Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź zasadność reklamacji Klienta za pomocą systemu.
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych.
Wykres kontroli wizualnej
|
Czynniki mechaniczne |
Czynniki elektryczne |
|
– Siłownik – Kabel napędowy |
– Bezpieczniki – Wiązka przewodów – Luźne lub skorodowane złącze(a) – Przełącznik(i) – Silnik elektryczny |
3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed kontynuowaniem.
4. Jeśli problem nie jest widoczny wizualnie, sprawdź objaw i zapoznaj się z Tabelą objawów.
Tabela objawów
|
Państwo |
Możliwe przyczyny |
Działanie |
|
•System kontroli prędkości nie działa |
•Obwody elektryczne •Wyłącznik położenia pedału hamulca (BPP) •Wyłącznik położenia pedału sprzęgła (CPP) •Włącznik świateł hamowania •Przełączniki kontroli prędkości • Siłownik systemu kontroli prędkości •Bezpieczniki |
• Przejdź do testu precyzyjnego A. |
|
•Układ kontroli prędkości nie wyłącza się po naciśnięciu pedału hamulca. |
•Wyłącznik położenia pedału hamulca (BPP) •Obwód elektryczny |
• Przejdź do testu Pinpoint B. |
|
•Awaria przełącznika - (COAST) |
•Przełącznik - (WYBRZEŻE) •Obwód elektryczny |
• Przejdź do Pinpoint Test C. |
|
•Awaria przełącznika = (WZNÓW) |
•Przełącznik = (WZNÓW) •Obwód elektryczny |
• Przejdź do Pinpoint Test D. |
|
•Układ kontroli prędkości nie wyłącza się po naciśnięciu pedału sprzęgła. |
•Wyłącznik położenia pedału sprzęgła (CPP) •Obwód elektryczny |
• Przejdź do Pinpoint Test E. |
|
• Usterka wyłącznika OFF |
• Przełącznik kontroli prędkości |
•Zamontuj nowy przełącznik kontroli prędkości |