Опште информације о систему контроле брзине (Мондео 1 и 2)

1. Овај систем је опциони на неким моделима.

2. Распоред компоненти система је приказан на Сл. 21.2. Систем ради у опсегу брзина од 40 до 200 км/х.



3. Систем садржи електронски уређај за контролу брзине са уграђеним актуатором и микро прекидачем инсталираним у моторном простору. Уграђени електронски актуатор уређаја повезан је каблом са актуатором вентила за гас. Систем такође садржи прекидаче које возач укључује, микропрекидаче за педалу кочнице и квачила, индикатор и сензор брзине возила.

4. Прекидачи којима управља возач налазе се на волану за контролу различитих функција.

5. Сензор брзине возила, постављен на мењач, шаље импулсе наизменичног напона електронском уређају за контролу брзине. На раним моделима, сензор је повезан са каблом погона брзиномера. На каснијим моделима, електронски брзиномер директно детектује сигнал сензора брзине.



6. Микропрекидач кочионог светла, микропрекидач педале кочнице и (ако су у опреми) микропрекидач педале квачила су дизајнирани да искључе струјни круг за контролу брзине. Микропрекидач светла кочнице се укључује када глатко притиснете педалу кочнице, а микропрекидач папучице кочнице се укључује када снажно притиснете педалу.

7. Током рада система, индикатор на инструмент табли светли.

8. Процедура за уклањање компоненти система је описана у наставку. Пре обављања било каквих радова, искључите негативни кабл батерије (поглавље 5А став 1). Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.

Микропрекидачи са контактора везани су постављени на волану

9. Уклоните ваздушни јастук (параграф 28).

10. Одспојите електричне конекторе, запамтите њихов положај и положај ожичења (погледајте слику 21.10, а-ц).





11. Затим одврните завртње и уклоните микропрекидаче (погледајте слику 21.11).





12. Ако је потребно (на пример, за приступ прекидачу сирене), можете уклонити контактне плоче и опруге са прекидача тако што ћете одврнути завртње.

Микропрекидачи постављени испод педала кочнице и квачила

13. Уклоните доњу плочу која се налази испод стуба управљача са предње плоче.

14. Искључите електричне конекторе микро-прекидача педале квачила, педале кочнице и кочионог светла (погледајте слику 21.14).



15. Да бисте уклонили микропрекидаче педале квачила и кочнице, окрените их у смеру супротном од казаљке на сату. Да бисте уклонили микропрекидач кочионог светла, окрените га у смеру казаљке на сату (погледајте слику 21.15).



16. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Да бисте осигурали да микропрекидачи педале кочнице правилно функционишу, поново инсталирајте микропрекидаче тако што ћете потпуно извући клипове (погледајте слику 21.16). Притисните педалу тако да растојање између ње и потпорног држача буде као што је наведено у поглављу 9. Док држите педалу у овом положају, чврсто причврстите микропрекидач и лагано отпустите педалу док не дође до граничника. У овом случају, положај микропрекидача се аутоматски подешава.

Извршни механизам управљања брзином

17. На моделима са 4-цилиндричним моторима, уклоните пречистач ваздуха (поглавље 4).

18. Извуците кабл извршног механизма од полуге механизма тхроттле на телу гас. За то ослободите савет лом из сегмента и откачите гранату лом из конзоле.

19. На моделима са V-код 6-цилиндарских мотора, одвојите електрични конектор на горњем поклопцу пречистача ваздуха.

20. Искључите електрични конектор ожичења склопа. Уклоните монтажни вијак актуатора. Затим повуците актуатор све док његове игле за монтирање не изађу из рупа.

21. Уклоните склоп. Да бисте приступили јединици на моделима са клима уређајем, можда ћете морати да откопчате и уклоните десни део вентилационог отвора испод ветробранског стакла.

22. Притисните ручицу за закључавање поклопца кабла погона и уклоните поклопац окретањем у смеру супротном од казаљке на сату (погледајте слику 21.22).



23. Глатко отпустите избочину за закључавање сајле (не више од 0,5 мм) и гурните врх сајле из отвора ременице.



24. Приликом инсталирања, уверите се да је крај кабла закључан у отвору ременице.

25. Да бисте поставили поклопац кабла на ременицу покретача, држите кабл затегнутим у жлебу ременице и повуците крај кабла монтиран на полугу за гас да бисте повукли поклопац кабла на ременицу.

26. Да бисте поставили поклопац кабла, држите кабл затегнутим и држите ременицу. Затим поставите језичке поклопца кабла у прорезе актуатора. Окрените поклопац у смеру казаљке на сату док полуга за закључавање не уђе у граничник.

Напомена: Неправилна инсталација сајле на ременици може довести до повећања броја обртаја у празном ходу. Након уградње актуатора, уверите се да је ручица гаса у положају празног хода.

[Ова публикација је позајмљена са веб странице: www.FordBook.ru]