További járműparaméter-figyelő rendszer (Mondeo 1 és 2)

1. Ez a rendszer a legtöbb modellen telepítve van. Szabályozza a fényjelzések bekapcsolását fékezéskor, oldalsó lámpákat, tompított és hátsó lámpákat, valamint figyeli a külső hőmérsékletet, a csomagtérajtó nyitását, a fékbetétek kopását, valamint a hűtőrendszerben és a mosófolyadékban lévő folyadékszintet. tározók. Egyes modelleken ez a rendszer tartalmaz egy alacsony motorolajszint-jelzőt, amely a műszerfalra van felszerelve, és az olajnyomás-jelzővel együtt működik.

2. A rendszeregység és a kijelző egyetlen modulba van telepítve.

Karbantartási intervallum jelző

3. A rendszer tartalmaz egy jelzőfényt, amely akkor világít, ha a jármű megtett egy futásteljesítményt (vagy ha letelt az idő), amelyet a karbantartási ütemterv szabályoz.

4. Az 1996 előtt gyártott modelleken a jelzés alaphelyzetbe állításához és a visszajelző kikapcsolásához nyomja meg a kesztyűtartó belsejében található kapcsolót, és legalább négy másodpercig tartsa lenyomva bekapcsolt gyújtás mellett. Az 1997 óta gyártott modelleken a kapcsoló a műszerfalon található a nyíl szimbólum alatt. Egy vékony rúddal meg kell nyomni, és legalább négy másodpercig kell tartania bekapcsolt gyújtás mellett. Ha az autó garanciális, akkor ezt a műveletet a kereskedőknek kell elvégezniük.

Alkatrészek cseréje

5. Az alábbiakban az alkatrészek eltávolításának eljárásait ismertetjük. Az eljárás végrehajtása előtt válassza le az akkumulátor negatív kábelét. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Kijelző

6. Távolítsa el a műszerfal borítását (10. bekezdés).

7. Távolítsa el a csavarokat, válassza le az elektromos csatlakozókat, és távolítsa el a szerelvényt.

Kijelző jelzőlámpa

8. Távolítsa el a kijelzőt (lásd fent).

9. Húzza ki a fedelet, és vegye ki a megfelelő izzót és a foglalatot.

Izzóhiba jelző egység

10. A kormánykerék alól távolítsa el a kárpitot az előlapról.

11. Oldja ki az egységet, és válassza le az elektromos csatlakozóját.

Karbantartási intervallum-visszaállító kapcsoló – 1996 előtti modellek

12. Vegye le a kesztyűtartó fedelét (11. fejezet 32. bekezdés).

13. Óvatosan nyomja ki az érzékelőt egy kis csavarhúzóval.

14. Távolítsa el a hátlapot, és válassza le az elektromos csatlakozót (lásd: 19.14. ábra).

Alacsony levegő hőmérséklet jelző érzékelő

15. Távolítsa el az első lökhárítót.

16. Oldja ki az érzékelőblokkot, és válassza le az elektromos csatlakozót (lásd: 19.16. ábra).

Motorolajszint érzékelő

17. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az elülső részt és helyezze támasztékokra.

18. Helyezzen egy edényt az érzékelő alá, hogy elfogja az olajszivárgást.

19. Távolítsa el a csavarokat és az érzékelő fedelét.

20. Húzza ki az elektromos csatlakozót.

21. Csavarja le és távolítsa el az érzékelőt. Távolítsa el a tömítést (lásd 19.21. ábra).



22. Az érzékelő felszerelése után öntsön olajat a motorba (lásd. "Heti ellenőrzések").

Nyitott ajtó riasztó mikrokapcsoló

23. Távolítsa el az ajtózárat (11. fejezet 14. bekezdés).

24. Oldja ki az érzékelőt, és válassza le az elektromos csatlakozót.

Alacsony hűtőfolyadék szint jelző érzékelő

25. Lásd. 3. fejezet 6. bekezdés.

Mosófolyadék alacsony szintjelző érzékelő

26. Válassza le az elektromos csatlakozót a mosótartályról.



27. Egy fecskendő segítségével szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.

28. Csavarhúzóval nyomja ki az érzékelőt a tartályból (lásd: 19.28. ábra).



29. Az érzékelő felszerelése után töltsön folyadékot a tartályba (lásd. "Heti ellenőrzések").

Fékbetét kopásérzékelők

30. Az érzékelő vezetékei a súrlódó bélés csavargában találhatók. Amikor ez az csavarg elhasználódik, a huzal szabaddá válik, és érintkezésbe kerül a féktárcsával, befejezve a fékbetét kopásjelző áramkörét. Az érzékelővezeték sérült szigetelése hamis kopásjelző jelet okozhat.

Az eredeti bejegyzés a webportálon található www.FordBook.ru