Тачни тестови контроле брзине

            0

ТЕСТ ТАЧКЕ А: КОНТРОЛА БРЗИНЕ НЕ РАДИ

ДРЖАВЕ

ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ

А1: ТЕСТ ФУНКЦИЈЕ ЗИВКА

1 Притисните прекидаче за сирену.

• Да ли се аларм огласи?

Да

Идите на А2

Не

Дијагностикујте клизни контакт ваздушног јастука. Погледајте одељак 413-06 за више информација.

А2: ПРОВЕРА ФУНКЦИЈЕ ПРЕКИДАЧА

1 Искључите актуатор за контролу брзине - Ц831.

2 Искључите клизач ваздушног јастука - Ц896.

3 Уклоните осигурач 53 (10 А).

4 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), на страни снопа ожичења и пин 6 Ц896 клизног контакта ваздушног јастука, коло 15-ПГ13 (бео), на страни снопа ожичења, са притиснутим прекидачем ОН.

• Да ли је отпор између 260 и 280 ома?

Да

Уградите осигурач 53 (10 А). Идите на А3

Не

Уградите осигурач 53 (10 А). Идите на А5

А3: ПРОВЕРИТЕ УЛАЗ ЗА ПРЕКИДАЧ У АКТУАТОР ЗА КОНТРОЛУ БРЗИНЕ

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), на страни снопа ожичења и пин 6 Ц831 актуатора за контролу брзине, електрично коло 9-ПГ13 (браон), на страни снопа ожичења, са притиснутим прекидачем ОФФ.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Идите на А6

Не

Идите на А4

А4: 8-ПГ13 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БЕО) ЗА ПАузе.

УПОЗОРЕЊЕ: Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација. за исправан поступак за деактивирање система ваздушних јастука.

1 Искључите клизач ваздушног јастука.

2 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), на страни снопа ожичења и пин 4 Ц896 клизног контакта ваздушног јастука, коло 8-ПГ13 (бео), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Идите на А5

Не

Круг за поправку 8-ПГ13 (бео). Проверите исправан рад система.

А5: ПРОВЕРИТЕ ЈЕ ЛИ КЛИЗНИ КРУГ ВАЗДУШНИХ ЈАСТУКА ОТВОРЕН

1 Искључите прекидач за контролу брзине - Ц921.

2 Помоћу дигиталног мултиметра измерите отпор између пина 4 (бео) конектор Ц896 клизача ваздушног јастука, клизна страна и пин 3 конектора Ц921 клизача ваздушног јастука, клизна страна и између пина 5 (браон) конектор Ц896 клизног контакта ваздушног јастука, клизна страна и пин 2 конектора Ц921 клизног контакта ваздушног јастука, клизна страна и између пина 6 (зелено жута) конектор Ц896 клизног контакта ваздушног јастука, на страни клизног контакта, и између пина 1 конектора клизног контакта ваздушног јастука Ц921, на страни компоненте.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Инсталирајте нови прекидач за контролу брзине. Проверите исправан рад система.

Не

Инсталирајте нови клизач ваздушних јастука. Проверите исправан рад система.

А6: 91-ПГ12 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (ЦРНО БЕЛИ) ЗА ПАУК

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 10 актуатора за контролу брзине, кола 91-ПГ12 (црно бели), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Идите на А7

Не

Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система.

А7: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15-ПГ12 (ЗЕЛЕНО/БЕЛО) ЗА НАПОН

1 Укључите положај.

2 Помоћу дигиталног мултиметра измерите напон између Ц831 пина 7 актуатора за контролу брзине, кола 15-ПГ12 (зелено/бело), на страни снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је отпор већи од 10В?

Да

Идите на А8

Не

Проверите осигурач 53 (10 А). Ако је прегорео, поставите нови осигурач. Проверите исправан рад система. Ако осигурач поново прегори, проверите да ли постоји кратки спој на масу. Ако је осигурач исправан, поправите коло 15-ПГ12 (зелено/бело). Проверите исправан рад система.

А8: ПРОВЕРА УЛАЗА ПРЕКИДАЧА ПОЛОЖАЈА ПЕДАЛЕ КОЧНИЦЕ (ВРР)

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између пина 9 кола актуатора за контролу брзине Ц831 15С-ПГ16 (зелено жута), на страни снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је отпор већи од 10В?

Да

Идите на А12

Не

Идите на А9

А9: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА ПОЛОЖАЈА ПЕДАЛЕ КОЧНИЦЕ (ВРР)

1 Искључите БПП прекидач - Ц824.

