Általános információk a sebességszabályozó rendszerről (Mondeo 1 és 2)

            0

1. Ez a rendszer egyes modelleken opcionális.

2. A rendszerelemek elrendezését a ábra mutatja. 21.2. A rendszer 40 és 200 km/h közötti sebességtartományban működik.

Rajz. 21.2. Speed Control Components (a balkormányos modelleknél látható). Rajz. 21.2. Speed Control Components (a balkormányos modelleknél látható).
1. Elektronikus sebességszabályozó készülék
2. Járműsebesség-érzékelő
3. Fojtószelep működtető
4. Megszakító relé (csak kipörgésgátló rendszerrel rendelkező modelleknél)
5. Mikrokapcsolók a féklámpához, a fékpedálhoz és a tengelykapcsoló pedálhoz
6. A vezető által aktivált kormánykapcsolók


3. A rendszer egy elektronikus fordulatszám-szabályozót tartalmaz beépített működtetővel és mikrokapcsolóval a motortérben. A beépített elektronikus eszköz működtetője kábellel csatlakozik a fojtószelep működtetőhöz. A rendszer tartalmaz még kapcsolókat, amelyeket a vezető bekapcsol, mikrokapcsolókat a fékpedálhoz és a tengelykapcsoló-pedálhoz, egy visszajelzőt és egy járműsebesség-érzékelőt.

4. A vezető által működtetett kapcsolók a kormányon találhatók a különféle funkciók vezérléséhez.



5. A sebességváltóra szerelt járműsebesség-érzékelő váltakozó feszültség-impulzusokat ad ki az elektronikus sebességszabályozó eszközre. A korai modelleken az érzékelő a sebességmérő meghajtókábeléhez csatlakozik. A későbbi modelleken az elektronikus sebességmérő közvetlenül érzékeli a sebességérzékelő jelét.

6. A féklámpa mikrokapcsoló, a fékpedál mikrokapcsoló és (ha van) a tengelykapcsoló pedál mikrokapcsolója a sebességszabályozó áramkör leválasztására szolgál. A féklámpa mikrokapcsoló a fékpedál finom lenyomására kapcsol be, a fékpedál mikrokapcsoló pedig a pedál erős lenyomásakor.

7. A rendszer működése közben a műszerfalon lévő jelzőfény világít.

8. A rendszerelemek eltávolításának eljárását az alábbiakban ismertetjük. Bármilyen munka előtt húzza ki a negatív akkumulátorkábelt (5A. fejezet (1) bekezdés). Szerelje be az eltávolítás fordított sorrendjében.

Kormánykerékre szerelt mikrokapcsolók


9. Távolítsa el a légzsákot (28. bekezdés).

10. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, ne felejtse el helyzetüket és a vezetékek helyzetét (lásd 21.10. ábra, a-c).

10. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, ne felejtse el helyzetüket és a vezetékek helyzetét (lásd…
10. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, ne felejtse el helyzetüket és a vezetékek helyzetét (lásd…


10. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, ne felejtse el helyzetüket és a vezetékek helyzetét (lásd…


11. Ezután csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a mikrokapcsolókat (lásd: 21.11. ábra).



11. Ezután csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a mikrokapcsolókat (lásd: 21.11. ábra).


12. Szükség esetén (például a kürtkapcsoló eléréséhez) a csavarok kicsavarásával eltávolíthatja az érintkezőlemezeket és a rugókat a kapcsolókról.

Mikrokapcsolók a fék- és tengelykapcsoló pedálok alá szerelve


13. Távolítsa el a kormányoszlop alatt található alsó panelt az elülső panelről.

14. Válassza le a tengelykapcsoló-pedál, a fékpedál és a féklámpa mikrokapcsolóinak elektromos csatlakozóit (lásd 21.14. ábra).

14. Válassza le a tengelykapcsoló-pedál, a fékpedál és a féklámpa mikrokapcsolóinak elektromos…


15. A tengelykapcsoló és a fékpedál mikrokapcsolóinak eltávolításához forgassa el őket az óramutató járásával ellentétes irányba. A féklámpa mikrokapcsoló eltávolításához forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba (lásd 21.15. ábra).

15. A tengelykapcsoló és a fékpedál mikrokapcsolóinak eltávolításához forgassa el őket az óramutató…


16. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A fékpedál mikrokapcsolóinak megfelelő működésének biztosítása érdekében szerelje vissza a mikrokapcsolókat a dugattyúk teljes kihúzásával (lásd: 21.16. ábra). Nyomja meg a pedált úgy, hogy a távolság a közte és a tartókonzol között a 9. fejezetben jelzett legyen. Miközben a pedált ebben a helyzetben tartja, biztonságosan rögzítse a mikrokapcsolót, és simán engedje el a pedált ütközésig. Ebben az esetben a mikrokapcsoló helyzete automatikusan beáll.



16. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A fékpedál mikrokapcsolóinak…


Sebességszabályozó működtető


17. A 4 hengeres motorral szerelt modelleknél távolítsa el a légszűrőt (4. fejezet).

18. Csatlakoztassa le a működtető kábelt a fojtószeleptesten lévő fojtószelep-rudazatról. Ehhez engedje el a kábelcsúcsot a szegmensről, és vegye le a kábelköpenyt a tartóról.

19. V-alakú 6 hengeres motorral szerelt modelleken válassza le a légszűrő felső burkolatának elektromos csatlakozóját.

20. Húzza ki a szerelvényvezeték elektromos csatlakozóját. Távolítsa el a működtető szerkezet rögzítőcsavarját. Ezután húzza meg az aktuátort, amíg a rögzítőcsapok ki nem jönnek a furatokból.

21. Távolítsa el a szerelvényt. A légkondicionálóval felszerelt modellek egységéhez való hozzáféréshez ki kell oldania és el kell távolítania a szélvédő alatti szellőzőnyílás jobb oldali részét.

22. Nyomja meg a meghajtókábel fedelének rögzítőkarját, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva távolítsa el a fedelet (lásd: 21.22. ábra).

22. Nyomja meg a meghajtókábel fedelének rögzítőkarját, és az óramutató járásával ellentétes…


23. Finoman oldja ki a kábel rögzítő nyúlványát (legfeljebb 0,5 mm-re), és nyomja ki a kábel hegyét a szíjtárcsa nyílásából.



24. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a kábel vége reteszelve legyen a szíjtárcsa nyílásában.

25. A kábelburkolatnak a működtetőtárcsára való felszereléséhez tartsa feszesen a kábelt a szíjtárcsa hornyában, és húzza meg a fojtószelep-rudazatra szerelt kábelvéget, hogy a kábelfedelet a szíjtárcsára húzza.

26. A kábelburkolat felszereléséhez tartsa feszesen a kábelt, és tartsa a szíjtárcsát. Ezután helyezze be a kábelfedél füleit a működtető nyílásaiba. Forgassa el a fedelet az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a reteszelő kar bepattan az ütközőbe.

Megjegyzés: A kábel helytelen felszerelése a szíjtárcsára az üresjárati fordulatszám növekedését eredményezheti. Az indítószerkezet beszerelése után győződjön meg arról, hogy a fojtószelep kar üresjárati helyzetben van.


(A cikk eredeti forrása itt található:: FordBook)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