Ellenőrzés és ellenőrzés
1. Ellenőrizze az ügyfél reklamációjának megalapozottságát a rendszer aktiválásával.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a mechanikai és elektromos sérülések nyilvánvaló jeleit.
Vizuális ellenőrzési táblázat
|
Mechanikai tényezők |
Elektromos tényezők |
|
– Executive eszköz – Meghajtó kábel |
- Biztosíték (És) - kábelköteg – Laza vagy korrodált csatlakozó (s) – Kapcsoló (És) - Elektromos motor |
3. Ha egy Ön által azonosított vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló okát találják, a további műveletek megkezdése előtt szüntesse meg azt (ha lehetséges).
4. Ha a probléma vizuálisan nem nyilvánvaló, ellenőrizze a tünetet, és tekintse meg a Tünettáblázatot.
Tünet táblázat
|
Állam |
Lehetséges okok |
Művelet |
|
• A sebességszabályozó rendszer nem működik |
•Elektromos áramkör (És) • Fékpedál helyzetkapcsoló (WRR) •Kuplungpedál helyzetkapcsoló (SRR) • Féklámpa kapcsoló •Kapcsoló (És) sebességszabályozó rendszerek • A fordulatszám-szabályozó rendszer működtető berendezése •Biztosíték (És) |
• Lépjen az A pontos teszthez. |
|
• A sebességszabályozó rendszer nem kapcsol ki a fékpedál lenyomásakor. |
• Fékpedál helyzetkapcsoló (WRR) •Elektromos áramkör |
• Lépjen a B pontpont teszthez. |
|
• Kapcsolóhiba - (COAST) |
• Kapcsoló - (COAST) •Elektromos áramkör |
• Lépjen a Pinpoint Test C részhez. |
|
• Kapcsolóhiba = (RESUME) |
• Kapcsoló = (RESUME) •Elektromos áramkör |
• Lépjen a D Pinpoint teszthez. |
|
• A sebességszabályozó rendszer nem kapcsol ki, ha lenyomja a tengelykapcsoló-pedált. |
•Kuplungpedál helyzetkapcsoló (SRR) •Elektromos áramkör |
• Nyissa meg a Pinpoint E tesztet. |
|
• KI kapcsoló hiba |
• Sebességszabályozó rendszer kapcsolója |
• Szereljen be egy új sebességszabályozó kapcsolót |
Látogatói megjegyzések