Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta poprzez aktywację systemu.
2. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych.
Tabela kontroli wizualnej
|
Czynniki mechaniczne |
Czynniki elektryczne |
|
– Urządzenie wykonawcze – Kabel napędowy |
- Bezpiecznik (I) – wiązka przewodów – Poluzowane lub skorodowane złącze (S) - Przełącznik (I) - Silnik elektryczny |
3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna problemu, którą zidentyfikowałeś lub opisałeś przez klienta, wyeliminuj ją przed przystąpieniem do dalszych działań (Jeśli to możliwe).
4. Jeśli problem nie jest widoczny wizualnie, sprawdź objaw i zapoznaj się z tabelą objawów.
Tabela objawów
|
Stan |
Możliwe przyczyny |
Akcja |
|
•System kontroli prędkości nie działa |
•Obwód elektryczny (I) • Przełącznik położenia pedału hamulca (WRR) • Przełącznik położenia pedału sprzęgła (SRR) • Przełącznik świateł stopu •Przełącznik (I) systemy kontroli prędkości • Urządzenie uruchamiające system kontroli prędkości •Bezpiecznik (I) |
•Przejdź do Testu namierzania A. |
|
• System kontroli prędkości nie wyłącza się po naciśnięciu pedału hamulca. |
• Przełącznik położenia pedału hamulca (WRR) •Obwód elektryczny |
•Przejdź do Testu namierzania B. |
|
• Awaria przełącznika - (COAST) |
• Przełącznik - (COAST) •Obwód elektryczny |
• Przejdź do Testu namierzania C. |
|
• Awaria przełącznika = (RESUME) |
•Przełącz = (RESUME) •Obwód elektryczny |
•Przejdź do testu namierzania D. |
|
• System kontroli prędkości nie wyłącza się po wciśnięciu pedału sprzęgła. |
• Przełącznik położenia pedału sprzęgła (SRR) •Obwód elektryczny |
•Przejdź do Testu namierzania E. |
|
• Awaria wyłącznika |
• Przełącznik systemu kontroli prędkości |
•Zamontuj nowy przełącznik kontroli prędkości |
Komentarze gości