2 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између пинова 1 и 2 БПП прекидача Ц824, на страни прекидача, са притиснутим и отпуштеним клипом прекидача.

• Да ли је отпор већи од 10.000 ома када је клип притиснут и мањи од 5 ома када је клип отпуштен?

Да

Идите на А10

Не

Инсталирајте нови БПП прекидач. Проверите исправан рад система.

А10: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15-ПГ6 (ЗЕЛЕНО ЖУТА) ЗА ПРИСУСТВО НАПОНА У КОЛУ

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између пина 2 прекидача Ц824 БПП, коло 15-ПГ6 (зелено жута), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли је отпор већи од 10В?

Да

Идите на А11

Не

Проверите осигурач 54 (15 А). Ако је прегорео, поставите нови осигурач. Проверите исправан рад система. Ако осигурач поново прегори, проверите да ли постоји кратки спој на масу. Ако је осигурач у реду, поправите коло 15-ПГ6 (зелено жута). Проверите исправан рад система.

А11: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15С-ПГ16 (ЗЕЛЕНО ЖУТА) ЗА ПАЗНИНЕ

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између пина 9 на Ц831 актуатора за контролу брзине, кола 15С-ПГ16 (зелено жута), на страни снопа ожичења и пин 1 Ц824 БПП прекидача, електрично коло 15С-ПГ16 (зелено жута) са стране снопа ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Подесите БПП прекидач. Проверите исправан рад система.

Не

Круг за поправку 15С-ПГ16 (зелено жута). Проверите исправан рад система.

А12: ПРОВЕРА СИГНАЛА ОД ПРЕКИДАЧА СТОП СВЕТЛА ДО АКТУАТОРА

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између Ц831 пина 4 актуатора за контролу брзине, кола 15С-ПГ17 (зелено/плаво), са стране снопа каблова, и "уземљење", са притиснутом педалом кочнице.

• Да ли је отпор већи од 10В?

Да

Идите на А15

Не

Аутомобили са ручним мењачем у блоку са погонском осовином. Идите на А13 Ако кочиона светла исправно функционишу, ПОПРАВИТЕ коло 15С-ПГ17 (зелено/плаво). Проверите исправан рад система.

Ако су кочиона светла неисправна, погледајте одељак 417-01 за више информација.

А13: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ПРЕКИДАЧА ЗА ПОЛОЖАЈ ПЕДАЛЕ КВАЧИЛА (СРР).

1 Искључите ЦПП прекидач - Ц825.

2 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између Ц825 пина 3 ЦПП прекидача, кола 15С-ПГ7 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације, и "масе", са притиснутом педалом квачила.

• Да ли је отпор већи од 10В?

Да

Идите на А14

Не

Круг за поправку 15С-ПГ7 (зелено/плаво). Проверите исправан рад система.

А14: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА ПОЛОЖАЈА ПЕДАЛЕ КВАЧИЛА (СРР)

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између пинова 1 и 3 Ц825 ЦПП прекидача, на страни прекидача.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Круг за поправку 15С-ПГ7 (зелено/плаво). Проверите исправан рад система.

Не

Подесите или инсталирајте нови ЦПП прекидач. Проверите исправан рад система.

А15: ТЕСТ СИГНАЛНОГ СЕНЗОРА БРЗИНЕ ВОЗИЛА (VSS) НА ИЗВРШНИ УРЕЂАЈ

1 Одвојите инструмент таблу - Ц809.

2 Искључите управљачки модул погонског склопа (РСМ) - Ц415.

3 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц415 ПЦМ пина 28 (пин 4 на 60-пин ПЦМ), електрично коло 8-РЕ22 (бела/зелена), на страни снопа каблова и пин 3 Ц831 актуатора система за контролу брзине, електрично коло 8-ПГ18 (бело/плаво), са стране ожичења.

• Да ли је отпор већи од 10.000 ома?

Да

Круг за поправку 8-ПГ18 (бело/плаво) или 8-РЕ22 (бела/зелена). Проверите исправан рад система.

Не

Користите ВДС/ФДС 2000 за преузимање сачуваних ДТЦ-а. Ако нема ДТЦ-а, инсталирајте нови актуатор за контролу брзине. Проверите исправан рад система.



ТЕСТ ТАЧКЕ Б: КОНТРОЛА БРЗИНЕ СЕ НЕ ИСКЉУЧУЈЕ КАДА ЈЕ ПЕДАЛА КОЧНИЦЕ ИСПУШТЕНА


ДРЖАВЕ

ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ

Б1: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА ПОЛОЖАЈА ПЕДАЛЕ КОЧНИЦЕ (ВРР)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите БПП прекидач - Ц824.

