Автомобилите Ford Fusion се предлагат в три конфигурации:
- основна конфигурация Core — предни въздушни възглавници за водача и пътника, странични въздушни възглавници, антиблокиращи спирачки (ABS) с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD), предни фарове за мъгла, имобилайзер (пасивна система против кражба PATS), регулиране на седалката на водача по височина, ъгъл на наклон кормилна колона, хидравличен сервоусилвател на волана, брони в цвета на каросерията, черни плъзгачи и странични лайсни, задни седалки със сгъваеми облегалки и възглавници, ръчно регулируеми външни огледала от интериора, осветление на багажното отделение, оборотомер, стоманени джанти 15 цола, подготовка за радио;
- пакет Trend (добавка към Core) – предни ел. стъкла, централно заключване с дистанционно управление, външни огледала за обратно виждане с ел. задвижване и ел. отопление, боядисани в цвета на каросерията, аудио система с радио и CD плейър, тапициран с кожа волан, функция soft-off на вътрешното осветление, възможност за сгъване на седалките на облегалката на предния пътник, дистанционно отключване на повдигащата се врата от купето, вътрешни дръжки за заключване на вратите с полирано алуминиево покритие;
- пакет Elegance (допълнение към Trend) – климатик, дистанционно управление на аудиосистемата от контролния панел под волана, индивидуални светлинни лампи за водача и предния пътник, тапицирана с кожа дръжка на скоростния лост, полиран алуминий на багажника на скоростния лост, хромирана рамка на решетката, външни дръжки на вратите в цвета на каросерията, волан с матово сребро, подлакътник.
Тази книга описва автомобил в конфигурация Trend.
Автомобилите Ford Fusion са оборудвани с четирицилиндрови 16-клапанови бензинови двигатели (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) или дизелови двигатели (1.4, 1.6 Duratorq), разположени в двигателното отделение.
За да отговаря на стандартите за екологична токсичност Euro-4, изпускателната система за отработените газове е оборудвана с каталитичен конвертор (каталитичен конвертор, структурно направен в един блок с изпускателния колектор). Освен това, за да се намали токсичността на отработените газове, двигателят е оборудван със система за рециркулация.
Каросерията е комби с пет врати, носеща, изцяло метална, заварена конструкция с шарнирни предни калници, капак и врати. Предното стъкло, задната страна и стъклото на задната врата са залепени. Седалките на водача и пътника отпред са регулируеми надлъжно и по отношение на ъгъла на облегалката и са оборудвани с подглавници. Освен това седалката на водача е оборудвана с регулируема височина на възглавницата. Облегалката на задната седалка може да се сгъва напред на секции в съотношение 3:2.
Трансмисията е направена по конструкция с предно задвижване със задвижвания, оборудвани с шарнири с постоянна скорост. Автомобилите са стандартно оборудвани с петстепенна ръчна трансмисия Durashift или усъвършенствана петстепенна ръчна трансмисия Durashift EST с режим на последователно ръчно превключване, който не изисква използването на педала на съединителя с 1,4-литров бензинов двигател или четири-литров двигател. скоростна автоматична скоростна кутия за двигатели с работен обем 1,6 л.
Предно окачване тип Макферсон, независимо, пружинно, със стабилизираща щанга, с хидравлични амортисьори. Задното окачване е полунезависимо, пружинно, с хидравлични амортисьори.
Спирачките на предните колела са дискови с плаващ апарат, задните колела са барабанни, с устройство за автоматично регулиране на разстоянието между спирачните накладки и барабаните. Спирачната система е оборудвана с вакуумен усилвател и антиблокираща система (ABS) с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD).
Кормилното управление е устойчиво на безопасност, с кормилен механизъм с рейка и пиньон и хидравличен усилвател. Предните въздушни възглавници са монтирани в главината на волана и от дясната страна на арматурното табло над жабката, а страничните въздушни възглавници са монтирани в облегалките на предните седалки. Освен това над страничните прозорци в панелите на тапицерията са монтирани въздушни възглавници завеси. Наличието на въздушни възглавници в автомобила се указва със знак на местата, където са монтирани (AIRBAG).
Някои от произвежданите автомобили са оборудвани с електрически стъкла за предните врати.
Автомобилите са оборудвани с инерционни предпазни колани за водача и всички пътници. Освен това предпазните колани на шофьора и предния пътник са оборудвани с обтегачи на коланите.
Ориз. 1.1. Габаритни размери (мм) на автомобила
Габаритните размери на автомобила са показани на фиг. 1.1, техническите характеристики са дадени в табл. 1.1 и 1.2. Елементите на автомобила, разположени в двигателното отделение и основните възли, са показани на фиг. 1.2,1.3,1.4.
Ориз. 1.2. Двигателно отделение на автомобил с двигател 1.6 Duratec (изглед отгоре): 1 – резервоар на кормилната система; 2 – разширителен съд на системата за охлаждане на двигателя; 3 – горни опори на подпорите на предното окачване; 4 – горен капак на задвижването на газоразпределителния механизъм; 5 – пробка за наливане на масло; 6 – въздушен филтър; 7 – монтажен блок на релета, предпазители и предпазители; 8 – резервоар за главния цилиндър на спирачката и съединителя; 9 – резервоар за миене на предното стъкло; 10 – батерия; 11 – електронен блок за управление на двигателя; 12 – предпазна кука за заключване на капака; 13 – входна тръба; 14 – дроселна клапа; 15 – индикатор за нивото на маслото в картера на двигателя (масломерна пръчка); 16 – генератор; 17 – дясна опора на окачването на силовия агрегат
Ориз. 1.3. Двигателното отделение на автомобил с двигател 1.6 Duratec и основните компоненти на автомобила (изглед отдолу, защитата на двигателя е премахната): 1 – спирачен механизъм на предните колела; 2 – носач на предно окачване; 3 – компресор на климатика; 4 – двигател; 5 – маслен филтър; 6 – стартер; 7 – скоростна кутия; 8 – механизъм за превключване на скоростите; 9 – ляво предно задвижване; 10 – рамо на предното окачване; 11 – задна опора на силовия агрегат; 12 – допълнителен шумозаглушител; 13 – каталитичен конвертор на отработените газове; 14 – междинен вал; 15 – пробка за източване на масло; 16 – дясно предно задвижване
Ориз. 1.4. Основни компоненти на автомобила (изглед отзад отдолу): 1 – амортисьори; 2 – маркуч за вентилация на резервоара за гориво; 3 – тръба за пълнене на резервоара за гориво; 4 – пружини на задното окачване; 5 – термичен екран на шумозаглушителя; 6 – ауспух; 7 – спирачки на задните колела; 8 – горивен филтър; 9 – резервоар за гориво; 10 – греда на задното окачване
Таблица 1.2. Спецификации на превозното средство
* Резервно колело в пълен размер.
Таблица 1.2. Технически характеристики на двигателя и показатели за ефективност на автомобила в зависимост от вида на използвания двигател
Коментари на посетители