Pierwsza konserwacja samochodu Ford Focus 2

Sprawdzanie paska napędowego akcesoriów

1. Zdejmij prawe przednie koło ( patrz "Wymiana koła" ). 2. Wymontuj wykładzinę błotnika ( patrz "Demontaż i montaż błotników kół i nakładek błotników" ). 3. Sprawdź...

Sprawdzanie paska napędowego sprężarki klimatyzacji

1. Zdejmij prawe przednie koło ( patrz "Wymiana koła" ). 2. Wymontuj wykładzinę błotnika ( patrz "Demontaż i montaż błotników kół i nakładek błotników" ). 3. Sprawdź...

Sprawdzanie paska rozrządu

1. Zdejmij przednią osłonę rozrządu ( patrz "Wymiana paska rozrządu" ). 2. Sprawdź stan paska rozrządu. Wymień pasek, jeśli podczas kontroli stwierdzisz: – ślady oleju...

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju

Zgodnie z zaleceniami producenta olej silnikowy należy wymieniać po roku eksploatacji lub po przejechaniu 20 tys. kilometrów (w zależności, co nastąpi wcześniej)....

Czyszczenie układu wentylacji skrzyni korbowej

Z biegiem czasu w układzie wentylacji skrzyni korbowej silnika gromadzą się osady smoliste z gazów ze skrzyni korbowej, co utrudnia usunięcie tych gazów do cylindrów...

Sprawdzenie węży i połączeń układu chłodzenia

1. Otwórz maskę i sprawdź komorę silnika. Podczas przeglądu silnika zwróć uwagę na obecność płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym, stan przewodów gumowych,...

Sprawdzanie układu wydechowego

Układ wydechowy nie wymaga specjalnej konserwacji. Wystarczy okresowo sprawdzać niezawodność dokręcenia połączeń gwintowych i integralność poduszek zawieszenia. W...

Sprawdzenie szczelności przewodów paliwowych

1. Sprawdź połączenia przewodów paliwowych z listwą paliwową.. 2. ...adsorber układu odzyskiwania oparów paliwa.. 3. ...przewód paliwowy z przewodem ciśnieniowym listwy...

Sprawdzanie i wymiana wkładu filtra powietrza

Będziesz potrzebować: klucza TORX T25, śrubokręta płaskiego. 1. Zdjąć tuleję doprowadzającą powietrze ( patrz "Demontaż i montaż filtra powietrza i tłumika wlotu...

Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów

Będziesz potrzebować: klucza imbusowego 8 mm, strzykawki. UWAGA: Wymiana oleju nie jest wymagana (jedynie uzupełnienie) przez cały okres użytkowania skrzyni biegów....

Sprawdzanie osłon ochronnych napędów przednich kół

POMOCNA WSKAZÓWKA: Przeguby napędowe są bardzo trwałe. Jeśli jednak osłony ochronne ulegną uszkodzeniu, do zawiasów przedostanie się woda i brud, powodując ich szybkie...

Sprawdzenie stanu technicznego elementów zawieszenia przedniego w…

Wszystkie kontrole i prace należy wykonywać od spodu samochodu, zamontowanego na podnośniku lub rowie inspekcyjnym (przy zwisających przednich kołach). Podczas każdej...

Sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia w…

Wszystkie kontrole i prace należy wykonywać od spodu samochodu, zamontowanego na podnośniku lub rowie inspekcyjnym (przy zwisających przednich kołach). Sprawdź czy nie...

Sprawdzanie i regulacja kąta zbieżności kół

Sprawdzanie i regulacja kąta zbieżności kół jest konieczna, aby zapewnić dobrą stabilność i sterowność pojazdu, a także równomierne zużycie opon w trakcie eksploatacji....

Kontrola i testowanie układu kierowniczego samochodu

Regularnie sprawdzaj stan układu kierowniczego, od którego zależy bezpieczeństwo jazdy. Podczas przeglądu układu kierowniczego należy zwrócić szczególną uwagę na stan...

Sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy

Wraz ze zwiększonym luzem kierownicy trudniej jest kontrolować samochód, ponieważ późno reaguje na działania kierowcy. Ponadto zwiększony skok, którego nie można...

Sprawdzenie szczelności hydraulicznego napędu hamulca

Aby zapobiec nagłej awarii układu hamulcowego, należy dokładnie sprawdzić stan wszystkich przewodów. Jeśli istnieją najmniejsze wątpliwości co do ich przydatności,...

Kontrola zużycia klocków, tarcz i bębnów hamulcowych

Będziesz potrzebować: suwmiarki lub linijki. UWAGA: Jeżeli podczas hamowania pojazd ściąga na bok lub słychać dziwne dźwięki, sprawdź stan klocków hamulcowych. 1....

Sprawdzenie działania podciśnieniowego wzmacniacza hamulca

W przypadku awarii wzmacniacza podciśnienia siła działająca na pedał hamulca znacznie wzrasta, co negatywnie wpływa na kontrolę nad pojazdem. Jeżeli siła działająca na...

Sprawdzenie skuteczności układu hamulcowego

Wskazane jest sprawdzanie skuteczności działania układu hamulcowego na specjalnych stojakach hamulcowych (podobnych do tych stosowanych przez Państwową Inspekcję...

Sprawdzanie hamulca postojowego

Hamulec postojowy powinien utrzymać pojazd na nachyleniu 25%, gdy dźwignia wewnątrz pojazdu zostanie przesunięta o 7–9 zębów (kliknięć) mechanizmu zapadkowego. Rysunek....

Konserwacja baterii

W przypadku korzystania z akumulatora sprawnego przynajmniej raz na dwa tygodnie usuń kurz i brud z powierzchni monobloku i pokrywy akumulatora suchą szmatką. Jeśli...

Sprawdzanie i regulacja reflektorów

Sprawdź i wyreguluj reflektory, gdy pojazd jest wyposażony (z całkowicie napełnionym zbiornikiem paliwa, kompletem narzędzi i kołem zapasowym). UWAGA: Nie zaniedbuj...

Smarowanie osprzętu nadwozia

Aby wydłużyć żywotność nadwozia, należy smarować części trące podczas każdej konserwacji (co najmniej po 20 000 km lub raz w roku). W przypadku skrzypienia lub...

Czyszczenie otworów spustowych

Podczas pracy wilgoć gromadzi się we wnękach progów, drzwi i pokrywy bagażnika, powodując korozję. Aby odprowadzić wilgoć, w dolnej części progów (pod plastikowymi...

Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Informacje ogólne: Warunki pracy i narzędzia Ford Fiesta 4 (1996-1999)



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