Układ wydechowy nie wymaga specjalnej konserwacji. Wystarczy okresowo sprawdzać niezawodność dokręcenia połączeń gwintowanych i integralność podkładek zawieszenia. W przypadku uszkodzenia, korozji lub przepalenia, elementy systemu wymieniane są jako zespół.
DOBRA RADA: W przypadku zwiększonego poziomu hałasu z układu wydechowego należy sprawdzić jego szczelność. Aby to zrobić, uruchom silnik i sprawdź cały system. Przesuwając dłonią po miejscach ewentualnego wycieku, bez dotykania węzłów, od razu poczujesz ulatnianie się gazów. W razie potrzeby wymienić zardzewiałe i spalone części.
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do naprawy należy odczekać, aż układ wydechowy ostygnie, ponieważ podczas pracy silnika układ wydechowy bardzo się nagrzewa.
UWAGA: Spaliny są trujące, zatrucie nimi następuje w sposób niezauważalny, dlatego przed uruchomieniem silnika w garażu należy koniecznie otworzyć bramę!
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Jeżeli wymiana uszkodzonego zespołu na nowy jest niemożliwa, można tymczasowo przywrócić jego działanie, nakładając metalową łatę na uszkodzony obszar i zabezpieczając go zaciskami lub drutem. Zaleca się podłożenie pod łatę arkusza azbestu.
WSKAZÓWKA: Sklepy z częściami samochodowymi sprzedają specjalne zestawy do regeneracji elementów układu wydechowego, za pomocą których można tymczasowo naprawić uszkodzenie układu, aby dostać się do serwisu samochodowego lub warsztatu.
Komentarze gości