3 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између пинова 1 и 2 БПП прекидача Ц824, на страни прекидача, док кочнице нису активиране.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Идите на Б2

Не

Подесите или инсталирајте нови БПП прекидач. Проверите исправан рад система.

Б2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15-ПГ6 (ЗЕЛЕНО ЖУТА) ПРЕКИДАЧ ПАПУЧИЦЕ КОЧНИЦЕ ЗА НАПОН

1 Укључите положај.

2 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између пина 2 прекидача Ц824 БПП, коло 15-ПГ6 (зелено жута), на страни снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је отпор већи од 10В?

Да

Идите на Б3

Не

Ако кочиона светла раде, поправите коло 15-ПГ6 (зелено жута). Проверите исправан рад система.

Ако кочиона светла не раде, погледајте одељак 417-01 за више информација.

Б3: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15С-ПГ16 (ЗЕЛЕНО ЖУТА) ЗА ПАЗНИНЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите актуатор за контролу брзине - Ц831.

3 Помоћу дигиталног мултиметра измерите отпор између Ц824 пина 1 БПП прекидача, кола 15С-ПГ16 (зелено жута), и пин 9 Ц831 систем контроле брзине, електрично коло 15С-ПГ16 (зелено жута), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 5 ома?

Да

Инсталирајте нови актуатор за контролу брзине. Проверите исправан рад система.

Не

Круг за поправку 15С-ПГ16 (зелено жута). Проверите исправан рад система.



ТЕСТ ТАЧКЕ Ц: ГРЕШКА ОБАЛИ


ДРЖАВЕ

ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ

Ц1: ТЕСТ ОБАЛСКОГ ПРЕКИДАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите актуатор за контролу брзине - Ц831.

3 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), и пин 6 Ц831 електрично коло 9-ПГ13 (браон), на страни снопа каблова, са притиснутим прекидачем ЦОАСТ.

• Да ли је отпор између 110 и 130 ома?

Да

Инсталирајте нови актуатор за контролу брзине. Проверите исправан рад система.

Не

Идите на Ц2 Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ Ц

Ц2: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА НАСТАВАК

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), и пин 6 Ц831 електрично коло 9-ПГ13 (браон), на страни снопа каблова, са притиснутим прекидачем РЕСУМЕ.

• Да ли је отпор између 110 и 130 ома?

Да

Инсталирајте нови ЦОАСТ прекидач. Проверите исправан рад система.

Не

Идите на А4



ТЕСТ ТАЧКЕ Д: НАСТАВИ ГРЕШКА ПРЕКИДАЧА

ДРЖАВЕ

ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ

Д1: НАСТАВИ ТЕСТ ПРЕКИДАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите актуатор за контролу брзине - Ц831.

3 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), на страни снопа ожичења и пин 6 Ц831, електрично коло 9-ПГ13 (браон), на страни снопа каблова, са притиснутим прекидачем РЕСУМЕ.

• Да ли је отпор између 110 и 130 ома?

Да

Инсталирајте нови актуатор за контролу брзине. Проверите исправан рад система.

Не

Идите на Д2.

Д2: ТЕСТ ОБАЛСКОГ ПРЕКИДАЧА

1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између Ц831 пина 5 актуатора за контролу брзине, кола 8-ПГ13 (бео), и пин 6 Ц831 електрично коло 9-ПГ13 (браон), на страни снопа каблова, са притиснутим прекидачем ЦОАСТ.

• Да ли је отпор између 110 и 130 ома?

Да

Инсталирајте нови прекидач РЕСУМЕ. Проверите исправан рад система.

Не

Идите на А4



ТЕСТ ТАЧКЕ Е: КОНТРОЛА БРЗИНЕ СЕ НЕ ИСКЉУЧУЈЕ КАДА СЕ ПРИТИСНЕ ПЕДАЛА КВАЧИЛА

ДРЖАВЕ

ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ

Е1: ПРОВЕРА ПРЕКИДАЧА ПОЛОЖАЈА ПЕДАЛЕ КВАЧИЛА (СРР)

1 Искључите ЦПП прекидач - Ц825.

2 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између пинова 1 и 3 прекидача Ц825 на страни прекидача, са притиснутим и отпуштеним клипом прекидача.

• Да ли је отпор већи од 10.000 ома када је клип притиснут и мањи од 5 ома када је клип отпуштен?

Да

Подесите ЦПП прекидач.

Не

Инсталирајте нови ЦПП прекидач.








Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1