаните или измерване на хлабините на сензора за скорост на системата за запалване или сензорите за ABS. Когато купувате, уверете се, че комплектът съдържа сонди с необходимата дебелина.
Ориз. 2.20. Зарядно устройство с автоматична настройка на зарядния ток
Зарядно устройство (фиг. 2.20) с автоматично регулиране на тока на зареждане е особено необходимо през зимата, когато автомобилът се използва за кратки пътувания и силно натоварената батерия не получава достатъчно презареждане от генератора.
Ориз. 2.21. Електрическа сонда (1) с щипка тип "крокодил" и контактен накрайник и клещи (2) с изолирани дръжки, с които можете да премахнете изолацията, без да повредите проводника
Електрическа сонда 1 (фиг. 2.21) с щипка тип крокодил и контактен накрайник и клещи 2 с изолирани дръжки, с които можете да премахнете изолацията на проводника, без да го повредите.
Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал: fordbook.ru