Opisaną poniżej kontrolę można przeprowadzić wyłącznie w pojazdach niewyposażonych w ABS. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w układ przeciwblokujący, lepiej skontaktować się ze stacją serwisową.
Rozpędzaj samochód bez ładunku (w kabinie jest tylko kierowca) na pierwszym biegu do prędkości około 15 km/h. Wciśnij mocno pedał hamulca, aby zablokować koła i nie puszczaj go, dopóki samochód się nie zatrzyma.
Wysiądź z samochodu i sprawdź ślady hamulców pozostawione przez koła samochodu. Jeżeli rozstawy hamulców przednich kół są nieco dłuższe od tylnych, a długość torów po lewej i prawej stronie jest taka sama, oznacza to, że układ hamulcowy działa prawidłowo. W przeciwnym razie napraw system.
Rysunek. 4.4. Sprawdzenie skuteczności układu hamulcowego
UWAGA: Należy przestrzegać następujących proporcji (rys. 4.4):
- L lew uliczka = L prawda. uliczka.
- L lew tył = L prawda. tył.
- Pas L. > L z tyłu.
OSTRZEŻENIE: Nie należy nadużywać tej oceny, gdyż wiąże się ona ze zwiększonym jednostronnym zużyciem opony.
Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej: Fordbook.ru