Система за контрол на допълнителните параметри на автомобила

1. Тази система е инсталирана на повечето модели. Той контролира активирането на светлинните сигнали при спиране, светлините за паркиране, късите светлини и задните светлини, а също така следи външната температура, отварянето на задната врата / капака на багажника, износването на спирачните накладки, нивото на течността в охладителната система и резервоарите за миене. При някои модели тази система включва индикатор за ниско ниво на маслото в двигателя, който е монтиран на арматурното табло и работи заедно с индикатор за налягане на маслото.

2. Системният блок заедно с дисплея са монтирани в един модул.

Индикатор за интервал на поддръжка

3. Системата съдържа индикатор, който светва, когато автомобилът е завършил пробег (или когато времето е изтекло) според графика за поддръжка.

4. При модели преди 1996 г., за да нулирате индикацията и да изключите индикатора, натиснете превключвателя, разположен в жабката, и го задръжте за най-малко четири секунди при включено запалване. При модели, произведени след 1997 г., превключвателят се намира на арматурното табло под символа със стрелка. Трябва да се натисне с тънък прът и да се задържи поне четири секунди при включено запалване. Ако колата е в гаранция, тази операция трябва да се извърши от дилъри.

Смяна на компоненти

5. Процедурите за премахване на компонентите са описани по-долу. Изключете отрицателния кабел на акумулатора, преди да извършите процедурата. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Дисплей

6. Свалете панела на таблото (параграф 10).


7. Отстранете винтовете, разкачете електрическите конектори и отстранете модула.

Светлинен индикатор на дисплея

8. Отстранете дисплея (вижте по-горе).

9. Издърпайте капака и извадете подходящата крушка и фасунга.

Индикатор за повреда на лампата

10. Изпод волана извадете облицовката от предния панел.

11. Разкопчайте модула и изключете електрическия конектор.

Превключвател за нулиране на индикатора за интервал на поддръжка - модели преди 1996 г.

12. Свалете капака на жабката (глава 11 параграф 32).

13. Внимателно извадете сензора с малка отвертка.

14. Отстранете задния капак и изключете електрическия конектор (вижте Фиг. 19.14).

Сензор за индикатор за ниска температура на въздуха

15. Свалете предната броня.

16. Разкопчайте сензорния блок и изключете електрическия конектор (вижте Фиг. 19.16).

Сензор за нивото на маслото в двигателя

17. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предния край и го поставете върху опори.


18. Поставете съд под сензора, за да уловите петна от масло.

19. Развийте винтовете и свалете капака на манометъра.

20. Изключете електрическия конектор.

21. Обърнете и отстранете манометъра. Отстранете уплътнението (вижте фиг. 19.21).



22. След като монтирате сензора, добавете масло към двигателя (вижте "Седмични проверки").

Микропревключвател за сигнализация за отворена врата

23. Свалете ключалката на вратата (глава 11 параграф 14).

24. Разкопчайте сензора и изключете електрическия конектор.

Сензор за индикатор за ниско ниво на охлаждащата течност

25. Вижте глава 3 параграф 6.

Сензор за индикатор за ниско ниво на течността за измиване

26. Изключете електрическия конектор на резервоара на шайбата.

27. Спринцовка изпомпва течността от резервоара.

28. Използвайте отвертка, за да изстискате сензора от резервоара (вижте Фиг. 19.28).



29. След като инсталирате сензора, добавете течност към резервоара (вижте "Седмични проверки").

Сензори за износване на спирачните накладки

30. Сензорните проводници са в материала на фрикционните накладки. Когато този материал се износи, жицата се "излага" и влиза в контакт със спирачния диск, завършвайки веригата на индикатора за износване на спирачните накладки. Повредата на изолацията на кабелите на сензора може да причини фалшив сигнал за индикатор за износване.