Spis treści: Wskaźnik częstotliwości konserwacji ↳ Wymiana komponentów ↳ Wyświetlacz ↳ Lampka kontrolna wyświetlacza ↳ Jednostka sygnalizująca awarię… ↳ Przełącznik resetowania… ↳ Czujnik wskaźnika niskiej… ↳ Czujnik poziomu oleju silnikowego ↳ Mikroprzełącznik alarmu otwartych… ↳ Czujnik wskaźnika niskiego poziomu… ↳ Czujnik wskaźnika niskiego poziomu… ↳ Czujniki zużycia klocków hamulcowych ↳
1. Ten system jest instalowany w większości modeli. Steruje włączeniem sygnałów świetlnych podczas hamowania, świateł pozycyjnych, mijania i tylnych, a także monitoruje temperaturę zewnętrzną, otwarcie tylnej klapy/pokrywy bagażnika, zużycie klocków hamulcowych oraz poziom płynu w układzie chłodzenia i płynu do spryskiwaczy zbiorniki. W niektórych modelach system ten obejmuje wskaźnik niskiego poziomu oleju silnikowego, montowany na desce rozdzielczej i współpracujący ze wskaźnikiem ciśnienia oleju.
2. Jednostka systemowa i wyświetlacz są zainstalowane w jednym module.
Wskaźnik częstotliwości konserwacji
3. System zawiera kontrolkę, która zapala się po przebyciu przez pojazd przebiegu (lub upływie czasu), regulowanego harmonogramem konserwacji.
4. W modelach wyprodukowanych przed 1996 rokiem, aby zresetować wskazanie i wyłączyć kierunkowskaz, należy nacisnąć przełącznik znajdujący się w schowku i przytrzymać go przez co najmniej cztery sekundy przy włączonym zapłonie. W modelach produkowanych od 1997 roku włącznik znajduje się na desce rozdzielczej pod symbolem strzałki. Należy go nacisnąć cienkim prętem i przytrzymać przez co najmniej cztery sekundy przy włączonym zapłonie. Jeśli samochód jest objęty gwarancją, operację tę muszą wykonać dealerzy.
Wymiana komponentów
5. Poniżej opisano procedury usuwania komponentów. Przed wykonaniem tej procedury należy odłączyć ujemny przewód akumulatora. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Wyświetlacz
6. Zdemontuj tapicerkę deski rozdzielczej (paragraf 10).
7. Wykręć śruby, odłącz złącza elektryczne i wyjmij zespół.
Lampka kontrolna wyświetlacza
8. Zdemontuj wyświetlacz (patrz wyżej).
9. Wyciągnij pokrywę i wyjmij odpowiednią żarówkę i oprawkę.
Jednostka sygnalizująca awarię żarówki
10. Spod kierownicy zdejmujemy tapicerkę z panelu przedniego.
11. Odpiąć urządzenie i odłączyć złącze elektryczne.
Przełącznik resetowania częstotliwości konserwacji – modele sprzed 1996 r
12. Zdejmij osłonę schowka podręcznego (rozdział 11 paragraf 32).
13. Delikatnie wypchnij czujnik małym śrubokrętem.
14. Zdejmij tylną pokrywę i odłącz złącze elektryczne (patrz 19.14).
Czujnik wskaźnika niskiej temperatury powietrza
15. Zdemontuj przedni zderzak.
16. Odkręcić blok czujnika i odłączyć złącze elektryczne (patrz 19.16).
Czujnik poziomu oleju silnikowego
17. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód i umieść go na wspornikach.
18. Pod czujnik podstawić naczynie w celu wyłapania wycieków oleju.
19. Wykręć śruby i zdejmij pokrywę czujnika.
20. Odłącz złącze elektryczne.
21. Odkręcić i wyjąć czujnik. Zdjąć uszczelkę (patrz 19.21).
22. Po zamontowaniu czujnika dolej oleju do silnika (patrz "Cotygodniowe kontrole").
Mikroprzełącznik alarmu otwartych drzwi
23. Zdemontuj zamek drzwi (rozdział 11 punkt 14).
24. Odpiąć czujnik i odłączyć złącze elektryczne.
Czujnik wskaźnika niskiego poziomu płynu chłodzącego
25. Zobacz. rozdział 3 punkt 6.
Czujnik wskaźnika niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy
26. Odłącz złącze elektryczne na zbiorniku płynu spryskiwacza.
27. Za pomocą strzykawki wypompuj ciecz ze zbiornika.
28. Za pomocą śrubokręta wyciśnij czujnik ze zbiornika (patrz 19.28).
29. Po zamontowaniu czujnika należy uzupełnić płyn do zbiornika (patrz "Cotygodniowe kontrole").
Czujniki zużycia klocków hamulcowych
30. Przewody czujnika umieszczone są w materiale okładziny ciernej. Kiedy ten materiał się zużywa, drut zostaje odsłonięty i styka się z tarczą hamulcową, zamykając obwód wskaźnika zużycia klocków hamulcowych. Uszkodzona izolacja przewodu czujnika może powodować fałszywy sygnał wskaźnika zużycia.