Kiegészítő járműparaméter-figyelő rendszer

1. Ez a rendszer a legtöbb modellen telepítve van. Szabályozza a fényjelzések bekapcsolását fékezéskor, parkolólámpákat, tompított és hátsó lámpákat, valamint figyeli a külső hőmérsékletet, a csomagtérajtó nyitását, a fékbetétek kopását, a hűtőrendszer folyadékszintjét és a mosótartályokat. Egyes modelleken ez a rendszer tartalmaz egy alacsony motorolajszint-jelzőt, amely a műszerfalra van felszerelve, és az olajnyomás-jelzővel együtt működik.

2. A rendszerblokk a kijelzővel együtt egyetlen modulba van beépítve.

Karbantartási intervallum jelző

3. A rendszer tartalmaz egy jelzőfényt, amely akkor világít, amikor a jármű befejezte a futást (vagy ha lejár az idő), karbantartási ütemterv szabályozza.

4. Az 1996 előtti modelleken a jelzés alaphelyzetbe állításához és a visszajelző kikapcsolásához nyomja meg a kesztyűtartó belsejében található kapcsolót, és tartsa lenyomva legalább négy másodpercig bekapcsolt gyújtás mellett. Az 1997 óta gyártott modelleken a kapcsoló a műszerfalon, a nyíl szimbólum alatt található. Vékony rúddal kell megnyomni, és bekapcsolt gyújtás mellett legalább négy másodpercig tartani. Ha az autó garanciális, ezt a műveletet a kereskedőknek kell elvégezniük.

Alkatrész csere

5. Az alkatrészek eltávolításának eljárásait az alábbiakban ismertetjük. Az eljárás végrehajtása előtt válassza le az akkumulátor negatív kábelét. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Kijelző

6. Távolítsa el a műszerfal előlapot (10. bekezdés).

7. Távolítsa el a csavarokat, válassza le az elektromos csatlakozókat, és távolítsa el a szerelvényt.

Kijelző jelzőlámpa

8. Távolítsa el a kijelzőt (lásd fent).

9. Húzza ki a fedelet, és vegye ki a megfelelő izzót és a foglalatot.

Izzóhiba jelző egység

10. A kormánykerék alól távolítsa el az elülső panelről a burkolatot.

11. Oldja ki a szerelvényt, és válassza le az elektromos csatlakozóját.

Karbantartási intervallum-visszaállító kapcsoló – 1996 előtti modellek

12. Távolítsa el a kesztyűtartó fedelét (11. fejezet 32. bekezdés).

13. Óvatosan feszítse ki az érzékelőt egy kis csavarhúzóval.

14. Távolítsa el a hátlapot, és válassza le az elektromos csatlakozót (lásd az ábrát. 19.14).

Alacsony levegő hőmérséklet jelző érzékelő

15. Távolítsa el az első lökhárítót.

16. Oldja ki az érzékelőblokkot, és válassza le az elektromos csatlakozót (lásd az ábrát. 19.16).

Motorolajszint érzékelő

17. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az elülső részt és helyezze támasztékokra.


18. Helyezzen egy edényt az érzékelő alá, hogy felfogja az olajfoltokat.

19. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a mérőeszköz fedelét.

20. Húzza ki az elektromos csatlakozót.

21. Fordítsa ki és vegye ki a mérőeszközt. Távolítsa el a tömítést (lásd az ábrát. 19.21).



22. Az érzékelő felszerelése után öntsön olajat a motorba (cm. "Heti ellenőrzések").

Nyitott ajtó riasztó mikrokapcsoló

23. Távolítsa el az ajtózárat (11. fejezet 14. bekezdés).

24. Oldja ki az érzékelőt, és válassza le az elektromos csatlakozót.

Alacsony hűtőfolyadék szint jelző érzékelő

25 Lásd 3. fejezet 6. bekezdés.

Mosófolyadék alacsony jelző érzékelő

26. Válassza le az elektromos csatlakozót a mosótartályról.

27. Fecskendővel szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.

28. Csavarhúzóval nyomja ki az érzékelőt a tartályból (lásd az ábrát. 19.28).



29. Az érzékelő felszerelése után töltsön folyadékot a tartályba (cm. "Heti ellenőrzések").

Fékbetét kopásérzékelők

30. Az érzékelő vezetékei a súrlódó bélés anyagában vannak. Amikor ez az anyag elhasználódott, a drót "kitett" és érintkezik a féktárcsával, befejezve a fékbetét kopásjelző áramkörét. Az érzékelő vezetékeinek szigetelésének sérülése téves kopásjelző jelet okozhat.